Magico_Schumi 14 Inviato 20 Luglio, 2011 A proposito di Bostrom, ricordate la sua guida spettacolare sulla Ducati? quello che ci manca ora ? McKoy, grande Ben http://www.youtube.com/watch?v=WDOdJy06HYo Uno dei miei idoli d'infanzia, grandissimo BB... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 20 Luglio, 2011 Il prox anno potrebbe esserci una situazione simile al 2002. Poche 1000, che saranno a disposizioni degli ufficiali (lorenzo,spies,pedrosa,stoner,rossi e hayden) pi? qualche fortunato forse, e tutte gli altri con 800 o peggio ancora moto1. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 20 Luglio, 2011 ma ? previsto l'ingresso di qualche nuova moto o saranno i soliti 4 gatti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 20 Luglio, 2011 Si le moto 1, che dovrebbero portare la griglia a 24. Ma la presenza non ? garantita dagli stessi interessati, quando hanno notato di essere "leggermente" lenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 20 Luglio, 2011 (modificato) Per ora ? previsto l'ingresso di altri team che si sono detti spaventati per? del budget necessario. Suzuki rimarr? nel 2012 con una 800 sola e poi si presenter? meglio nel 2013 con una moto del tutto nuova 1000, certamente con due piloti. Dei piloti 250 in ingresso ci sar? Bradl piu' qualche vecchia conoscenza se il budget sar? sufficiente. Modificato 20 Luglio, 2011 da tigre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 20 Luglio, 2011 le moto 1 cosa sarebbero? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 20 Luglio, 2011 (modificato) Il prox anno potrebbe esserci una situazione simile al 2002. Poche 1000, che saranno a disposizioni degli ufficiali (lorenzo,spies,pedrosa,stoner,rossi e hayden) pi? qualche fortunato forse, e tutte gli altri con 800 o peggio ancora moto1. A questo proposito, trovo una gran ca..ata aver cambiato il regolamento, impedendo ai team come Suzuki di riprendere in mano il know-how sviluppato fino a fine 2006. Tutto per inseguire BMW e Aprilia che imho non ci saranno. le moto 1 cosa sarebbero? Come la moto2, si tratta di prendere un motore derivato dalla serie (per questo l'alessaggio dei nuovi mille ? stato fissato a 81mm: avevano in testa BMW s1000rr e Aprilia RSV4) e crearci attorno un prototipo. Infatti sono interessati i maggiori telaisti della moto2, Suter in testa. Avranno delle agevolazioni regolamentari, ad esempio 24 litri di benzina al posto dei 21 delle squadre full-prototype, oltre a poter utilizzare pi? motori durante la stagione. Per? il regolamento non ? ancora - incredibilmente - definito nei dettagli, dato che le case ufficiali vogliono tutelarsi dal rischio di vedersi superare in pista da qualche illustre "nessuno". Infatti pare che le moto1 andranno cmq molto pi? piano delle 1000cc ufficiali e la spesa da affrontare per essere una sorta di "categoria b" sarebbe molto, troppo alta per diverse tasche, considerando anche il momento storico. Modificato 20 Luglio, 2011 da Kraven Van Helsing Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 20 Luglio, 2011 (modificato) doppio Modificato 20 Luglio, 2011 da Kraven Van Helsing Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 20 Luglio, 2011 (modificato) Si Capirossi lo defini campionato di m***a, aveva ragione, rischia di crearsi una situazione simile a quella dell'88 in F1 con 4 motori turbo e il resto aspirati con 100 cavalli meno; anche se in motogp comunque sia quello che perdi di potenza lo recuperi in agilit? nel misto Modificato 20 Luglio, 2011 da tigre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 20 Luglio, 2011 ma il budget per correre in Moto GP qualcuno s? a quanto ammonta circa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 20 Luglio, 2011 ma il budget per correre in Moto GP qualcuno s? a quanto ammonta circa? Per un team privato, come quello di Cecchinello, si parla di 1,5 milioni per il leasing di moto e parti di ricambio. Il resto dei costi non si sa di preciso, ma ? facile che si arrivi a un raddoppio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tropico 0 Inviato 20 Luglio, 2011 Se torna l'Aprilia chi ci mettono? Biaggi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 21 Luglio, 2011 SECONDO ME rossi rischia di andare piano anche a laguna seca che e' una pista molto guidata e dove tra l'altro hayden va molto forte.tra l'altro porteranno entrambe le moto,col rischio di vedere 8 moto ai box...... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3309 Inviato 21 Luglio, 2011 Anche secondo me Rossi a Laguna naviger? intorno alla ottava-nona posizione e arriver? dietro ad Hayden. Che poi portando sia la gp11 che la gp11.1 dovranno sprecare almeno due turni di libere a decidere quale moto scegliere e poi metterla a punto,se pensate che quest'anno con 4 turni a disposizone + warm up non sono mai riusciti ad arrivare alla gara con una moto a posto figurarsi quando met? del tempo lo utilizzeranno per scegliere la moto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 21 Luglio, 2011 penso che in questo momento arrivare davanti o dietro ad hayden conti poco se si tratta di posizioni di rincalzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 102 Inviato 21 Luglio, 2011 un p? conta, se arriva danti ad hayden c? sempre la scusa della moto non competitiva, se arriva dietro al compagno di squadra vuol dire che lui non ? al 100% Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 21 Luglio, 2011 Il problema ? manca una scelta radicale definiva, ha ragione Pernat e Poltronieri anche, stanno brancolando nel buoi complici anche i nuovi regolamenti, con un ibrido che ha il telaio nuovo e il motore vecchio; secondo me facevano bene a sviluppare quella di quest'anno http://www.gpone.com/index.php/201107194358/Pernat-Rossi-Ducati-Un-ibrido.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 21 Luglio, 2011 un p? conta, se arriva danti ad hayden c? sempre la scusa della moto non competitiva, se arriva dietro al compagno di squadra vuol dire che lui non ? al 100% infattii nelle prime gare,se rossi dava 10 sec. ad hayden,reggiani diceva che piu' o meno le prestazioni di stoner e rossi erano simili,perche' anche l'autraliano dava questi distacchi al compagno. se invece hayden arriva davanti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 21 Luglio, 2011 Hayden in qualifica ? davanti da Silverstone ormai, in gara Rossi recupera ma comunque girano su tempi simili e Nicky ? staccato di pochissimi punti in classifica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wolv82 0 Inviato 21 Luglio, 2011 povero rossi, che brutta fine, il suo talento scende in picchiata gp dopo gp, ormai ? diventato inferiore anche ad hayden Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
