F.126ck 2545 Inviato 14 Maggio, 2010 Io ho ereditato da mio padre una Atala con leva del cambio al telaio, 5 rapporti, avr? una cinquantina d'anni come minimo ed ? ancora perfetta. La Legnano Barracuda invece, (mi correggo) ? in lega d'acciaio e carbonio ( avr? lo 0,1% di cabronio credo, visto il peso ) non titanio. anch'io ho erditato da mio pap? una bici del 1957 ed ha addirittura il cambio a bacchetta (dalle mie parti lo chiamano cosi) che, dicono, sia ricercato Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us in questo momento non ha i rapporti, volevo rimetterglieli ma quando mi hanno spiegato come funziona quel tipo di cambio ho cambiato idea :geek: avr? un valore pari al peso da ferrovecchio per? a me piace Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 14 Maggio, 2010 cambio olio, filtro olio e cambio candele senza che qualche saponaro che si spaccia per meccanico ci metta sopra le mani Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 14 Maggio, 2010 cambio olio, filtro olio e cambio candele senza che qualche saponaro che si spaccia per meccanico ci metta sopra le mani Lo farei pure io se avessi la piattaforma Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 14 Maggio, 2010 ma quanto son truzzi quelli di 105 miami Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Darth Vader 1 Inviato 14 Maggio, 2010 Che dicono? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 14 Maggio, 2010 (modificato) Comunque una sfiga assurda: due piccoli chiodi infilati nell'anteriore sinistra...ed erano gomme nuove, messe da manco 4 mesi (hanno fatto 5mila km). 7 euro di bucatura...cominciamo bene... Modificato 14 Maggio, 2010 da Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 14 Maggio, 2010 Giretto corto, ventoso, pianeggiante. 33km, 39 di media. Magico Schumi, ma in 10km manco ti riscaldi in bicicletta, che senso ha? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 14 Maggio, 2010 (modificato) anch'io ho erditato da mio papà una bici del 1957 ed ha addirittura il cambio a bacchetta (dalle mie parti lo chiamano cosi) che, dicono, sia ricercato in questo momento non ha i rapporti, volevo rimetterglieli ma quando mi hanno spiegato come funziona quel tipo di cambio ho cambiato idea :geek: avrà un valore pari al peso da ferrovecchio però a me piace La mia Atala è praticamente identica, a parte il colore Eccola la sgambata! minuto 5:25 http://www.youtube.com/watch?v=NuqPgNPDimI Ieri m'è successa na cosa simile mi son distratto guardando un elicottero che m'è passato a 20m sopra la testa e ho preso una buca simile, ancora mi fanno male le chiappe... Giretto corto, ventoso, pianeggiante. 33km, 39 di media. Magico Schumi, ma in 10km manco ti riscaldi in bicicletta, che senso ha? Dipende cosa fai, se passeggi col 39/25 si, se ci vai giù duro è come fare 10/15 minuti di cyclette, che è quello che si fa di norma in palestra prima di fare pesi. Modificato 14 Maggio, 2010 da Magico_Schumi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 14 Maggio, 2010 Che dicono? intendo il programma in s? ? proprio truzzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 14 Maggio, 2010 Dipende cosa fai, se passeggi col 39/25 si, se ci vai gi? duro ? come fare 10/15 minuti di cyclette, che ? quello che si fa di norma in palestra prima di fare pesi. Boh, quando andavo in palestra facevo agilit? per scaldarmi, di certo ? impensabile partire con il 53/11 o cmq con un rapportone, qualsiasi sia la distanza o obiettivo prefissato. Io di solito parto con il 53 (che sul mio ? 50)17-19 in agilit? per scaldarmi. Quarantaquattro centododici binario 9, vierundvierzig ein hundert zw?lf gleis neun. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 14 Maggio, 2010 Boh, quando andavo in palestra facevo agilit? per scaldarmi, di certo ? impensabile partire con il 53/11 o cmq con un rapportone, qualsiasi sia la distanza o obiettivo prefissato. Io di solito parto con il 53 (che sul mio ? 50)17-19 in agilit? per scaldarmi. beati voi che avete la pianura per scaldarvi col 53 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 14 Maggio, 2010 Qua c'? di tutto. Pianura, collina, montagna, altopiano, ecc, per tutti i gusti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 14 Maggio, 2010 Qua c'? di tutto. Pianura, collina, montagna, altopiano, ecc, per tutti i gusti io sono costretto a partire a crudo con i continui saliscendi ...non ? l'ideale per riscaldarsi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 14 Maggio, 2010 In questi casi credo che l'ideale ? avere i rulli e fare riscaldamento con quelli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 14 Maggio, 2010 In questi casi credo che l'ideale ? avere i rulli e fare riscaldamento con quelli. infatti ci avevo pensato a prenderli...anche per l'inverno. Quanto potrebbero venire dei rulli discreti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 14 Maggio, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=lijKScN_lC8 :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 14 Maggio, 2010 (modificato) Boh, quando andavo in palestra facevo agilità per scaldarmi, di certo è impensabile partire con il 53/11 o cmq con un rapportone, qualsiasi sia la distanza o obiettivo prefissato. Io di solito parto con il 53 (che sul mio è 50)17-19 in agilità per scaldarmi. No no, infatti parto col 50/19 o anche più leggero, e poi a scalare sui più duri, all'11 non c'arrivo comunque. E' giusto per scaldarmi, poi con la mia muscolatura mi basta poco, tu sei più massiccio. Comunque sul telaio m'hai dato una bella dritta, non sapevo che le grandi marche commissionassero anche i telai in carbonio dalla Cina. A questo punto mi informerò sulla garanzia e faccio un ordine di prova da pochi €, prendendo una divisa. PS: da me invece mancano le montagne, c'è solo pianura e un pò di colline, infatti per fare salita devo andarmi ad inerpicare su stradine disperse che si arrampicano quasi dritte. Modificato 14 Maggio, 2010 da Magico_Schumi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 14 Maggio, 2010 (modificato) No no, infatti parto col 50/19 o anche più leggero, e poi a scalare sui più duri, all'11 non c'arrivo comunque. E' giusto per scaldarmi, poi con la mia muscolatura mi basta poco, tu sei più massiccio. Comunque sul telaio m'hai dato una bella dritta, non sapevo che le grandi marche commissionassero anche i telai in carbonio dalla Cina. A questo punto mi informerò sulla garanzia e faccio un ordine di prova da pochi €, prendendo una divisa. boh mi pare strano...io sapevo che la Bianchi ad esempio aveva tutti gli stabilimenti dove fabbricano i telai qui in Italia...poi ci sono tutte quelle case "artigianali" che non credo esternalizzino in cina... comunque io ad avere i soldi andrei sul titanio che è molto più adatto per le lunghe distanze...il carbonio mi hanno detto che è scomodo perchè troppo rigido P.S. hai dato un'occhiata alla mia tappa tipo? Modificato 14 Maggio, 2010 da bruce.mclaren Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Darth Vader 1 Inviato 14 Maggio, 2010 Boh, quando andavo in palestra facevo agilit? per scaldarmi, di certo ? impensabile partire con il 53/11 o cmq con un rapportone, qualsiasi sia la distanza o obiettivo prefissato. Io di solito parto con il 53 (che sul mio ? 50)17-19 in agilit? per scaldarmi. Quarantaquattro centododici binario 9, vierundvierzig ein hundert zw?lf gleis neun. Son passato anche di l? a ottobre a beccare due E189 in discesa con container. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti