Aviatore_Gilles 3087 Inviato 3 Novembre, 2011 SBK non offre molto d'interessante. C'? Laverty, ora in Aprilia. In casa avrebbero Jonathan Rea, ma per quanto lo consideri un grande talento, mi sembra pecchi in costanza ed ? molto incline all'errore, per? il talento c'?. Potrebbe essere l'uniuca valida alternativa a Bautista e una chance se la merita vista la sua fedelt? alla casa dell'ala dorata. Laverty buon pilota, ma che in motogp farebbe poco. Lo stesso posso dire di Rea. Effettivamente in giro non c'? moltissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 3 Novembre, 2011 Rossi non andrebbe mai in Honda. Se ne ? andato dalla Yamaha perch? c era Lorenzo che con la stessa moto gli teneva testa e non andrebbe in Honda perch? c ? Stoner che lo bastonerebbe. Altrimenti ai giornalisti togli la scusa della moto che non va Rossi nel 2012 sar? ancora in Ducati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1663 Inviato 3 Novembre, 2011 rossi in honda con stoner? magari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 3 Novembre, 2011 Ma alla fine, perch? la Honda dvrebbe continuare ad avere quattro moto ufficiali? Io dire che Stoner e Pedrosa bastano e avanzano... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 278 Inviato 3 Novembre, 2011 Il circuito di Misano sar? intitolato a Marco Simoncelli. Lo ha deciso il consiglio di amministrazione della Santamonica Spa, al completo. Riunitosi ieri sera, infatti, ha deciso all'unanimit? di accogliere la proposta di associare il nome del proprio impianto di Misano alla figura di Marco Simoncelli. "Lo dobbiamo alla memoria di Sic - ha dichiarato Luca Colaiacovo - alla sua famiglia, alle centinaia di migliaia di fan che ne ammiravano il coraggio e l'umanit?, alle tante personalit? del mondo sportivo e dei media che si erano fatti interpreti di questo vero e proprio moto popolare, spontaneo e commovente. Siamo quindi felici e orgogliosi di associare l'impianto di Misano a Marco Simoncelli, un fuoriclasse nello sport e nella vita". notizia completa: http://www.gazzetta.it/Motomondiale/MotoGP/03-11-2011/misano-circuito-dedicato-sic-803563304790.shtml Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 3 Novembre, 2011 rossi in honda con stoner? magari solo all idea ----> quanto vorrei un confronto DIRETTO fra i 2. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 3 Novembre, 2011 notizia completa: http://www.gazzetta.it/Motomondiale/MotoGP/03-11-2011/misano-circuito-dedicato-sic-803563304790.shtml spero venga dedicata almeno una curva anche a Tomizawa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Der Rote Baron 1 Inviato 3 Novembre, 2011 (modificato) Ma alla fine, perch? la Honda dvrebbe continuare ad avere quattro moto ufficiali? Io dire che Stoner e Pedrosa bastano e avanzano... Sono 3 le Honda "ufficiali" per il 2012. Le due di Stoner e Pedrosa gestite dal team interno HRC ed una gestita dal team Gresini. Le 4 di quest'anno furono dovute al fatto che il Dovi riusc? a far valere il suo contratto in Honda HRC e per cui Honda fece lo sforzo di aumentare di un'unit? le moto ufficiali nel suo team interno. Dal 2012 si torna al classico. spero venga dedicata almeno una curva anche a Tomizawa Io avrei sperato in una dedica migliore, come quella che avrebbe voluto fare Stoner proponendo l'eliminazione dell'erba sintetica che caus? la caduta di Shoya. Ma i piloti che si occupano di sicurezza, non risultarono molto ricettivi in merito... Modificato 3 Novembre, 2011 da Der Rote Baron Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 3 Novembre, 2011 (modificato) notizia completa: http://www.gazzetta.it/Motomondiale/MotoGP/03-11-2011/misano-circuito-dedicato-sic-803563304790.shtml I Colaiacovo sono grandi persone, dai valori veri, esemplari, non avevo dubbi. Modificato 3 Novembre, 2011 da Muresan80 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Isomax89 0 Inviato 4 Novembre, 2011 In effetti la Honda non ha tutti quei motivi per dare una 3 moto ufficiale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1663 Inviato 4 Novembre, 2011 lorenzo non corre? