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Darth Vader

2010.06 | Gran Premio di Monaco - Monte Carlo [Gara]

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C'è anche questo :turned:

 

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

 

Poi io non sarei così sicuro che bandiere verdi = si può superare...

Modificato da Ldp

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Ma dov'? questa "SC line"? Come cavolo fanno i piloti a vedere se la SC ha superato o meno questa "SC line"?

E' prima dell'ultima curva.

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mah a 'sto punto penso che la SC line corrisponda alla linea che delimita l'ingresso della pit lane..pu? essere ?

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Nel post che ho scritto prima appunto dicevo che ogni anno si "divertono" a cambiare il regolamento. Questo anche per chi segue dalla TV i gp: cio? non si capisce niente. Che senso modificare ogni anno?

 

Si divertono a prenderci in giro?

 

Dimostrazione di questo ? far rientrare la SC 2 curve prima del traguardo: fate tagliare il traguardo dalla SC.

 

Probabilmente gli piacciono quei piloti o manager (vedi Brown) che sono considerati da tutti "superfighi" perch? vanno a cercare tutte le pieghe e pieguzze del regolamento sempre diverso ogni anno che passa.

 

Spero che la Mercedes vinca il campionato costruttori grazie ai punti presi da Schumy oggi! Molto sportivo!

 

PS: Tanto per la cag*ta di Alonso di sabato pure il 7? posto ? oro colato

 

io non amo per niente Schumacher.. ma se la regola ? quella ? stato sportivo

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L'anno scorso si dava del ridicolo ad Hamilton in Bahrein mi pare, quando smanacciava contro Fisichella, quest'anno non ho sentito gli stessi commenti su Alonso, chiss? perch?.

 

confondi il diavolo con l'acqua santa :asd:

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Ad ogni modo Alonso ha fatto un'ottima gara. Entrare subito alla prima SC e mettere le dure ? stata la mossa giusta. Si ? fatto tutta la gara praticamente con le stesse gomme e ha tenuto botta.

 

 

Allora grande anche Bruno Senna che ha fatto la stessa scelta, alla pari di Alonso. Eppure nessuno ne ha parlato. Era buon 15? prima che la HRT lo mollasse. Con gomme dure girave meglio di Chandhok il pi? delle volte. Mi pare da elogiare anche Bruno no ?

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Io stavo pensando che si potrebbe introdurre una regola per la quale se sei pi? lento di chi c'? dietro devi autodistruggerti. Almeno cos? non ci sarebbero pi? problemi no?

Ma io dico, avete bevuto oggi? Se quei poveri cristi fanno parte della gara hanno gli stessi diritti degli altri, che ca**o ? questo discorso dell'essere signori? Per me Trulli che si ? fatto da parte ? un co****e, e fossi nel suo team manager lo prenderei a calci nelle palle, altro che.

Alesi ha usato toni e parole errate, ma parlava di piloti "signori" che, con la consapevolezza di avere dei mezzi molto inferiori, si sarebbero sottratti al duello spontaneamente.

 

Non ? sbagliatissimo come concetto, secondo me.

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Allora corrano 5 Ferrari e 5 Mclaren.. negl'anni non moderni era pieno di vetture lente di secondi e secondi al giro.. era la normalit?.. non vedo lo scandalo.. quando devono essere doppiate si spostano come tutte le altre e se c'? da difendere la posizione si difendono come tutti

Il punto ? che pure quando sono doppiate non si levano dalle palle, danno fastidio, e ostacolano quelli pi? veloci.

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Signori:

 

 

With the following exceptions, overtaking is forbidden until the cars reach the first safety car line after the safety car has returned to the pits.

 

Overtaking will only be permitted under the following circumstances :

 

- if a car is signalled to do so from the safety car ;

- under 40.14 below ;

- any car entering the pits may pass another car or the safety car remaining on the track after it has crossed the first safety car line ;

- any car leaving the pits may be overtaken by another car on the track before it crosses the second safety car line ;

- when the safety car is returning to the pits it may be overtaken by cars on the track once it has crossed the first safety car line ;

- any car stopping in its designated garage area whilst the safety car is using the pit lane (see 40.10 below) may be overtaken ;

- if any car slows with an obvious problem.

