2011.08 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Qualifiche]

[Hunaudieres 570]

fino a l'anno scorso si faceva lo stesso discorso per le grandi case automobilistiche, le si accusava di entrare in F.1 solo per far pubblicit? alle loro carrette stradali, addirittura si esultava quando Toyota o Honda annunciavano il ritiro

[Ruberekus 12261]

fino a l'anno scorso si faceva lo stesso discorso per le grandi case automobilistiche, le si accusava di entrare in F.1 solo per far pubblicit? alle loro carrette stradali, addirittura si esultava quando Toyota o Honda annunciavano il ritiro

 

da parte delle stesse persone poi

[Magic 16]

Certo. Ma qualcosa mi dice che sar? un'altra gara con molte SC.

Cos'? la SC? Non l'ho mai vista...

[The-Flying-Finn 4631]

da parte delle stesse persone poi

La coerenza non ? di casa. Come il non postare nel forum appena le cose non vanno bene

[Magic 16]

Vandone = grande confusione.

La farfalla ? sempre chiusa, ma ? la quantit? di benzina che viene igniettata nella camera di scoppio che verr? diminuita (del 90%?) che poi brucia negli scarichi, soffiando anche a farfalla chiusa...

Modificato 26 Giugno, 2011 da Magic

[248f1 0]

In effetti per postare sempre le solite bimbominkiate sarebbe meglio per qualcuno prima di premere "aggiungi risposta" contare fino a 10, ne guadagnerebbe sicuramente in fruibilit? tutto il forum.

[Phoebe4Ever 1]

Il discorso di Lotus si pu? condividere o meno (io non lo condivido), ma non ? poi cos? scemo come discorso. Pi? che altro ? un discorso romantico che confonde il passato col presente.

[Alex_Ferrari 3306]

Durante la gara di GP2 l'ing.Bruno ha detto che forse dall'anno prossimo verrano ridotte le dimensioni dell'alettone anteriore in Formula1,qualcuno ne sa qualcosa in pi??

[The King of Spa 637]

sarebbe meglio, mentre ci siamo allarghiamo un po' quella posteriore, magari abbassandola.

[Alex_Ferrari 3306]

sarebbe meglio, mentre ci siamo allarghiamo un po' quella posteriore, magari abbassandola.

Quoto,mentre all'alettone anteriore mi sono abituato abbastanza,quello posteriore non sono mai riuscito a digerirlo.Secondo Bruno lo cambieranno perch? essendo troppo largo,basta un minimo contatto per farlo rompere,comunque,per quello che ho capito non c'? niente di deciso.

[Phoebe4Ever 1]

Praticamente, torniamo al 2008. Sarei d'accordo.

[Alex_Ferrari 3306]

Su Grandprix hanno intitolato un servizio su Alonso "Misteri della fede" e come immagine c'era un fotomontaggio che vedeva Alonso con un aureola intorno alla testa. :rotfl:

[Phoebe4Ever 1]

Siamo in odore di miracolo. Ahi? ...

[Eraserhead 6]

ma quale tristezza. hamilton deve capire che le gare e soprattutto i campionati non si vincono con la foga e le mosse azzardate. in manco 5 anni di carriera ha buttato al vento un mare di punti, podi, qualche vittoria e forse pure un titolo per questo suo modo di fare. senza citare quante gare ha rovinato agli avversari.

il rischio si deve correre, ma non di continuo.

Questo s? che ? lo spirito della F1.. Tentare il sorpasso solo in rettilineo senza toccare nessuno per?, se no la gente si lamenta...

Mi sembra che la moralizzatrice FIA si sia fatta prendere troppo la mano dal voler punire i piloti sulle strade, forse pensa che anche quando corrono devono rispettare il codice della strada...

Certo ? che se va bene a molti qui dentro come voi, va bene anche a gran parte della gente che segue, quindi godetevela...

[Osrevinu 34]

ma quale tristezza. hamilton deve capire che le gare e soprattutto i campionati non si vincono con la foga e le mosse azzardate. in manco 5 anni di carriera ha buttato al vento un mare di punti, podi, qualche vittoria e forse pure un titolo per questo suo modo di fare. senza citare quante gare ha rovinato agli avversari.

il rischio si deve correre, ma non di continuo.

Ma allora abbiamo almeno la coerenza di non lamentarci se non si sorpassa pi? o se lo si fa solo col DRS in rettilineo in favore delle telecamere.

[Phoebe4Ever 1]

Serve un giusto compromesso tra l'azzardo e la valutazione.

Dalla parte di Hamilton, penso che se in questi anni avesse azzardato meno, e fosse stato meno spregiudicato, forse avrebbe vinto meno.

[Eraserhead 6]

Ma allora abbiamo almeno la coerenza di non lamentarci se non si sorpassa pi? o se lo si fa solo col DRS in rettilineo in favore delle telecamere.

Coe-cosa?

[Beyond 6829]

Questo s? che ? lo spirito della F1.. Tentare il sorpasso solo in rettilineo senza toccare nessuno per?, se no la gente si lamenta...

Mi sembra che la moralizzatrice FIA si sia fatta prendere troppo la mano dal voler punire i piloti sulle strade, forse pensa che anche quando corrono devono rispettare il codice della strada...

Certo ? che se va bene a molti qui dentro come voi, va bene anche a gran parte della gente che segue, quindi godetevela...

moralizzazione?

ho forse parlato di punizioni? non leggo alcun riferimento alla fia o alle sanzioni nel mio post.

parlo invece dei punti, podi, gare che hamilton ha buttato pi? volte col la sua irruenza. fatto incontrovertibile.

ho detto che si deve passare solo in rettilineo? ho parlato di fare i perbenino e non tentare mai?

no, ho parlato di avere misura, di non azzardare, di pensare un attimo prima di buttare una gara.

 

hamilton ci provi quanto vuole. ma non butti di continuo fuori gli avversari e non vada a schiantarsi come fa 1 volta su 3. allora s? tutti tesseremo le sue lodi

Modificato 26 Giugno, 2011 da Beyond

[Phoebe4Ever 1]

Sicuro, bisogna avere misura, poi ? ovvio che la F1 ? fatta di azzardi senza i quali non vai lontano.

[Joeblack 2]

In effetti per postare sempre le solite bimbominkiate sarebbe meglio per qualcuno prima di premere "aggiungi risposta" contare fino a 10, ne guadagnerebbe sicuramente in fruibilit? tutto il forum.

NON SO CONTARE! ahahahahahahahh....

 

scherzi a parte un Forum ? bello anche perch? ognuno, compreso Lotus, sia libero di esprimere le proprie opinioni.

 

Cos? come io sono libero di "non condividere" l'opionione di LOTUS...

anzi mi sembra assurdo che si meravigli che gli Sponsor sono TUTTO O QUASI.

Tra l'altro questi sono liberi di investire in un Team con un nome vedi Voda o Santander...che ovviamente non possono e per fortuna pretendere che il Team prenda il nome del marchio...

o sono liberi e direi anche astuti nell'antrare in F1 con un piccolo Team...

sponsorizzare per anni e poi dare il proprio nome, una volta che si ? convinti che le cose funzionano,

all'intero TEAM.

La F1 oggi ? anche questo...

PS a me la Red Bull sa di medicinale!!!!!!

Preferisco di gran lunga Vodka Lemon!!!! hihihhiihhiiii

 

E se proprio devo bevo