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 4 Novembre, 2011 No, non corre domenica e nemmeno durante i test della prossima settimana. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 4 Novembre, 2011 Sono 3 le Honda "ufficiali" per il 2012. Le due di Stoner e Pedrosa gestite dal team interno HRC ed una gestita dal team Gresini. Le 4 di quest'anno furono dovute al fatto che il Dovi riusc? a far valere il suo contratto in Honda HRC e per cui Honda fece lo sforzo di aumentare di un'unit? le moto ufficiali nel suo team interno. Dal 2012 si torna al classico. Lo so, ? che proprio non ne vedo il motivo. Hanno una coppia di piloti spaziale, una terza moto ? gi? superflua. A meno che non vogliano metterci sopra qualche giovane (che per? non sar? Marquez almeno per i prossimi due anni). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 4 Novembre, 2011 L'ultimo Gp rester? nella sua mente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tropico 0 Inviato 4 Novembre, 2011 FP1 asciutte http://www.motogp.com/it/Results+Statistics/2011/VAL/MotoGP/FP1 FP2 bagnate http://www.motogp.com/it/Results+Statistics/2011/VAL/MotoGP/FP2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3309 Inviato 4 Novembre, 2011 FP1 asciutte http://www.motogp.com/it/Results+Statistics/2011/VAL/MotoGP/FP1 FP2 bagnate http://www.motogp.com/it/Results+Statistics/2011/VAL/MotoGP/FP2 Mi pare che anche le FP1 siano state bagnate...comunque ? evidente come sul bagnato tutti i problemi delle Ducati spariscano... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tropico 0 Inviato 5 Novembre, 2011 La spiegazione di Vale sul bagnato ? la seguente, sul bagnato gli angoli di piega sono minori e l'avantreno non va in crisi, per cui la Ducati pu? sfruttare bene la trazione posteriore che ha. Comunque le FP2 sono state pi? lente di alcuni secondi rispetto alle FP1, che se non erano asciutte sicuramente erano meno bagnate Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Der Rote Baron 1 Inviato 5 Novembre, 2011 (modificato) La spiegazione di Vale sul bagnato ? la seguente, sul bagnato gli angoli di piega sono minori e l'avantreno non va in crisi, per cui la Ducati pu? sfruttare bene la trazione posteriore che ha. Comunque le FP2 sono state pi? lente di alcuni secondi rispetto alle FP1, che se non erano asciutte sicuramente erano meno bagnate Quando era Stoner a delirare sull'anteriore...il povero pazzo che non era capace di sfruttrare il mezzo... Vedremo da marted? se il nuovo corso ha avuto inizio. Sembra che stavolta il telaio sia stato rifatto seriamente e secondo i dettami dati da Burgees; sono molto curioso di vedere se questa volta ? stata presa la via giusta. Modificato 5 Novembre, 2011 da Der Rote Baron Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Der Rote Baron 1 Inviato 5 Novembre, 2011 FP3 Con l'asciutto il canguro riporta tutto alla normalit?, ma la Ducati non va tanto male. 1 STONER C.Repsol Honda Team 1:32.619 2 PEDROSA D.Repsol Honda Team+ 0.663 3 DE PUNIET R.Pramac Racing Team +1.124 4 DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team +1.310 5 SPIES B.Yamaha Factory Racing +1.358 6 ROSSI V.Ducati Team +1.649 7 BAUTISTA A.Rizla Suzuki MotoGP +1.690 8 HAYDEN N.Ducati Team +1.843 9 BARBERA H.Mapfre Aspar Team MotoGP +2.057 10 AOYAMA H.San Carlo Honda Gresini +2.190 11 CAPIROSSI L.Pramac Racing Team +2.418 12 ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing +2.499 13 CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3 +2.707 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rops 14 Inviato 5 Novembre, 2011 L'ultimo Gp rester? nella sua mente Capirex uber alles Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
