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marcostraz

2011 IZOD IndyCar Series Season

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15 piloti in mezzo secondo su un circuito di 1 minuto e mezzo. Boh...

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15 piloti in mezzo secondo su un circuito di 1 minuto e mezzo. Boh...

Stavo per dire esattamente le stesse parole, boh compreso :D . 21 in un secondo, il bello poi ? che chi era primo nella prima sessione (Briscoe), ? undicesimo nella seconda...l'unica vera costante ? l'autore del miglior tempo...un martello. La pole gliela dovrebbero dare di diritto ormai, senza neanche farlo girare :) . Brava la De Silvestro, seconda dopo aver saltato tutta la prima sessione...attenzione anche a Bourdais...

Modificato da penske fan

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Il circuito comunque ? molto meglio dell'anno scorso. Praticamente hanno riasfaltato tutto e un sacco di dossi non ci sono pi?, il sambodromo l'avevano aggiustato gi? l'anno scorso ma adesso non alza neanche la polvere. Quando le cose si preparano con calma il prodotto ? buono, l'anno scorso fu fatto tutto in fretta e furia. L'unica cosa che non mi piace ? la transizione tra il cemento del sambodromo e l'asfalto prima della chicane. Non ? proprio liscissima per usare un eufemismo, si salta parecchio e nel bel mezzo di una frenata. Ci sono stati gi? tanti lunghi e domani sar? peggio, specialmente in partenza. Qualcuno pianificher? di proposito il salto di chicane, ne sono certo.

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Vuoi vederti le qualifiche? Ce ne sono tre.

 

http://www.trackforum.com/forums/entry.php?83-Brazil

 

Grande!!! come Mo Nunn insegna non ? possibile pretendere un asfalto liscio dai brasiliani per? concordo che va molto meglio dell'anno scorso. Il cemento sul traguardo almeno aiuter? i sorpassi perch? scaricare la potenza l? ? sempre difficile. Chiss? che quest'anno in partenza si eviti quel muro di polvere che ha in parte causato l'incidente in partenza l'anno scorso.

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Power fa la pole a 21.9

 

A naso...

 

Dipende da che tipo di software gli caricano nella scatola cranica.

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22.0

 

Ci avviciniamo...hihi.gif

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Arrotondiamo per eccesso?

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? andato anche pi? veloce di te :) ...4 decimi sul secondo...io l'ho detto, dategli la pole senza farlo girare, sta diventando umiliante per gli altri :D

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Bastardo di un Power! Per 4 millesimi...hihi.gif

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Per me sul giro secco ? gi? tra i pi? grandi di sempre. Come Messi nel calcio.

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Eheheh lui non fa sconti a nessuno :) . Comunque Hunter Reay si conferma in gran forma, mantenendo davanti Andretti dato che gli altri sono naufragati, Briscoe e Helio continuano a non spiegarsi gli ormai classici 5 o pi? decimi, Dixon ancora davanti a Franchitti e Rahal finalmente nelle posizioni che gli competono. Cosa succeder? alla prima curva? Finti double file come a Long Beach? Spero, invano lo so, che abbiano il buon gusto di farli ripartire su un'unica fila per evitare scene ridicole...

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Anche se la prenderanno con calma quello scalino a fine sambodromo dar? un sacco di problemi.

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Come tante volte abbiamo detto ? difficile fare confronti tra categorie diverse, tra periodi diversi. Di certo una tale superiorit? in qualifica ? da parecchio che non la vedevo. Dai tempi di Montoya forse, che arrivava su una pista mai vista e dopo pochi giri era gi? davanti. Per? ogni tanto qualcuno che gli stava davanti c'era, questo non lo ferma nessuno. Anche Mansell aveva fatto molte pole, alcune il primo anno con grossi distacchi, ma non era raro che Tracy lo battesse. Lo stesso vale per Micheal Andretti nei primi anni 90. Dire che in qualifica ? il Senna delle gare americane non ? esagerato, paragonarlo direttamente al brasiliano mi sembra ancora troppo...per? se continua cos?...ora manca solo che faccia la pole a Indy!

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Mi sembra tanto Messi.....tutti a dire che ? fortissimo, ma fino a poco tempo fa se gli si accostava Maradona arricciavano il naso, adesso cominciano a pensarci seriamente...:)

 

Indy purtroppo mi sembra ancora chiusa col lucchetto da Helio. Dico purtroppo perch? gi? mi immagino la partenza con lui in pole, come successo tutte le altre volte, inguardabile...

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Fossi in Helio, visto com'? andata l'hanno scorso, lascerei perdere la pole (anche perch? sta avvicinando un po' troppo il record di Mears :D) e penserei alla gara. Non sei l'unico cui non piacciono le sue partenze, per? anche nel passato ? capitato che accelerando in modo molto graduale sul rettilineo principale si arrivasse in curva uno troppo schiacciati, come nel 1995 con l'incidente di Stan Fox, che infatti coinvolse molte macchine. Se sono un po' pi? sgranati per me non ? una cosa negativa.

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Infatti.

 

Negli ultimi anni direi che la partenza che tutti devono imparare a memoria ? quella del 2008. Pi? che il fatto di essere ravvicinati ? importante avere file ordinate fin sulla linea. Con Helio che parte ancora prima di entrare in rettilineo questo non ? possibile. I soliti che vogliono la testa di Barnhart cercano sempre di ricordare come erano belle e profumate le partenze CART, quando invece come hai detto tu spesso erano un casino per la vicinanza e per l'inesistenza delle file al momento di dare il verde.

 

Probabilmente con Helio in pole non cambierebbe nulla anche con in vigore la nuova partenza spostata in avanti.

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Ah ecco perch? avevo dimenticato che ora dovrebbero arrivare tutti incollati in file di tre sotto il traguardo. Mi auguro vivamente che l'edizione del centenario non venga rovinata da questa gran ca..ata. Magari a qualcuno verr? l'idea di fare anche le ripartenze su tre file...Vabb?, tornando a San Paolo, considerando l'equilibrio e i tanti punti di sorpasso ancora una volta ci sono tutti gli ingredienti per una gran gara, speriamo bene...Certo sar? interessante la quarta fila con Castroneves e Wilson, speriamo non si aggiungano altra macchine al cartello di stamattina.

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Vista questa? Ahahah

 

287875730.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCKACR3QDMOA&Expires=1304195701&Signature=Op0fUVtK4CIoRWm4wRXFeA0wLpg%3D

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Si si, quello dicevo, bellissimo :D ...speriamo non ci sia bisogno di aggiornarlo

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