2011.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Qualifiche]

[bruce.mclaren 44]

dribbling ? ridicolo parlano solo delle porcate pi? immonde del calcio

[Magico_Schumi 14]

Ma Byrne fa ancora il consulente in Ferrari? Perch? se ? cos? sono due le cose: o le sue consulenze non sono infallibili come ai bei tempi, o non le ascoltano nemmeno.

[Beyond 6722]

saranno come le consulenze di schumacher con la mano per la pioggia

[jeremy.clarkson 273]

Ma Byrne fa ancora il consulente in Ferrari? Perch? se ? cos? sono due le cose: o le sue consulenze non sono infallibili come ai bei tempi, o non le ascoltano nemmeno.

 

byrne non ? pi? consulente dal 2009 ora ? in tailandia a pescare ^^

[Magico_Schumi 14]

byrne non ? pi? consulente dal 2009 ora ? in tailandia a pescare ^^

Guardacaso dal 2009. Adesso ? tutto molto pi? chiaro.

[Kimired 1662]

byrne non ? pi? consulente dal 2009 ora ? in tailandia a pescare ^^

? proprio il caso di dire che bisognerebbe ripescarlo.

[Kimired 1662]

Guardacaso dal 2009. Adesso ? tutto molto pi? chiaro.

Guardacaso ha smesso di progettare monoposto nel 2004, diventando solo semplice "consulente" dal 2005, quando il progetto fu affidato ad Aldo Costa. Anche questo sar? un caso.

[L.Costigan 1210]

Cmq da queste qualifiche si evince una cosa: La Ferrari (di oggi) se la gioca con la Lotus Renault come 3 team del mondiale.

 

Di queste qualifiche sono 2 le cose che mi fanno piacere:

 

1 - Il sempre generoso e spettacoloso Kamui Kobayashi

 

2 - Le lotus sono sempre la prima forza delle nuove scuderie. Ma sembra che abbiano quasi colmato il gap dagli ultimi della banda. Sono a circa mezzo secondo dalla nona fila. Sembrano ca**ate, ma per Trulli e Co sono soddisfazioni. Spero che presto potranno rivaleggiare con le "vecchie scuderie".

[Magico_Schumi 14]

Guardacaso ha smesso di progettare monoposto nel 2004, diventando solo semplice "consulente" dal 2005, quando il progetto fu affidato ad Aldo Costa. Anche questo sar? un caso.

Dai da consulente ancora qualche buona macchina usciva fuori, 2005 escluso, da quando se n'? andato a pescare la situazione ? precipitata, escluso il mezzo miracolo del 2010.

[Osrevinu 34]

Ragazzi abituiamoci alle attuali prestazioni della Ferrari perch? non potranno cambiare di molto almeno fino a Barcellona, e anche con gli upgrade aerodinamici previsti in Spagna non ? detto che le cose migliorino.

[Visitatore Rhobar_III]

Il 2005 fu particolare, la vettura aveva un assetto molto rigido con le sospensioni al posteriore, ed in generale mancava carico aerodinamico.

Ad ogni modo quell'anno fu determinato dalle gomme: Bridgestone era in netta inferiorit? rispetto a Michelin, che riusciva a fare tranquillamente gomme che duravano 300 km, mentre Bridgestone non tanto.

 

Dal 2006, quando furono reintrodotti i cambi gomme, la Ferrari torn? subito su livelli accettabili.

 

Ad ogni modo ? verissimo che da quando se ne sono andati, in sequenza, Rory Byrne e Ross Brawn, il rendimento tecnico ? calato sempre di pi?.

E la galleria del vento ormai mi sembra obsoleta, inutile girarci intorno: in una formula aerodinamica, se non hai una galleria all'altezza non hai i risultati.

 

Guarda caso, chi ? che in coda allo schieramento?

Giust'appunto due team che non hanno la galleria del vento...

[Kimired 1662]

Dai da consulente ancora qualche buona macchina usciva fuori, 2005 escluso, da quando se n'? andato a pescare la situazione ? precipitata, escluso il mezzo miracolo del 2010.

beh si, ad esempio quella del 2006, 2007 e quella del 2010 non erano malvagie, ma nulla di veramente ottimo come negli anni 2000 fino al 2004.

Queste recenti erano comunque vetture che lottavano per il mondiale, ma di idee innovative ,a mio avviso, veramente poche.

Diciamo che nessuno, in quegli anni, aveva tirato davvero qualcosa di eccezionale dal cilindro.

Nel momento in cui serve l'innovazione, la fantasia progettuale, l'ingegno di avere nuove idee... Costa dov'??

E dov'era?

Modificato 9 Aprile, 2011 da Kimired

[Kimired 1662]

Ragazzi abituiamoci alle attuali prestazioni della Ferrari perch? non potranno cambiare di molto almeno fino a Barcellona, e anche con gli upgrade aerodinamici previsti in Spagna non ? detto che le cose migliorino.

Per me infatti, scusate il pessimismo, ma il mondiale quest'anno ce lo sogniamo.

[Rops 14]

Statistiche:

 

- Pole n. 17 per Vettel: agguanta Jackie Stewart al 15? posto nella classifica di tutti i tempi. Per il tedesco, ? anche la 3? consecutiva.

- Pole n. 22 per la Red Bull: 16 ottenute con Vettel, 6 con Webber.

- Per la 31? volta Hamilton partir? in prima fila, raggiunto Niki Lauda. Per Vettel ? invece la 25?, tante quante Massa.

[mongo 59]

Bisogna solo ridimensionare gli obbiettivi e cambiare il deluso con un sorriso

 

 

Oggi abbiamo fatto la pole dei poveri e se domani facciamo 5, la gara ? nostra

[Kimired 1662]

Bisogna solo ridimensionare gli obbiettivi e cambiare il deluso con un sorriso

 

 

Oggi abbiamo fatto la pole dei poveri e se domani facciamo 5, la gara ? nostra

Ottimo! XD

[Clary 12]

Statistiche:

 

- Pole n. 17 per Vettel: agguanta Jackie Stewart al 15? posto nella classifica di tutti i tempi. Per il tedesco, ? anche la 3? consecutiva.

- Pole n. 22 per la Red Bull: 16 ottenute con Vettel, 6 con Webber.

- Per la 31? volta Hamilton partir? in prima fila, raggiunto Niki Lauda. Per Vettel ? invece la 25?, tante quante Massa.

 

credo sia la sesta

[Beyond 6722]

credo sia la sesta

hulk in brasile

[Osrevinu 34]

Massa ha detto chiaramente che la Ferrari manca di carico aerodinamico, sommato a quello che ha detto Alonso, cio? che l'aerodinamica ? tutto, il risultato ? che la Ferrari ? nella cacca fino alla gola. Questi sono problemi strutturali gravi, vuol dire che l'intero progetto ? cannato. Ora la domanda che sorge spontanea ?: nei test invernali che caxxo hanno testato? E' mai possibile che non se ne siano accorti?

 

Costa ha fallito... per l'ennesima volta.

[mongo 59]

arrivati a questo triste punto, preferisco 100 volte che vinca Hamilton prima del tedeschino del dito

 

 

 

Il mio obbiettivo particolare adesso ? una vittoria su Petrov