Trailblazer 199 Inviato 15 Giugno, 2010 voglio i 5.5TB o i 4.0TD... ? ora di finirla con questa farsa del diesel. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 15 Giugno, 2010 rieccomi qua ... dopo una delle pi? belle esperienze di corse della mia vita !!! Le Mans ? fantastica, niente a che vedere con i GP di F1 che ormai sono diventati un tempio per fighette (non parlo dei piloti sia chiaro) e per arricchiti che girano per il paddock o stanno sulle tribune da 300 euro e passa. L? alla 24 ore c'? la PASSIONE VERA ! decine e decine di migliaia di persone che si fanno un c**lo cos? per assistervi in qualsiasi modo ... con anche solo un sacco a pelo sbattuto per terra dove capita e se piove ... fa uguale ! questa ? la vera passione del mondo delle corse amici miei !!! MAMMAMIA che emozione esserci stato ! Dindo ci aveva procurato un motorhome parcheggiato all'interno del circuito Bugatti e di l? ci muovevamo in scooter per tutto il circuito Allan poi mi ha prestato il suo personale Kanguro o come diavolo si chiama quel "coso" dal quale puoi seguire in diretta praticamente tutto ... tempi di ogni vettura , cameracar etc etc. Logico che avevamo anche dei "bei pass" Audi per entrare nel Paddock e dentro il box Audi ... il MASSIMO insomma ! e ... che godereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee a vedere le Peugeot una alla volta andare arrosto ! Non era incominciata bene per niente a dir la verit? ...in Audi si aspettavano ragionevolmente di essere l? l? nei tempi con i francesi e invece appena messe le ruote per terra sono state BOTTE DA ORBI ! l'unico abbastanza tranquillo era Ulrick che sosteneva che quel ritmo le Peugeot non lo avrebbero potuto tenere e che a suo parere erano troppo "pompate" ma forse la sua era pi? una speranza. I piloti invece erano NERI con fatica riuscivano a scendere sotto l' 1.23 mentre gli altri giravano tranquillamente sull' 1.20. C'? poi quel "bottone" che i piloti Audi sostengono che le Peugeot abbiano e che gli permette un overboost importante quando devono sorpassare che sembrava chiudere ogni chance. poi invece le cose sono andate in modo MOLTO diverso mi pare ahahahahahahahah. mi ha detto Dindo che luned? mattina ha incontrato Bourdais alla stazione di LeMans (lui vive l? e accompagnava al treno qualche suo amico) e questi gli ha detto che si era creato con il passare della notte un gran casino in Peugeot tra le due fazioni, quella che sosteneva che era meglio puntare di pi? sull'affidabilit? e ridurre la pressione delle turbine (e aveva ragione!) e quella che invece badava solo alla prestazione convinti che comunque almeno una vettura evrebbe finito e vinto. Hanno rischiato troppo e le hanno prese sonoramente ! un trionfo invece per l'Audi, un trionfo tanto pi? bello quanto inatteso ma come diceva quel tale ... "per finire primo ... PRIMO devi finire" ! ciao a tutti ! claudio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
boesel 0 Inviato 15 Giugno, 2010 Ciao ragazzi, su questo sito vi segnalo una galleria di oltre 50 immagini dedicata alla consueta parata dei piloti svoltasi il venerdi per le strade di le mans: http://www.connectingrod.it/LeMans24hours/2010_ita.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 15 Giugno, 2010 scusate la domanda da profano che non ha seguito i tempi ma quando le peugeot hanno constatato che giravano 3 secondi piu veloci di tutti non potevano rallentare a 1 secondo e rischiare meno? visto che la gara ? lunga? cio?, da profano, mi sembra abbiano voluto fare gli sboroooniii! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 15 Giugno, 2010 scusate la domanda da profano che non ha seguito i tempi ma quando le peugeot hanno constatato che giravano 3 secondi piu veloci di tutti non potevano rallentare a 1 secondo e rischiare meno? visto che la gara ? lunga? cio?, da profano, mi sembra abbiano voluto fare gli sboroooniii! pu? essere...pu? essere anche che avendo fatto delle prove (spero) non si aspettavano affatto tanta fragilit Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
TGlock 0 Inviato 15 Giugno, 2010 scusate la domanda da profano che non ha seguito i tempi ma quando le peugeot hanno constatato che giravano 3 secondi piu veloci di tutti non potevano rallentare a 1 secondo e rischiare meno? visto che la gara ? lunga? cio?, da profano, mi sembra abbiano voluto fare gli sboroooniii! Forse si aspettavano la risalita di Audi nella notte, come d'abitudine. Ma in ogni caso non ? un motivo sufficiente, la R15 non avrebbe mai migliorato di 5 secondi dal giorno alla notte. Hanno fatto 32 ore di test senza guasti, forse sono arrivati a questa gara troppo ottimisti. E Magari cercando, con un po' di presunzione, di strabattere la concorrenza e portarsi a casa un clamoroso poker. