klitschko 27 Inviato 5 Settembre, 2014 Sembra un casco da oreccchinato per quanto è brutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 5 Settembre, 2014 pare siano riusciti a salvare il motore esploso nelle prime libere di Spa, il quinto della stagione, e corrono con quello in questi giorni, quindi niente penalità per Monza cmq prevedono già di doverne usare un sesto, valuteranno di gara in gara quando usarlo e beccarsi la penalità (se hanno un minimo di intelligenza eviteranno a Singapore, Suzuka e Abu Dhabi) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 6 Settembre, 2014 Neanche a me piace la moda del cambio casco così spesso. Però fa parte di quesi tempi, pazienza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 6 Settembre, 2014 comunque sto casco è uno schifo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 6 Settembre, 2014 pare siano riusciti a salvare il motore esploso nelle prime libere di Spa, il quinto della stagione, e corrono con quello in questi giorni, quindi niente penalità per Monza cmq prevedono già di doverne usare un sesto, valuteranno di gara in gara quando usarlo e beccarsi la penalità (se hanno un minimo di intelligenza eviteranno a Singapore, Suzuka e Abu Dhabi) Ma funziona che ti penalizzano una volta sola ad ogni motore nuovo o tutte le gare in cui usi il sesto motore? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 6 Settembre, 2014 (modificato) la PU è costituita da sei diversi elementi (in grassetto sotto): se usi la sesta PU nuova devi partire dalla pit-lane; se invece sostituisci una sola delle 6 componenti hai 10 posizioni di penalità in griglia, per ogni sostituzione delle rimanenti componenti invece hai 5 posizioni in griglia; alla settima componente nuova scattano ancora 10 posti, per le rimanenti 5, e così via. è l'articolo 28.4 del Regolamento Sportivo a) Unless he drives for more than one team (see 28.4(d) below), each driver may use no more than five power units during a Championship season.b) For the purposes of this Article 28.4 the power unit will be deemed to comprise sixseparate elements, the engine (ICE), the motor generator unit-kinetic (MGU-K), themotor generator unit-heat (MGU-H), the energy store (ES), turbocharger (TC) andcontrol electronics (CE). Each driver will therefore be permitted to use five of each ofthe above six components during a Championship season and any combination of themmay be fitted to a car at any one time.c) Should a driver use more than five of any one of the elements a grid place penalty willbe imposed upon him at the first Event during which each additional element is used.Penalties will be applied according to the following table and will be cumulative :Replacement of a complete power unit - The driver concerned must start the race from the pit lane.The first time a 6th of any of the elements is used - Ten grid place penalty.elements is used.The first time a 6th of any of the remaining elements is used - Five grid place penalty.The first time a 7th of any of the elements is used - Ten grid place penalty.The first time a 7th of any of the remaining elements is used, and so on - Five grid place penalty.A power unit or any of the six components will be deemed to have been used once thecar’s timing transponder has shown that it has left the pit lane.If a grid place penalty is imposed, and the driver’s grid position is such that the fullpenalty cannot be applied, the remainder of the penalty will be applied at the driver’snext Event. However, no such remaining penalties will be carried forward for more thanone Event. Modificato 6 Settembre, 2014 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 6 Settembre, 2014 te l'ha suggerita Jeremy Clarkson sta risposta, ammettilo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 6 Settembre, 2014 Al sesto cambio scatta la penalizzazione, ma poi finisce lì a meno di non fare un altro cambio ancora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 6 Settembre, 2014 te l'ha suggerita Jeremy Clarkson sta risposta, ammettilo! in realtà ho scoperto che il regolamento è meno difficile da leggere di quanto pensassi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 404 Inviato 6 Settembre, 2014 che schifo di casco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 6 Settembre, 2014 Vettel... si camuffa Mentre un tempo i colori dei caschi erano sacri, quasi una scaramanzia, per cui un pilota manteneva sempre gli stessi colori lungo tutto larco della sua carriera, da qualche anno è un vezzo dei protagonisti del Circus della Formula 1 (e spesso anche unabile operazione di marketing) presentarsi in pista con caschi speciali. Per il GP dItalia, il quattro volte Campione Sebastian Vettel ha scelto una livrea davvero particolare per il suo Arai, ispirata al Dazzle Camouflage utilizzato per nascondere le linee delle auto nei test. La domanda è: da cosa starà cercando di nascondersi?!? http://www.motorinolimits.com/2014/09/05/vettel-si-camuffa/ ROFTL Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 6 Settembre, 2014 in qualifica ormai non ha più problemi a mettersi dietro Ricciardo, il (grosso) problema resta la gara, vedremo domani Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 6 Settembre, 2014 (modificato) in qualifica ormai non ha più problemi a mettersi dietro Ricciardo, il (grosso) problema resta la gara, vedremo domani7-6 in qualifica per ricciardo, diciamo che se la gioca mentre in gara viene puntualmente asfaltato.,., Modificato 6 Settembre, 2014 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 6 Settembre, 2014 deve correre bene in gara altrimenti serve a poco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 6 Settembre, 2014 in qualifica ormai non ha più problemi a mettersi dietro Ricciardo, il (grosso) problema resta la gara, vedremo domani7-6 in qualifica per ricciardo, diciamo che se la gioca mentre in gara viene puntualmente asfaltato.,., ma 3-0 nelle ultime 3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 6 Settembre, 2014 ottima qualifica, sul giro secco è più in palla del compagno già da ieri, ma domani sarà un'altra storia, tra partenza su lato sporco, casini della prima curva, c*lo di Ricciardo arriverà dietro al compagno (sul passo ieri erano praticamente uguali) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricky224 9 Inviato 6 Settembre, 2014 è un trionfo, per un 4 volte w.c. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 6 Settembre, 2014 (modificato) ma 3-0 nelle ultime 3 6 sabati non dietro a ricciardo (considerando la sosta) è un trionfo, per un 4 volte w.c.asdroftl Modificato 6 Settembre, 2014 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Supernova 23 Inviato 6 Settembre, 2014 Ricciardo durante tutti il weekend pena esclusivamente alla gara dopo Spa ormai è tutto chiaro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lorenzo359 37 Inviato 6 Settembre, 2014 Buona qualifica, speriamo che tiene Ricciardo davanti anche in gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti