The-Flying-Finn 4631 Inviato 13 Ottobre, 2013 Beh, si è visto anche oggi che se è in presunta difficoltà, se ne esce alla grande. Oggi probabilmente è stato aiutato dalla strategia cosi cosi di Webber. 5 vittorie di fila Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 13 Ottobre, 2013 Io lo vado dicendo da dopo Monza che le ultime le vince tutte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 13 Ottobre, 2013 Possibile, non lo ferma nessuno ormai. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Redstory 19 Inviato 13 Ottobre, 2013 Possibile, non lo ferma nessuno ormai. Perché corre contro nessuno, visto che i piloti (il pilota) alla sua altezza hanno macchine di un secondo più lente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Ottobre, 2013 grandissima gara, nella prima parte non mi era piaciuto (pessimo in partenza), poi ha messo il turbo come sa fare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6828 Inviato 13 Ottobre, 2013 è un peccato che si debba vedere i piloti risparmiarsi. ha passato metà gara dietro calmo e solo quando serviva ha dato il massimo. peccato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Redstory 19 Inviato 13 Ottobre, 2013 è un peccato che si debba vedere i piloti risparmiarsi. ha passato metà gara dietro calmo e solo quando serviva ha dato il massimo. peccato. Merito di queste gomme e dell'assenza di rifornimenti. Io preferivo 100 milioni di volte la f1 fino 2009, con i rifornimenti e gomme che permettevano ai piloti di spingere al massimo in ogni giro, dall'inizio alla fine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 13 Ottobre, 2013 Dubito che avrebbe problemi con quel tipo di F1. Anzi, credo che sarebbe ancora più forte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Ottobre, 2013 è un peccato che si debba vedere i piloti risparmiarsi. ha passato metà gara dietro calmo e solo quando serviva ha dato il massimo. peccato. Merito di queste gomme e dell'assenza di rifornimenti. Io preferivo 100 milioni di volte la f1 fino 2009, con i rifornimenti e gomme che permettevano ai piloti di spingere al massimo in ogni giro, dall'inizio alla fine. per me togliere i rifornimenti è stata una buona cosa sono le gomme che sono imbarazzanti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raikkonen 162 Inviato 13 Ottobre, 2013 Le gomme sono imbarazzanti. Io da anni che lo dico di tornare a gomme serie lasciando il DRS. Perchè se tolgono Pirelli e DRS si torna ai trenini. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 13 Ottobre, 2013 sono le gomme che sono imbarazzanti le gomme son sempre imbarazzanti lo erano nel 2005 quando si facevano gli identici discorsi di oggi lo erano nel monogomma Bridgestone, ma lì contribuiva molto la regola delle due mescole lo sono a maggior ragione oggi però recentemente ho sentito un pilota "d'altri tempi" (non ricordo chi) dire che non bisogna stupirsi se si sentono certe comunicazioni, ai piloti si è sempre "suggerito" come gestire le gomme oggi la cosa può sembrare esasperata perché ai box hanno tonnellate di dati in tempo reale e possono correggere quel mezzo grado in più o in meno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Redstory 19 Inviato 13 Ottobre, 2013 Le gare del 2006-2007-2008 erano così? A me piacevano di più, e i sorpassi erano meno da si qualità superiore, basti pensare a ciò che combinava uno come Hamilton che con gomme che duravano poteva attaccare sempre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6828 Inviato 13 Ottobre, 2013 si ma con quelle gomme non si superava ed era il problema opposto. ricordi raikkonen nel 2008 che partendo dietro rimaneva tutta la gara bloccato, tranne poi fare il gpv nel finale a pista libera? chissà se si troverà mai un compromesso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 13 Ottobre, 2013 sono le gomme che sono imbarazzanti le gomme son sempre imbarazzanti lo erano nel 2005 quando si facevano gli identici discorsi di oggi lo erano nel monogomma Bridgestone, ma lì contribuiva molto la regola delle due mescole lo sono a maggior ragione oggi però recentemente ho sentito un pilota "d'altri tempi" (non ricordo chi) dire che non bisogna stupirsi se si sentono certe comunicazioni, ai piloti si è sempre "suggerito" come gestire le gomme oggi la cosa può sembrare esasperata perché ai box hanno tonnellate di dati in tempo reale e possono correggere quel mezzo grado in più o in meno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 13 Ottobre, 2013 (modificato) Vabbè ma volete che dia due secondi a tutti a ogni gara? Oggi ha avuto qualche problema e ha dovuto un po' contenersi, ma in altre gare recentissime ha potuto fare quello che ha voluto. Modificato 13 Ottobre, 2013 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 13 Ottobre, 2013 Come mai non ha dato 2 secondi a giro a tutti gli altri? strano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 13 Ottobre, 2013 oggi la cosa "impressionante" l'ha fatta sul finire del secondo stint, quando dopo 14 giri è andato a tirar giù un mezzo secondo sul suo passo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 13 Ottobre, 2013 (modificato) Vero, alcuni controlli e qualche bloccaggio avevano fatto capire come stesse andando al limite (delle gomme). Modificato 13 Ottobre, 2013 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raikkonen 162 Inviato 13 Ottobre, 2013 (modificato) Secondo me quei bloccaggi significavano anche un setup non ottimale a differenza di Webber, questo fa capire quanto ci abbia messo del suo in questa vittoria. Modificato 13 Ottobre, 2013 da Raikkonen Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Ottobre, 2013 forse l'aver perso mezza sessione sabato mattina non gli ha facilitato il lavoro di setting della vettura Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
