2011 IZOD IndyCar Series Season

[marcostraz 1]

Ho appena visto la partenza lanciata pi? scandalosa della storia. Gara Indy Lights.

Che ? successo?

[Ricky88 1]

Non si ? allineata neanche la prima fila ahah.

 

Tony Cotman ha annullato la prima ma la seconda che era ancora peggio l'ha lasciata andare per la disperazione lol.

Modificato 17 Aprile, 2011 da CerberuS

[Ricky88 1]

Che pollo Newgarden.

[marcostraz 1]

Link inutilizzabili al momento...

[penske fan 1]

Come spesso accade in questa serie le gare pi? noiose diventano le pi? imprevedibili. Che Conway avrebbe vinto delle gare lo abbiamo detto, non so come sia risalito dal 20? al 6-7? posto, poi belli i due sorpassi alla fine. Bravissimo, contento per lui. Dopo oggi e St.Pete se vuole conservare il posto Castroneves far? meglio a vincere o Indy o il campionato...neanche Tracy che io ricordi alla Penske ? riuscito a buttare fuori un compagno due volte in una stagione. Gran gara per i piloti Newman-Haas, alla fine sono piovuti piazzamenti insperati per un sacco di gente, Patrick, Meira, Kanaan. Ripartenze ridicole comunque, piuttosto che fare finta di ripartire su due file per fare solo casino bastava metterle da parte per oggi e tornare al metodo classico, senza questo mix assurdo tra vecchio e nuovo...

Modificato 17 Aprile, 2011 da penske fan

[AdamClayton 0]

Continua il sogno di Facchinetti!!!

http://img543.imageshack.us/img543/3082/dsc00034yh.jpg

Modificato 17 Aprile, 2011 da Adam Clayton

[Ricky88 1]

Ripartenze ridicole comunque, piuttosto che fare finta di ripartire su due file per fare solo casino bastava metterle da parte per oggi e tornare al metodo classico, senza questo mix assurdo tra vecchio e nuovo...

Ha regnato la paura......s?, tanto valeva fare come prima. Quando ho visto la partenza dell'Indy Lights mi sono messo a ridere, mai pensando che i big avrebbero fatto la stessa cosa.

 

Conway era un fulmine ma la cosa che noto un sacco di volte ? che avere problemi nelle fasi iniziali di gara, come soste lunghe, o pit fuori programma per cambiare musetti, forature, o altre cose del genere, nella stragrande maggioranza dei casi ti ritorna utile e ti mette in una posizione di vantaggio. Quando scivoli nelle retrovie spesso ti ritrovi pista libera davanti mentre tutti gli altri che galleggiano dalla top 10 in gi? sono ravvicinati e impossibilitati a dettare ognuno il proprio ritmo. Gi? cos? si recupera un sacco di terreno, inoltre lui in questo caso ? anche rimasto fuori un paio di giri in pi? per l'ultima sosta, e di fatto ha scavalcato tutto il gruppone davanti. A quel punto manca solo una caution per rimetterti in scia ai primi e completare il lavoro. Quella serve sempre.

[marcostraz 1]

IndyCar - Long Beach, Gara: Prima vittoria per Conway:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2011/04/18/indycar-long-beach-gara-prima-vittoria-per-conway.html

[penske fan 1]

Ha regnato la paura......s?, tanto valeva fare come prima. Quando ho visto la partenza dell'Indy Lights mi sono messo a ridere, mai pensando che i big avrebbero fatto la stessa cosa.

 

Conway era un fulmine ma la cosa che noto un sacco di volte ? che avere problemi nelle fasi iniziali di gara, come soste lunghe, o pit fuori programma per cambiare musetti, forature, o altre cose del genere, nella stragrande maggioranza dei casi ti ritorna utile e ti mette in una posizione di vantaggio. Quando scivoli nelle retrovie spesso ti ritrovi pista libera davanti mentre tutti gli altri che galleggiano dalla top 10 in gi? sono ravvicinati e impossibilitati a dettare ognuno il proprio ritmo. Gi? cos? si recupera un sacco di terreno, inoltre lui in questo caso ? anche rimasto fuori un paio di giri in pi? per l'ultima sosta, e di fatto ha scavalcato tutto il gruppone davanti. A quel punto manca solo una caution per rimetterti in scia ai primi e completare il lavoro. Quella serve sempre.

Si ? vero, fermarsi durante una bandiera gialla ? un vantaggio sugli ovali ma sugli stradali pu? diventare una gran fregatura. Ricordo gare vinte da Tracy e Doornbos nel 2007 proprio in questo modo. Alla fine comunque il buon Facchinetti ha fatto il pieno di punti nonostante una gara incolore...che sfortuna Dixon...

[AdamClayton 0]

il buon Facchinetti ha fatto il pieno di punti nonostante una gara incolore...che sfortuna Dixon...

 

Per Dixon intendi ovviamente SCIT, come indicato nel cartello della griglia di partenza di Sky, non Scott.

[Ricky88 1]

Ho sentito il commento originale ma ho visto che non c'era Zampedri. Hanno detto qualcosa a riguardo?

[penske fan 1]

Per Dixon intendi ovviamente SCIT, come indicato nel cartello della griglia di partenza di Sky, non Scott.

Sono cos? bravi che gi? prevedevano cos'avrebbe esclamato Dixon, coinvolto nell'incidente di Vill Power, pilota della Penske (pronuncia con e finale ovviamente). Scherzi a parte il commento ? stato buono, non ho notato sviste clamorose...nessun riferimento a Zampedri, ma ho seguito poco il pre gara, magari hanno detto qualcosa l

Modificato 17 Aprile, 2011 da penske fan

[AdamClayton 0]

Nulla su Zampedri nemmeno nel pre-gara.

Complimenti cmq alla Cerruti: molto brava.

[marcostraz 1]

Io sottolineerei la gara intelligente di Franchitti, che non mi sembrava certo velocissimo ma alla fine ha incamerato punti che in autunno saranno pesantissimmi...continuo a ripeterlo: Franchitti pi? diventa vecchio e pi? diventa forte...tanto di cappello ad uno dei grandi dell'automobilismo contemporaneo...ovviamente un grande piacere per la vittoria di Conway, sia per quello che ha patito lo scorso anno sia perch? mi sembra un bravo ragazzo, molto mite e tranquillo...

[Ricky88 1]

Franchitti non sbaglia manco se gli spari. Memorizzate bene il suo errore sabato mattina a St.Pete, perch? rimarra l'unico quest'anno.

 

(magari gli ho appena tirato un accidente, vedremo...)

[Ricky88 1]

Vogliamo parlare di cosa ha fatto Servia? Un fenomeno. E' rimasto bloccato, ? dovuto andare lungo, fare inversione a U, e in tutto questo non ha perso praticamente niente. Ha rischiato un p? a ributtarsi tra le macchine in transito ma ? stato eccezionale.

[penske fan 1]

Franchitti, che dire, da quando ? tornato ha sbagliato pochissimo, ? migliorato molto sugli ovali e non ha pi? quei cali di rendimento che ogni tanto lo colpivano. Come ho gi? avuto modo di dire io lo consideravo un pilota velocissimo ma pasticcione, dal carattere un po' fragile. Inutile dire che mi ha ampiamente smentito (pi? che altro ha completato la sua maturazione), anche se rimango convinto che in passato abbia sprecato decisamente troppo. ? sulla cresta dell'onda da 13 anni ormai, ha vinto tantissimo, ? il pilota di fine anni 2000. Basta questo per metterlo tra i pi? grandi degli ultimi vent'anni? Sicuramente anche se, mia personalissima opinione, Montoya e in parte anche Zanardi rimangono l? su, inavvicinabili. Su Servia, sono due anni che mi chiedo perch? nessuno gli desse una possibilit?, ribadisco che nel 2008 per me ? andato anche meglio di Power. ? di gente come lui, come Pagenaud e tutti gli altri soliti noti che c'? bisogno, per quanto ripeto che il livello medio di pilotaggio ? alto e messi nelle giuste condizioni sono almeno una quindicina i piloti che hanno il potenziale per vincere.

[Ricky88 1]

Io tolgo soltanto Hildebrand, Kimball, Saavedra, Jakes e Beatriz, che peraltro sono tutti rookie, per me il resto del plotone ? grado di vincere una gara stradale, certamente chi pi? chi meno, ma tutti lo possono fare. Non senza le parole chiave da te pronunciate "messi nelle giuste condizioni". Ce ne sono tre-quattro che fanno la differenza, altri tre-quattro che viaggiano sempre davanti, e tutti gli altri sullo stesso livello, che ? molto alto.

 

Sugli ovali il discorso cambia, per una questione di team ma soprattutto per esperienza, che secondo me conta di pi? di un sedile importante, un pilota inesperto o che apprende difficilmente gli ovali non potr? mai pensare di vincere anche guidando da Penske o Ganassi. Qui il cerchio si restringe a 10-12 non di pi?, considerando anche chi al momento ? fuori.

[lesnar89 1]

Ma Pagenaud ? solo part time?

 

Non aveva fatto male in Alabama e considerando la gara che ? riuscito a fare Hinchcliffe per me il francese poteva pure lottare per vincere a Long Beach.

[Ricky88 1]

Pagenaud non ? neanche part-time, ha solo sostituito per una gara la Beatriz che aveva il polso ingessato. Io lo farei correre al posto suo tutta la vita, ma tant'?. Il programma della Beatriz ? full-time, ? stato fatto diverso tempo fa e in quel periodo non c'erano alternative, nessun pilota aveva abbastanza soldi. E tuttora quelli che sono fuori hanno a malapena il supporto economico per fare Indy. Tracy ha ottenuto qualche gara con grandissima fatica, gli altri nisba.