Ricky88 1 Inviato 27 Agosto, 2011 Helio ha un bel rapporto con gli azzardi strategici in Kentucky, finora su due tentativi uno ? andato a segno. Stavolta per? non c'? Cindric quindi la vedo dura. Anzi, se fossi in Power mi sentirei quella gara gi? nel taschino. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Agosto, 2011 Apper? Giorgione. Non male per un bollito/arrugginito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
penske fan 1 Inviato 27 Agosto, 2011 Mi ha sorpreso a met? il trasferimento di Cindric sulla macchina di Power. Perch? sono 11 stagioni che segue Castroneves, tra i due c'? un rapporto molto stretto. Ma evidentemente Penske ha capito che se vogliono ancora vincere qualcosa quest'anno bisogna evitare i troppi errori che sono stati commessi sulla macchina di Power. A quel punto sarebbe stato ancora pi? ovvio prenderlo con s?...ma forse non hanno voluto stravolgere troppo gli equilibri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
George Quagmire 0 Inviato 27 Agosto, 2011 Helio ha un bel rapporto con gli azzardi strategici in Kentucky, finora su due tentativi uno ? andato a segno. Stavolta per? non c'? Cindric quindi la vedo dura. Anzi, se fossi in Power mi sentirei quella gara gi? nel taschino. Prepara la salsa verde che potrebbe essere il week end dei bolliti! :D (Intanto mi gratto) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AdamClayton 0 Inviato 27 Agosto, 2011 (modificato) Ecco perch? hanno preso Pagenaud al posto della De Silvestro.... per risparmiare sulla tuta!!! Modificato 27 Agosto, 2011 da Adam Clayton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1027 Inviato 27 Agosto, 2011 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
talos 0 Inviato 27 Agosto, 2011 Ecco perch? hanno preso Pagenaud al posto della De Silvestro.... per risparmiare sulla tuta!!! Non ci credo!!! E' grossa la De Silvestro o ? piccolo Pagenaud? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
penske fan 1 Inviato 27 Agosto, 2011 Solito vantaggio imbarazzante di Power in un'ottima giornata del team Penske, con Castroneves e Briscoe che finalmente potrebbero togliere punti a Franchitti. Bravo Hinchcliffe, davanti a Servia e unico intruso nella Fast Six. AA in affanno come sempre, si salva giusto Conway. Bourdais pi? che bene. Da Pantano era difficile aspettarsi un ingresso nell'ultima sessione, anche perch? per passare da 5? a 25? il passo ? breve, ma mai l'avrei immaginato pi? lento della Beatriz, che sta facendo un weekend spettacolare fin ora. Vediamo che succede in gara. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
penske fan 1 Inviato 27 Agosto, 2011 "I want to make it very clear that I am 100 per cent supportive of Brian Barnhart and his team. I think at the end of the season, we will re-evaluate the rulebook. I want to make sure that the rules in that rulebook are what the fans, teams and drivers want to see. And safety of course is a very important part of that." Randy Bernard Vediamo un po' cosa cambier? nel regolamento... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 27 Agosto, 2011 Vediamo che succede in gara. Un treno con ventotto vagoni e qualcuno che deraglia via facendo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
penske fan 1 Inviato 27 Agosto, 2011 Un treno con ventotto vagoni e qualcuno che deraglia via facendo. Speriamo che l'alternanza delle gomme possa portare un minimo di spettacolo. ? un peccato che non si usi l'ultima curva della Nascar, forse qualche sorpasso in pi? si vedrebbe, per? per quanto ampia non c'? via di fuga. Manco a farlo apposta le gare storicamente pi? noiose sono anche quelle con i maggiori interessi in ballo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 28 Agosto, 2011 Se ci sar? qualche movimento in pi? ? proprio perch? le morbide dopo qualche giro le puoi anche buttare. E poi contando i vari effetti a catena, tipo che quando inizi a soffrire cominci ad andare un p? largo qui, un p? lungo l?, vai fuori traiettoria, le riempi di monnezza ed ? ancora peggio. Presumo che cercheranno tutti di usarle il meno possibile, e chi non vuole saltare per aria quando le usa dovr? rinunciare all'evidente vantaggio che danno. L'ultima curva no, ma evitando la chicane e mantenendo il tornantino si otterrebbe lo stesso effetto, pi? velocit? e pi? tempo per i sorpassi, e via di fuga come adesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