 

A leggerlo cos?, pare regolare

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Ma in Italia non hanno fatto rivedere il sorpasso? :superlol:

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certo che invece di far entrare la safety car sarebbe infinitamente pi? sensato dare bandiera rossa e interrompere il GP in situazioni come queste, in cui si sa gi? che la gara finir? con la SC star? in pista fino alla fine

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Secondo Ales? ha ragione Alonso :rotfl:

 

Nelk 2008 lo faceva hamiulton ed era arrogante...perche' si deve passare in pista...corretto e' trulli,invece...

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Alesi ha usato toni e parole errate, ma parlava di piloti "signori" che, con la consapevolezza di avere dei mezzi molto inferiori, si sarebbero sottratti al duello spontaneamente.

 

Non ? sbagliatissimo come concetto, secondo me.

 

come ho gi? detto.. se seno pi? lenta resisto fino alla morte.. per rispetto dello sport

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C'? anche questo :turned:

 

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

 

Poi io non sarei cos? sicuro che bandiere verdi = si pu? superare...

 

Questo dice che se la SC rientra all'ultimo giro, non si pu? superare e si prende la bandiera a scacchi cos? come ci si trova.

 

Ma quando fanno una regola nuova, la cancellano quella vecchia? Gi? ne abbiamo trovate 3 diverse. Che casino!

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Allora grande anche Bruno Senna che ha fatto la stessa scelta, alla pari di Alonso. Eppure nessuno ne ha parlato. Era buon 15? prima che la HRT lo mollasse. Con gomme dure girave meglio di Chandhok il pi? delle volte. Mi pare da elogiare anche Bruno no ?

 

ma infatti la scelta che ha fatto la FErrari ? stata normalissima, nessuna genialata...ovviamente tutti parlano di grande mossa strategica bla bla bla perch? hanno ancora negli occhi Baldisserri e Raikkonen che gira con le heavy rain sull'asciutto :rotfl:

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Signori:

 

 

 

 

A leggerlo cos?, pare regolare

Esattamente la safety car era dentro.

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In realt? Senna ? entrato ai box dopo di Alonso quindi pu? darsi anche che abbiano deciso di imitarlo...

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solo io ho visto le bandiere verdi? vebbe che mi ero appeno svegliato...

 

io pure le ho viste, così come ho visto le gialle quando Alonso ha passato Chandok.

 

ops, chandok ha colpa perchè ha dato strada....

 

Di Grassi ha colpa perchè non ha dato strada....

 

tutti hanno colpa di esistere :asd:

Modificato da Finnish

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Io stavo pensando che si potrebbe introdurre una regola per la quale se sei pi? lento di chi c'? dietro devi autodistruggerti. Almeno cos? non ci sarebbero pi? problemi no?

Ma io dico, avete bevuto oggi? Se quei poveri cristi fanno parte della gara hanno gli stessi diritti degli altri, che ca**o ? questo discorso dell'essere signori? Per me Trulli che si ? fatto da parte ? un co****e, e fossi nel suo team manager lo prenderei a calci nelle palle, altro che.

 

a parte l'ironia da due soldi, chi si ? comportato male ? Di Grassi che con una chiavica di macchina ha effettuato zig zag e manovre comunque pericolose con la macchina sempre scomposta ed odeggiante per tentare di difendere il nulla, e cio? una posizione insulsa sapendo gi? che non ci sarebbe riuscito, ha senso invece difendere ostinatamente una posizione di qualche valore se lo si fa nei termini della decenza e senza creare pericoli inutili.

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io non amo per niente Schumacher.. ma se la regola ? quella ? stato sportivo

 

Infatti ? quello che ho scritto!

Se non si ? capito me la sto prendendo con i pagliacci che stilano ogni anno un regolamento diverso!

Che ne facciano uno e che rimanga quello!

 

L'anno prossimo che variazione inventeranno?

Sto "sport" oltre ad essere noiosissimo ? pure molto complesso tra regolamenti tecnici e sportivi, poi si lamentano del calo dell'audience.

 

Mi andr? a vedere le corse dei truck o dei drugster che sono molto pi? avvincenti!

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