Il peggior pilota della squadra

[DavideHill 0]

Per la Ferrari voto Fisichella. Capelli non and? bene ma dopotutto, anche se ? stato in grado di fare gare buone (leggendaria quella in Leyton House al Richard nel 90), nessuno si aspettava troppo da lui. Fisichella invece ero abbastanza convinto che avrebbe potuto fare molto meglio. Invece, al netto delle rispettive situazioni, ? stato peggiore anche di Badoer...

 

In McLaren dico Andretti. Purtroppo non ? riuscito ad adattarsi alla F1. La sua stagione 93 ? stata un calvario. Peccato perch? la mia idea ? che non fosse quel pilota scarso che l'anno in McLaren ha fatto vedere. Semplicemente, forse, la F1 non era terreno per lui...

 

Lotus. Tra quelli citati ovviamente Adams, perch? non era nemmeno un pilota...

 

Comunque ho come l'impressione che questo sondaggio sia stato aperto col chiaro intento di attaccare (per l'ennesima volta, visto l'autore del topic) un determinato pilota...

 

Phoebe4ever, mi spiace per te ma Jenson Button non ? un pilota scarso... Ha vinto un titolo mondiale (a differenza degli altri che hai citato) e fin'ora sta avendo buone prestazioni. Ha vinto una gara e si sta comportando pi? che bene. L'ho detto e ripetuto tante volte... Non ha a velocit? e il talento naturale di Hamilton, ma con la macchina a posto ? in grado tranquillamente di dire la sua. Il fatto che ti stia antipatico non deve influenzare l'obiettivit? di giudizio.

Button non ? scarso. Fattene una ragione...

[srok 0]

Piccola provocazione: per la lotus al posto di Lamy (che poveretto fin? pure in tribuna durante un test a silverstone fracassandosi le ossa) metterei Zanardi, che nelle sue apparizioni con il team inglese fece solo danni (ricordo un giro col motore in fiamme tanto per prendersi gli insulti degli altri piloti e l'incidente di spa nelle prove libere che a parte il dramma... come si fa a prendere l'eau rouge in pieno nel primo giro del venerd? mattina??)

[126C2 4]

e vabbe' l'avventura alla lotus ? stata parecchio tribolata tra smobilitazione generale del team, auto logore, incidenti, continua girandola di piloti...

[tigre 38]

All'ultimo la situazione della Lotus ricordava quella della USf1, oltre al fatto che c'era un debito spaventoso, 25 Milioni di dollari a quanto ricordo

Modificato 13 Aprile, 2010 da tigre

[Peterson 0]

Piccola provocazione: per la lotus al posto di Lamy (che poveretto fin? pure in tribuna durante un test a silverstone fracassandosi le ossa) metterei Zanardi, che nelle sue apparizioni con il team inglese fece solo danni (ricordo un giro col motore in fiamme tanto per prendersi gli insulti degli altri piloti e l'incidente di spa nelle prove libere che a parte il dramma... come si fa a prendere l'eau rouge in pieno nel primo giro del venerd? mattina??)

5 anni dopo ha potuto ritentare con la Williams e si sono visti i risultati!!!

Alex ? una grande persona, ma come pilota mi ha deluso!!!

[Leno 2544]

5 anni dopo ha potuto ritentare con la Williams e si sono visti i risultati!!!

Alex ? una grande persona, ma come pilota mi ha deluso!!!

 

Non sono d'accordo.

E' un ottimo driver, molte sue gare in Indycar sono state a dir poco strepitose.

Forse era un pilota un po' troppo "grezzo" per la formula1 ma secondo me ha avuto anche la sfortuna di ritornare con una macchina molto ostica.

[Peterson 0]

Non sono d'accordo.

E' un ottimo driver, molte sue gare in Indycar sono state a dir poco strepitose.

Forse era un pilota un po' troppo "grezzo" per la formula1 ma secondo me ha avuto anche la sfortuna di ritornare con una macchina molto ostica.

Correggo, come pilota di F1 mi ha deluso...

Per? fu imbarazzante il raffronto con Ralf, anche se ha la scusa (pi? che giusta) di non aver guidato una F1 per anni!!!

[Leno 2544]

Correggo, come pilota di F1 mi ha deluso...

Per? fu imbarazzante il raffronto con Ralf, anche se ha la scusa (pi? che giusta) di non aver guidato una F1 per anni!!!

 

In effetti non and? affato bene sopratutto se teniamo conto dell'esordio di Montoya che arrivava dalla stessa categoria due anni dopo.

[Ayrton4ever 0]

Scusate ma ? un topic senza senso: va bene far numero ma mettere Button che ? campione del mondo in carica gi? basterebbe in pi? c'? Montoya che ? un talento assoluto. Adams ha fatto due gare per motivi di sponsor, non lo vedo troppo diverso da Alguersuari.

 

Badoer poi si ? dovuto sobbarcare una pubblica umiliazione per ordini superiori, umiliazione che per me non avrebbe nemmeno meritato. Fisichella si ? dovuto adattare in corsa ad un auto che non conosceva e forse ? la riprova che la macchina facesse schifo e che i piloti, plurale, hanno ottenuto il massimo possibile

[Leno 2544]

Scusate ma ? un topic senza senso: va bene far numero ma mettere Button che ? campione del mondo in carica gi? basterebbe in pi? c'? Montoya che ? un talento assoluto. Adams ha fatto due gare per motivi di sponsor, non lo vedo troppo diverso da Alguersuari.