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 15 Giugno, 2010 una delle pi? belle esperienze di corse della mia vita !!! E ti credo amico mio. Che spettacolo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 15 Giugno, 2010 Quesnel: J?avais m?me l?accord de tous les grands patrons de pousser, quitte ? ce que ?a casse. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 20 Giugno, 2010 Speriamo bene per J?rvilehto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 20 Giugno, 2010 Speriamo bene per J?rvilehto. Lui sembra OK. Il suo compagno di viaggio ? morto. http://www.****/magazine/2196/jj-lehto-ferito-in-un-incidente-in-barca Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 20 Giugno, 2010 Bene. Chiedo scusa per l'OT. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 22 Giugno, 2010 Si complica la situazione di Lehto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 22 Giugno, 2010 Sarebbe il minimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tom Kristensen 0 Inviato 26 Giugno, 2010 forse i disastri dei piloti audi dello scorso anno sono stati gi? dimenticati evidentemente quest'anno hanno avuto ordine di guidara tranquilli tranquilli fino al traguardo tranquillo non sono dimenticati infatti Audi ha trombato Premat, Luhr e Werner...prendendo al loro posto Lotterer, Treluyer e Fassler...ci tengo a precisare che questo trio dopo Spa ? stato riempito di critiche per l'errore nel giro di formazione, ma dopo LM ha zittito tutti i detrattori. Ah comunque i "tassisti" hanno capito che Le Mans non si vince girando fissi sul 3'19 perch? il motore non resisterebbe mai, Lotterer ha piazzato un 3'21 giusto per far vedere che se solo volevano potevano andar pi? veloci, ma il non forzare ? stata la scelta vincente. E' probabile che Peugeot dopo Spa temeva moltissimo Audi, per quello ha estremizzato al massimo un auto che nel 2008 e 2009 era perfetta, questa ne ? stata la conseguenza. Ora a settembre vedremo l'ILMC. Ah inoltre per chi dice che Le Mans fa schifo per i diesel, l'anno prossimo coi nuovi regolamenti dovrebbero tornare tutti coi benzina ibridi...fatemi indovinare....direte "che schifo Le Mans vincono solo gli ibridi"? Bah intanto la coppa della 24 Ore ? tornata a casa, mentre in Peugeot sono tornati a casa ben 3 motori fumanti. Audi 3 Peugeot 1...nel 2011 auto nuove per entrambi e vedremo chi la spunta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 26 Giugno, 2010 tranquillo non sono dimenticati infatti Audi ha trombato Premat, Luhr e Werner...prendendo al loro posto Lotterer, Treluyer e Fassler...ci tengo a precisare che questo trio dopo Spa ? stato riempito di critiche per l'errore nel giro di formazione, ma dopo LM ha zittito tutti i detrattori. Ah comunque i "tassisti" hanno capito che Le Mans non si vince girando fissi sul 3'19 perch? il motore non resisterebbe mai, Lotterer ha piazzato un 3'21 giusto per far vedere che se solo volevano potevano andar pi? veloci, ma il non forzare ? stata la scelta vincente. E' probabile che Peugeot dopo Spa temeva moltissimo Audi, per quello ha estremizzato al massimo un auto che nel 2008 e 2009 era perfetta, questa ne ? stata la conseguenza. Ora a settembre vedremo l'ILMC. Ah inoltre per chi dice che Le Mans fa schifo per i diesel, l'anno prossimo coi nuovi regolamenti dovrebbero tornare tutti coi benzina ibridi...fatemi indovinare....direte "che schifo Le Mans vincono solo gli ibridi"? Bah intanto la coppa della 24 Ore ? tornata a casa, mentre in Peugeot sono tornati a casa ben 3 motori fumanti. Audi 3 Peugeot 1...nel 2011 auto nuove per entrambi e vedremo chi la spunta. e finalmente direi! era pure ora di chiudere con i naftoni (tra l'altro il diesel non ha pi? ragioni per essere sviluppato per questioni d'inquinamento) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
boesel 0 Inviato 28 Giugno, 2010 Buongiorno a tutti, volevo segnalarvi un report completo sulla 24 ore di LE Mans, corredato di oltre 200 immagini: http://www.connectingrod.it/LeMansSeries/2010/LeMans24h/24h_ita.html Buona lettura Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 28 Giugno, 2010 per quel che ne so la R18 sar? ancora diesel ... 2.7 sovralimentato pare mentre Peugeot dovrebbe avere un ibrido Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 14 Luglio, 2010 Immagino che siate contenti come me di vedere Luc Alphand in splendida forma - Le Mans 2010 http://www.youtube.com/watch?v=PPK_XEkKT_s Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1049 Inviato 14 Luglio, 2010 scusate l'ignoranza in materia ma queste due cosa sono? :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 573 Inviato 15 Luglio, 2010 la prima ? una ricostruzione grafica di come poteva essere la R15 quando si vociferava che anche i tedeschi sarebbero passati al prototipo chiuso (? quasi certo che lo sar? il prossimo) la seconda ? il modello statico presentato a Parigi nel 2006 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti