carlomm73 77 Inviato 13 Maggio, 2014 (modificato) Questo è dovuto al sistema di punteggio, su cui abbiamo già discusso. Modificato 13 Maggio, 2014 da carlomm73 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2894 Inviato 13 Maggio, 2014 E io ho già spiegato, conti alla mano, che ritirarsi con questo sistema di punteggio non è più penalizzante di quanto lo era con gli altri, anzi, lo è di meno (con il 10-8-6... Nico sarebbe ancora in testa). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 14 Maggio, 2014 Questo è chiaro, il problema è che con il vantaggio che ha la Mercedes se uno dei due si ritira l'altro automaticamente vince la gara quindi ogni problema tecnico costa 25 punti certi, mentre se se la giocassero con altre vetture un eventuale ritiro potrebbe essere meno pesante Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 14 Maggio, 2014 E io ho già spiegato, conti alla mano, che ritirarsi con questo sistema di punteggio non è più penalizzante di quanto lo era con gli altri, anzi, lo è di meno (con il 10-8-6... Nico sarebbe ancora in testa). Infatti anche il 10-8 etc era un punteggio del cacchio che non premiava abbastanza la vittoria. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2490 Inviato 15 Maggio, 2014 ll 10-6-4 è sempre stato il punteggio migliore. Quello adottato da quest'anno penso sia il peggiore di sempre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 16 Maggio, 2014 sono d'accordissimo, ovviamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 16 Maggio, 2014 (modificato) Io da quando hanno innalzato il livello dei punti non ci ho capito più niente, faccio persino fatica a seguire le classifiche e a rendermi conto bene del valore numerico dei distacchi (specie nel costruttori). 'no schifo, sinceramente. Prima, coi 9 o 10 punti al vincitore era tutto più "ordinato" e comprensibile. Al limite, se proprio volevano distribuire più punti, potevano fare 12 al vincitore, 8 al secondo eccetera, ma non 'sto pasticco, st' "abbuffata di punti" senza senso (e all'ultima gara saranno pure doppi, alè). Mah. Va beh, fine OT. Modificato 16 Maggio, 2014 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 16 Maggio, 2014 è sacrosanto dare punti a più piloti nell'era attuale dove nessuno si ritira, altrimenti metà schieramento i punti li vede solo 1 volta all'anno. pensate alle tre cenerentole che non hanno mai fatto punti in anni! può generare confusione perchè siamo abituati ai 10 non 25, ma per me è più che giusto questo sistema Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 16 Maggio, 2014 è sacrosanto dare punti a più piloti nell'era attuale dove nessuno si ritira, altrimenti metà schieramento i punti li vede solo 1 volta all'anno. pensate alle tre cenerentole che non hanno mai fatto punti in anni! può generare confusione perchè siamo abituati ai 10 non 25, ma per me è più che giusto questo sistema Senza quel ritiro Hamilton avrebbe probabilmente 25 punti in più di Rosberg però... chi vince prende troppo e di conseguenza pure gli altri... cosi si ammazza il campionato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 16 Maggio, 2014 nessuno si ritira più, non vedo così sbagliato dare rilievo a questo aspetto. al di la di questo non esiste soluzione a questo aspetto perchè per premiare una decina di piazzamenti devi per forza dare questi distacchi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2894 Inviato 16 Maggio, 2014 Senza quel ritiro Hamilton avrebbe probabilmente 25 punti in più di Rosberg però... chi vince prende troppo e di conseguenza pure gli altri... cosi si ammazza il campionato Non c'è nessuna differenza, chi si ritira può perdere 25 punti ma li può anche recuperare in una gara, esattamente come accadeva quando la vittoria valeva 10 punti. Comunque, il discorso di Beyond è giusto: aumentando il numero di piloti che prendono punti si privilegiano le piccole scuderie, e questo non è male. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 17 Maggio, 2014 Se ne potevano dare 15 al massimo, 25, 18 eccetera mi sembrano uno sproposito che genera solo confusione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 17 Maggio, 2014 vai vediamo come dai i punti a 10 piloti partendo da 15 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 17 Maggio, 2014 (modificato) Un pò di tempo fa qualcuno fece tutte le proporzioni sui vari sistemi di punteggio. Questo (il 25-18) premia di più la vittoria rispetto al 10-8. Modificato 17 Maggio, 2014 da KimiSanton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 17 Maggio, 2014 vai vediamo come dai i punti a 10 piloti partendo da 15 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 17 Maggio, 2014 equivale a un 10-8-7, ancora peggio di quello di prima Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 17 Maggio, 2014 equivale a un 10-8-7, ancora peggio di quello di prima Altre soluzioni non ce n'è partendo da 15, comunque preferivo partendo da 10 etc Tornando in topic Hamilton merita di vincere il titolo perchè quest'anno sta guidando benissimo e sta dominando il confronto con Rosberg Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 17 Maggio, 2014 (modificato) vai vediamo come dai i punti a 10 piloti partendo da 15 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 Così. E se te dai 'na calmata è pure meglio. Oltretutto non sta scritto da nessuna parte che bisogna per forza dare i punti ai primi 10. Per me ai primi 8 basta e avanza. Modificato 17 Maggio, 2014 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 404 Inviato 17 Maggio, 2014 Un pò di tempo fa qualcuno fece tutte le proporzioni sui vari sistemi di punteggio. Questo (il 25-18) premia di più la vittoria rispetto al 10-8. beh mi sembra più che giusto, a me va bene così. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 17 Maggio, 2014 Un pò di tempo fa qualcuno fece tutte le proporzioni sui vari sistemi di punteggio. Questo (il 25-18) premia di più la vittoria rispetto al 10-8. Perchè moltiplicando per 2.5 il 10 del precedente punteggio si ottiene 25, ma il secondo posto si prendono un paio di punti in meno. Non è malvagio come sistema considerato il fatto che bisognava allargare la copertura dei punteggi in questa F1 che non è quella di una volta, dove erano presenti molti più ritiri di oggi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti