2011 IZOD IndyCar Series Season

[TeoItaly 0]

Puo? diventare anche pericoloso..O la penso cosi' solo io!

[marcostraz 1]

Intanto ? nata la figlia di Sarah Fisher...auguri!!! Speriamo di vederla in IndyCar nel 2030!!!

[AdamClayton 0]

Il casco di Pantano per Motegi.

 

Modificato 15 Settembre, 2011 da Adam Clayton

[George Quagmire 0]

Lo dovr? cazziare per aver messo il blu vicino al nero! Imperdonabile per un milanista!

[marcostraz 1]

IndyCar - Motegi, Qualifiche: Dixon soffia la pole a Power:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2011/09/17/indycar-motegi-qualifiche-dixon-soffia-la-pole-a-power.html

[Ricky88 1]

Prevedo zero caution.

[marcostraz 1]

IndyCar - Motegi, Gara: Dixon domina, Power si accontenta:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2011/09/18/indycar-motegi-gara-dixon-domina-power-si-accontenta.html

[AdamClayton 0]

Io non ho capito... ma come si fanno a dare regolari partenze come quelle viste oggi?

Nella prima, a parte i primo 8, tutti gli altri erano ancora a Baltimora!

[Ricky88 1]

Evidentemente Barnhart pensa che i piloti non sono in grado di percorrere affiancati curve come l'ultima chicane, quindi non importa come sia il disegno del tracciato lui li fa sempre allineare dopo l'ultima curva. Va da s? che molte volte non c'? il tempo materiale per formarsi in pi? di 7-8.

 

Degli stradali visti quest'anno l'unico dove effettivamente la carreggiata ? troppo stretta per percorrere l'ultma curva gi? in formazione ? Long Beach. Tutti gli altri hanno sufficiente spazio per farlo, ? una cazzata. Il perch? puntualmente non si fa mai va oltre le mie capacit?, i soggetti che conosciamo andrebbero accompagnati da qualche strizzacervelli.

[Miketm 0]

Mamma Franchittti che casino che ha combinato...

[Ricky88 1]

E come al solito non gli fanno un ca**o. Che mi rappresenta penalizzarlo con la EOL quando ? gi? in fondo al gruppo? E' come se la penalit? non ci fosse. Ci vuole il drive through, punto.

[Ricky88 1]

Poi ? inutile che Helio si lamenta di inconsistenza, perch? nel suo caso di inconsistente non c'? proprio niente. Se sorpassi con bandiera gialla esposta sei penalizzato e basta, non ci sono santi che tengono. E quest'anno non mi pare che sia successo a nessun'altro, quindi non so di che cosa parla. Piuttosto che pensi a connettere il cervello che quest'anno ? rimasto staccato quasi sempre. Leggo le voci di un Briscoe che rischia di saltare a fine anno, poi guardo Helio e mi viene da ridere.

[AdamClayton 0]

Evidentemente Barnhart pensa che i piloti non sono in grado di percorrere affiancati curve come l'ultima chicane, quindi non importa come sia il disegno del tracciato lui li fa sempre allineare dopo l'ultima curva. Va da s? che molte volte non c'? il tempo materiale per formarsi in pi? di 7-8.

 

Degli stradali visti quest'anno l'unico dove effettivamente la carreggiata ? troppo stretta per percorrere l'ultma curva gi? in formazione ? Long Beach. Tutti gli altri hanno sufficiente spazio per farlo, ? una cazzata. Il perch? puntualmente non si fa mai va oltre le mie capacit?, i soggetti che conosciamo andrebbero accompagnati da qualche strizzacervelli.

 

Infatti ? quello che non capisco: perch? non viene fatto lo schieramento?

Questa partenza ? imbarazzante.

http://www.youtube.com/watch?v=fAR-gpoPrqg&feature=player_embedded

[marcostraz 1]

E come al solito non gli fanno un ca**o. Che mi rappresenta penalizzarlo con la EOL quando ? gi? in fondo al gruppo? E' come se la penalit? non ci fosse. Ci vuole il drive through, punto.

Secondo me Franchitti si ? penalizzato abbastanza da solo con quella manovra...

[Ricky88 1]

No, perch? ? riuscito comunque a finire in top 10. Tu dagli un drive-through, schiaffalo 20 secondi dietro al gruppo e vediamo se riesce a superarli cos? velocemente come ha fatto. D'accordo che la caution avrebbe azzerato il distacco, ma a quel punto si sarebbe trovato in fondo e non gi? a ridosso della top 10.

[marcostraz 1]

No, perch? ? riuscito comunque a finire in top 10. Tu dagli un drive-through, schiaffalo 20 secondi dietro al gruppo e vediamo se riesce a superarli cos? velocemente come ha fatto. D'accordo che la caution avrebbe azzerato il distacco, ma a quel punto si sarebbe trovato in fondo e non gi? a ridosso della top 10.

Io penso si sia trattato semplicemente di un errore in un momento di caos come ? il restart...non ritengo giusto penalizzarlo...

[TeoItaly 0]

Facendo 2 conticini a Las Vegas sono iscritti 34 piloti....Ma corrono tutti?

[marcostraz 1]

IndyCar - Continuano le novit? in vista del finale di stagione:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2011/09/21/indycar-continuano-le-novita-in-vista-del-finale-di-stagione.html

[AdamClayton 0]

Vicino il ritorno della gara di Detroit nel 2012

http://www.*/news/usa/it/indycar-vicino-il-ritorno-della-gara-di-detroit-nel-2012.html

Modificato 23 Settembre, 2011 da Adam Clayton

[AdamClayton 0]

Jean Alesi ha confermato la propria partecipazione alla prossima Indy 500. Ancora da confermare gli aspetti logistici per il pilota francese, portavoce ed ambasciatore del marchio Lotus. La casa di Hethel non ha ancora fornito informazioni n? al riguardo dei prossimi partner per la gestione sportiva n? riguardo alla gestione dei motori per il 2012, la cui situazione ? avvolta nel mistero.

 

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=33215&cat=3