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Test 2011

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Intanti dalla Pirelli fanno sapere che le gomme sono fatte per temperature pi? alte,quindi chi si trova bene ora potrebbe soffrire dopo e viceversa...

 

Insomma in Australia potremmo vedere le vetture da pole arrancare in fondo al gruppo...ci prospettano sempre pi? un reality,sempre meno una competizione sportiva..

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noto con piacere che questi test stanno continuando a far partire un trombo a diversi utenti del forum :asd:

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Ma voi sapete quali sono i 4 colori associati alle varie tipologie di gomme?

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Cara Pirelli,

mi rimangio quanto desideravo a suo tempo!

A morte il monogomma, benvenga la sana competizione tra fornitori di pneumatici!

Almeno cos? si va in pista con gomme degne della F1......

Non con 4 carciofi al posto delle gomme.......

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Intanti dalla Pirelli fanno sapere che le gomme sono fatte per temperature pi? alte,quindi chi si trova bene ora potrebbe soffrire dopo e viceversa...

 

Insomma in Australia potremmo vedere le vetture da pole arrancare in fondo al gruppo...ci prospettano sempre pi? un reality,sempre meno una competizione sportiva..

 

ah bene, Hamilton far? una sosta ogni 10 giri.

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va a finire che il mondiale lo vince petrov

con la sua nulla attitudine ad andare forte non consumer? le gomme e al massimo far? una sosta sola a gp

 

but secondo

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Cara Pirelli,

mi rimangio quanto desideravo a suo tempo!

A morte il monogomma, benvenga la sana competizione tra fornitori di pneumatici!

Almeno cos? si va in pista con gomme degne della F1......

Non con 4 carciofi al posto delle gomme.......

 

 

 

.....dillo alla FIA, non alla Pirelli, loro hanno soltanto eseguito i desideri della federazione........ ;-) ;-) ;-)

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ah bene, Hamilton far? una sosta ogni 10 giri.

 

Hamilton ha detto che andando abbastanza piano fa 9 giri,facento un aut lap ne fa 15-16...e lo stesso pu? dire vettel,alonso ed altri...alla fine vincer? il binomio pilota-vettura che fa durare di pi? le gomme...nessuno andr? al limite...propio bello...

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mi pare che un tempo Prost ci vinceva Gp con gomme da gestire, non male per un 4 volte campione del mondo.

 

forse siamo stati male abituati dalle granitiche bridgestone degli ultimi tempi.

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21.1 per perez. Se non ha tagliato qlc ? un gran tempo. L'anno scorso la sauber era sottopeso per avere sponsor, ma quest'anno mi pare ne abbia a sufficienza.

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sar? un francia 2004 lungo tutta una stagione

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a qualcuno piacque quel Gp :asd:

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Ma voi sapete quali sono i 4 colori associati alle varie tipologie di gomme?

supermorbide rosse

morbide bianche

medie blu

dure gialle

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supermorbide rosse

morbide bianche

medie blu

dure gialle

 

Una scala molto logica devo dire :asd:

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Sarebbe stato logico bianco, giallo, arancio e rosso, ma tant'?

 

Cmq ha saltato la chicane perez.

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sar? un francia 2004 lungo tutta una stagione

Da un lato potrebbe non essere un male. Costringerebbe i piloti a tirare da pazzi come in qualifica ogni giro della gara anche con la vettura stracarica.

 

Secondo me quest'anno ne vedremo delle belle, la gestione delle gomme col pieno sar? la chiave di questo campionato.

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i tempi

 

 

1 Mark Webber Red Bull-Renault RB7 1’22.544 97

2 Jenson Button McLaren-Mercedes MP4-26 1’22.910 74 0.366

3 Vitaly Petrov Renault R31 1’22.937 27 0.393

4 Sergio Perez Sauber-Ferrari C30 1’24.117 90 1.573

5 Nick Heidfeld Renault R31 1’24.735 20 2.191

6 Paul di Resta Force India-Mercedes VJM04 1’25.039 38 2.495

7 Davide Valsecchi Lotus-Renault T128 1’25.406 50 2.862

8 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari STR6 1’26.004 48 3.460

9 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes VJM04 1’26.030 31 3.486

10 Luiz Razia Lotus-Renault T128 1’29.121 28 6.577

11 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth MVR-02 1’32.060 57 9.516

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io non vedo tutta questa drammaticità per delle gomme che vanno in pappa subito

 

tutti a dire che è solo per fare spettacolo

 

io invece lo trovo un ottimo incentivo per tirare fuori un po di tatticità dai piloti anzichè da degli ingegneri o computer

 

ora "decide il pilota", se sacrificare qualche giro per poter distaccare un inseguitore, per tentare un sorpasso, oppure girare calmo per fregare l'avversario con il pit stop..

 

io non ci vedo niente di male...si erano abituati con le gomme extra durature, ecco cosa..

 

l'unica cosa di cui mi lamento, è che a parità di durata, la bridgestone avrebbe sfornato gomme decisamente più performanti, molto più grip..

Modificato da mircocatta

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l'unica cosa di cui mi lamento, ? che a parit? di durata, la bridgestone avrebbe sfornato gomme decisamente pi? performanti, molto pi? grip..

Lo penso anche io.

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Bridgestone aveva anche un'esperienza di 12 anni per?..

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