penske fan 1 Inviato 28 Agosto, 2011 L'ultima curva no, ma evitando la chicane e mantenendo il tornantino si otterrebbe lo stesso effetto, pi? velocit? e pi? tempo per i sorpassi, e via di fuga come adesso. Sarebbe ancora meglio, ma senza chicane la curvetta prima del tornante finale diventerebbe molto pericolosa perch? si arriverebbe in pieno con una via di fuga di due metri. Oggi ? sufficiente perch? si fa in accelerazione, arrivando quasi in pieno dal tornante dopo il Caroussel no. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Isomax89 0 Inviato 28 Agosto, 2011 Mi potete raccontare le qualifiche? ps: dall'altra parte stanno discutendo sullo scontro tra Hamilton e Maldonado Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
penske fan 1 Inviato 28 Agosto, 2011 Mi potete raccontare le qualifiche? ps: dall'altra parte stanno discutendo sullo scontro tra Hamilton e Maldonado I piloti, che in questa gara sono ben 28, vengono divisi in due gruppi, nel primo chi si ? piazzato in una posizione dispari nell'ultimo turno di libere, il secondo ? composto da piloti in posizione pari. Ne passano sei in ognuno. Al primo taglio le eliminazioni eccellenti hanno coinvolto Kanaan, Servia, Andretti, Hunter-Reay e Sato. Nella seconda fase passano i sei pi? veloci. Sono passati all'ultima sessione, la Firestone Fast Six, tutti i piloti di Target Ganassi e Penske, pi? il rookie Hinchcliffe. Pantano ? stato eliminato e partir? 11?. Nell'ultima fase Power ha fatto il fenomeno come al solito staccando tutti. http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=32861&cat=3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Isomax89 0 Inviato 28 Agosto, 2011 (modificato) Ma durante le qualifiche non compaiono in grafica i tempi? Ci si deve affidare solo alla telecronaca? Stasera partono alle 24? Modificato 28 Agosto, 2011 da Isomax89 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AdamClayton 0 Inviato 28 Agosto, 2011 Ridimensionato il "challenge" per Las Vegas? Pochi istanti dopo il termine della sessione, il CEO dell'IndyCar Randy Bernard ha parlato della prevista sfida di Las Vegas tra piloti "extra Indy". Nonostanti i cinque posti annunciati, solo tre sono stati i nomi presi in considerazione: Travis Pastrana, Alex Zanardi e Kasey Kahne. Dopo avere firmato il contratto, Pastrana ? stato per? vittima di un infortunio alla caviglia. "Zanardi ? stato molto interessato - ha spiegato Bernard - ma vorrebbe correre con Ganassi e loro saranno impegnati con la lotta per il titolo. Lo stesso vale per Kahne, che invece ha chiesto di correre per il Penske Racing. Comunque, non hanno ancora rifiutato..." Bernard ha inoltre aggiunto che ci sono il 90% di possibilt? di avere una trasferta in Cina, a Qingdao, nel calendario 2012. http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=32860&cat=3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
penske fan 1 Inviato 28 Agosto, 2011 (modificato) Non sono immagini televisive quelle degli highlights del sito. La partenza dovrebbe essere alle 22.45. Se Ganassi gli desse la macchina Zanardi correrebbe , lui da solo sarebbe gi? un'attrattiva enorme. Se ci fosse anche Kahne quello 0.8 mi sa che lo supereremmo . Davvero, ne parlerebbe mezzo mondo. Per? era prevedibile che Penske e Ganassi volessero pensare solo al titolo. Ganassi dovrebbe schierare 5 macchine...senza essere a Indianapolis, ? chiaro che non sia entusiasta. Troppa carne al fuoco per l'ultima gara. Modificato 28 Agosto, 2011 da penske fan Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 28 Agosto, 2011 Certo che il sito ufficiale fa schifo al ca**o. Se non mi sbatto in giro per twitter a cercarmi da solo le informazioni non sapr? mai niente, tipo che adesso c'? nebbia e il warm-up ? rinviato. Una riga, due parole messe in croce. Macch?. Pu? anche esplodere una bomba che ammazza tutti e nessuno dice niente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AdamClayton 0 Inviato 28 Agosto, 2011 Kanaan confermato da KV per il 2012 Secondo quanto dichiarato da Jimmy Vasser all'Indianapolis Star, Tony Kanaan avrebbe firmato un'estensione contrattuale per affrontare la stagione 2012 con il KV Racing. Il trentaseienne brasiliano era approdato alla compagine di Vasser e Kevin Kalkhoven dopo essere stato appiedato dal team Andretti e la fine del programma del De Ferran-Dragon racing. http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=32875&cat=3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
