Sir Lewis il Cavaliere appannato

[Froome 307]

https://www.youtube.com/watch?v=LMUTmK7n96Q

 

[Froome 307]

 

buon commento

[lucagt2 31]

nico rosberg world champion 2016

lewis hamilton n.2

 

 

[Leno 2488]

[lucagt2 31]

e' lo so pero intanto e' cosi

[Leno 2488]

E quindi?

[Beyond 6828]

e quindi cosa, ha scritto un fatto e basta

[Leno 2488]

Ho capito, ma è come se io andassi avanti mesi a scrivere Hamilton 3 volte campione del mondo, Massa 0.

E' un fatto anche questo ma non riesco a vedere che spunto a una qualsiasi discussione possa dare, a meno che non ci mettiamo a farci il verso come i bambini, che il livello più o meno è quello.

Modificato 9 Gennaio, 2017 da Leno

[effe 2739]

Pausa troppo lunga tra un campionato e l'altro, con il risultato che Verstappen vestito da Hamilton (froome) continua a linkare video inutili, lucagt gli risponde che Rosberg è il Clark del nuovo millennio scrivendo con il cellulare mentre guida la sua Bugatti, e noi stiamo qui a misurare i termometri a -15.

L'ho sempre detto che un mese, un mese e mezzo al massimo, come pausa sarebbe piu che sufficiente.

[Froome 307]

Noi tifosi di xXx Lewis Hamilton xXx #golewis abbiamo bisogno di diverso tempo per riprenderci dall'ultimo campionato, quindi abbi pazienza

[ema00 859]

nico rosberg world champion 2016

lewis hamilton n.2

 

 

 

rosberg ritirato e già ex campione ormai

[crucco 4264]

Nico Rosberg: Finally.

[Froome 307]

https://www.youtube.com/watch?v=ygvQeofY0lA

 

[Froome 307]

ho realizzato che Mercedes in Malesia aveva detto a Hamilton di spingere forte mentre aveva 23 secondi di vantaggio sul secondo a 16 giri dalla fine, con gomme appena più usurate del terzo in gara, è più fresche del secondo.

Nasr ha fatto 30 giri su 56 con le medie spingendo, Hamilton avrebbe dovuto farne 33 sulle dure senza mai dover spingere.

Già durante la gara non capivo il bisogno di voler fare un ulteriore pit stop, quando la gara era saldamente in pugno già da tempo.

Hamilton aveva il motore in modalità passo gara, la più avanzata delle tre che hanno "per la gara". Il motore della Mercedes dovrebbe fare 45 minuti in modalità qualifica, che veniva usata per Q2, Q3, momenti di battaglia e undercut. Poi a livello progettuale, doveva tenere con un utilizzo medio per 3000-3500km.

Il motore esploso a Hamilton aveva fatto 5 soli giri in modalità qualifica (Q2 Singapore primo giro Q3 Singapore un giro in Q2 in Malesia e un giro in Q3 in Malesia), per un totale di meno di 10 minuti nella modalità manettino. In gara a Singapore è stata usata la mappatura da qualifica durante l'undercut su Raikkonen. in gara in Malesia, non è mai stata usata la modalità da qualifica.

Curiosamente, Rosberg aveva tenuto la modalità da gara avanzata per tutta la gara ad Hockenheim e a Sepang, dopo aver risparmiato il motore in Belgio e a Monza. Ad Hockenheim ha addirittura percorso 5 giri in gara con la modalità da qualifica, altrettanti in Austria, con il motore che ha retto.

Paddy Lowe aveva detto a Hamilton prima della gara in Malesia, di non doversi assolutamente preoccupare della mappatura, essendo un motore praticamente nuovo. Questo fatto ha condotto il muretto della Mercedes a dire a Hamilton di spingere per ottenere il distacco per fare un ulteriore pit stop e coprire Verstappen che avendo fatto una sosta sotto virtual safety car aveva un vantaggio di gomma. Mancavano 2 soli giri alla sosta programmata per Lewis, quando il suo motore ha ceduto.

 

Spero che questi dati interessino a qualcuno, mi sono dato da fare per ottenerli. Quindi magari evitate di fare commentini del ca**o se la cosa non vi interessa

Modificato 15 Gennaio, 2017 da Froome

[Beyond 6828]

e quindi?

[Froome 307]

sono cose interessanti da sapere per capire al meglio le gare

[Beyond 6828]

ma sono informazioni così tanto per o hai qualche conclusione da trarre

[Froome 307]

che conclusioni vuoi trarre? sono dati curiosi e li ho scritti, poi ognuno ne faccia quello che vuole, mica voglio inculcare le mie idee

[Beyond 6828]

ok ma non noto niente di curioso. si è rotto il motore semplicemente.

[Aerozack 2161]

Quale conclusione ne deduci tu, Froome?