The-Flying-Finn 4631 Inviato 11 Febbraio, 2011 Oh finalmente Schumacher ? tornato quello di sempre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 11 Febbraio, 2011 A me piace pi? il rumore del motore Ferrari rispetto a quello del Renault (1. video, dal minuto 2:25 fino al minuto 3:15 circa)... a voi? Dei rapporti di forse non ho ancora capito molto, direi le stesse 3 squadre dello scorso anno, ma non so in quale ordine (credo lo stesso, ma non si sa). il suono Ferrari sembra pi? sordo e cupo ai bassi regimi mentre il renault pi? acuto e "tagliente" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 11 Febbraio, 2011 il suono Ferrari sembra pi? sordo e cupo ai bassi regimi mentre il renault pi? acuto e "tagliente" Ferrari usa motori turbo contravvenendo al regolamento Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 11 Febbraio, 2011 Finalmente avr? ragione Alonso su Schumacher Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 11 Febbraio, 2011 C'? da dire che gli altri anni la Mercedes non aveva mai concluso una sessione di prova come vetture pi? veloce ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 11 Febbraio, 2011 Tada! Puntualmente oggi sono stato smentito dalla Mercedes: miglior tempo nella sessione di oggi. Comunque si brancola veramente nel buio: un giorno una squadra si becca 3 secondi, e il giorno dopo ottiene il miglior tempo... Credo che come al solito vedremo i veri valori in campo solo dalla fine del terzo test (a Barcellona), e poi ovviamente nell'ultimo in Bahrain. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 11 Febbraio, 2011 Si ma questa Renault prende 3 secondi ogni giorno. Mi sa che oggi stessero cercando tutto tranne i tempi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 Adesso la FIA li prende in esame come anti contatto tra gomme Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari248f1 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 Avete qualche idea circa a cosa servano quei cosi? :unsure: :pinch: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 11 Febbraio, 2011 Avete qualche idea circa a cosa servano quei cosi? :unsure: :pinch: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alvy96 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 Non si vede :ermm: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 11 Febbraio, 2011 Non si vede :ermm: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 Gi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 11 Febbraio, 2011 Gi? Vabb?, puttanate a parte, sono sensori che misurano la deformazione delle gomme (oggi hanno avuto problemi di usura anomala al posteriore). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 11 Febbraio, 2011 Riassunto della giornata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 http://club.quotidiano.net/turrini/alzati_lazzarone_e_schumi_e_in_testa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6828 Inviato 11 Febbraio, 2011 Tada! Puntualmente oggi sono stato smentito dalla Mercedes: miglior tempo nella sessione di oggi. Comunque si brancola veramente nel buio: un giorno una squadra si becca 3 secondi, e il giorno dopo ottiene il miglior tempo... Credo che come al solito vedremo i veri valori in campo solo dalla fine del terzo test (a Barcellona), e poi ovviamente nell'ultimo in Bahrain. tutto secondo i piani. avevo gi? previsto ieri che oggi la mercedes avrebbe fatto tempi molto pi? veloci. fin troppo prevedibile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 11 Febbraio, 2011 idem petrov come "prima guida" renault, che in sti 2 giorni ha fatto pi? testacoda che giri. Sembra che non riesca a gestire al meglio il KERS, come Fisichella nel 2009. Per questo ha grossi problemi in frenata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 11 Febbraio, 2011 Ecco finalmente un video di pregevole fattura, pur essendo amatoriale: http://www.youtube.com/watch?v=KUCHVZEK7FU Da notare, all'inizio del video, il suono che produce la Lotus-Renault R31 nella prova di partenza. Inoltre, si vede anche la Mclaren arrivare in staccata alla chicane, e la si sente emettere un suono molto vibrante in fase di ingresso curva. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti