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M.SchumyTheBest

McLaren MP4-26

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teoricamente il passo corto d? pi? agilit? e reattivit?, mentre il passo lungo rende la vettura pi? stabile nella percorerrenza di curva (specie le curve veloci e ad ampio raggio).

 

poi questo non ? sempre vero, difatti la McLaren ? sempre andata forte a Montecarlo nonostante il passo da tir.

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teoricamente il passo corto d? pi? agilit? e reattivit?, mentre il passo lungo rende la vettura pi? stabile nella percorerrenza di curva (specie le curve veloci e ad ampio raggio).

 

poi questo non ? sempre vero, difatti la McLaren ? sempre andata forte a Montecarlo nonostante il passo da tir.

Mi sembra pure di aver letto che anche Patrick Depailler prediligesse una vettura con passo lungo a Montecarlo... (ma forse ricordo male).

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Perch? bisogna guardare le auto nel loro assieme .. come l'anno scorso insegna!

Edited by Phoebe4Ever

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La linea della fiancata non ? tanto stretta da giustificare un assottigliamento del serbatoio.

20110306230829_170211.jpg

 

quella zona ? simile alla mp4/25

hamilton-barcellona-day-4.jpg?w=597&h=398

 

IMG_2509.jpg

 

mac_melb_pic.jpg

 

Non serviva uno scienziato per capirlo.

Edited by The King of Spa

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