 

Badoer poi si ? dovuto sobbarcare una pubblica umiliazione per ordini superiori, umiliazione che per me non avrebbe nemmeno meritato. Fisichella si ? dovuto adattare in corsa ad un auto che non conosceva e forse ? la riprova che la macchina facesse schifo e che i piloti, plurale, hanno ottenuto il massimo possibile

 

L'abbiamo gi? sottolineato in molti ma ho l'impressione che il topic sia stato aperto proprio con lo scopo di inserire Button tra i peggiori.

Che ci vuoi fare, c'? gente che si diverte cos?.

[Trailblazer 199]

Parlando cmq di assoluta delusione... Capelli conquist? 3 punti quando valevano solo per i primi 6, in un ambiente difficile.

 

Fisichella, carico d'entusiasmo a 2000... con una vettura non da primato ma sicuramente da punti... lottava nei bassifondi senza mai avvicinare la zona punti (attribuiti ai primi 8 e non 6 come per Capelli).

[The King of Spa 637]

L'abbiamo già sottolineato in molti ma ho l'impressione che il topic sia stato aperto proprio con lo scopo di inserire Button tra i peggiori.

Che ci vuoi fare, c'è gente che si diverte così.

 

infatti, visto che aveva poca visibilità con i suoi ciclici e nauseabondi post che monotematicamente attaccano il CAMPIONE DEL MONDO ha pensato di aprire un thread.

Modificato 13 Aprile, 2010 da Finnish

[tigre 38]

Per Zanardi, ho avuto l'impressione anche che da met? stagione in poi non gliene fregasse assolutamente piu' niente, Zanardi era un pilota gi? arrivato con i successi Indycar, la Formula1 fu un qualcosa in piu' per lui che volle provare giusto per le relazioni che Ganassi intesseva con il mondo europeo.

[DavideHill 0]

In effetti non and? affato bene sopratutto se teniamo conto dell'esordio di Montoya che arrivava dalla stessa categoria due anni dopo.

 

C'? da dire che Montoya arriv? in ben altra Williams rispetto a quella che trov? Zanardi.

Non solo come valore assoluto della vettura (la Fw23 era tutt'altra pasta rispetto alla Fw21, per non parlare delle differenze nette dei rispettivi propulsori) ma anche a livello di squadra.

La Williams che trov? Zanardi era in piena crisi post-Renault e post-Newey. La mia impressione ? che le due vetture non fossero proprio...uguali. Pi? di un addetto ai lavori quell'anno sibill? che forse il team di Grove non era in grado di schierare due vetture curate allo stesso modo, sopratutto per ragioni economiche. Zanardi commise diversi errori, ma fu vittima anche di moltissimi probemi tecnici, quasi completamente assenti invece sulla vettura di Ralf Schumacher.

Montoya, invece, debutt? in un team rinfrescato dall'ingresso della Bmw, certamente molto pi? competitivo rispetto a due anni prima. In pi? il colombiano veniva si dall'Indycar, ma fino a un paio d'anni prima era stato collaudatore, quindi conosceva le vetture e sapeva come gestire gomme scanalate e carreggiate strette. Un vantaggio che Zanardi non aveva, visto era assente dalla F1 da molti anni e si trov? in difficolt? con macchine completamente diverse da tutte quelle che aveva guidato in carriera.

Diciamo che ci sono state una serie di problematiche che non hanno permesso a Zanardi di poter esprimere tutto il suo valore (visto che era un pilota molto forte e non era certamente quello dell'anno in Williams).

Peccato, io l'avrei tenuto anche l'anno successivo. Con una maggiore esperienza e con l'ingresso di Bmw sono sicuro che avrebbe fatto molto meglio...

[srok 0]

Per quanto sia dispiaciuto anche a me non vedere Zanardi fare un secondo anno in Williams (e tutte le attenuanti di cui parla DavideHill mi trovano d'accordo) ho sempre avuto la sensazione che la sua guida fosse troppo irruente per la formula 1, categoria in cui non ha mai brillato.

 

A proposito: giusto per attivare ricordi, la pi? triste esperienza di un pilota Williams in formula 1 (per quanto il pilota fosse di valore) ? stata l'apparizione di Schlesser al gran premio d'Italia '88. Presente che casino ha combinato? e i ferraristi ringraziano ancora oggi

[312t4 5]

Per la ferrari ho votato 'altro' perch? i 3 italiani menzionati non si meritano questa sorta di insulto.

Capelli ha fatto delle grandissime gare in F1, ha un cv ricco di vittorie ed ha avuto la sola sfiga di guidare un cesso nell'anno pi? sbagliato possibile. Nei suoi anni pi? in forma, non sarebbe stato pi? lento di Irvine e Barrichello e avrebbe vinto anche lui le sue gare con la rossa.

Capelli ha fatto cose che se fosse stato inglese l'avrebbero tenuto su un piedistallo, tipo il sorpasso all'esterno su mansell (credo) a Spa negli anni 80.

 

Badoer era una promessa che la ferrari ha congelato per un decennio tenendolo come collaudatore. Debuttare da vecchietto in una stagione in cui per regolamento non si pu? provare con un cesso di macchina che a fine stagione era sempre peggio, non ? uno scherzo.

Fisichella che era in forma ha dimostrato che Badoer non aveva molte colpe.

E Schumacher in queste gare dimostra che riprendere il volante dopo anni non ? facile, neanche per lui!

 

Fisico nella sua carriera avrebbe potuto raccogliere qualcosa in pi?. Si. E Button allora? Uno che non ha mai fatto niente e che era stato battuto proprio dal nostro Fisico, non ? mai stato abbandonato dai supporter inglesi che adesso lo pompano come fosse un grande campione.

 

Nessuno di questi 3 italiani ? stato messo nellacondizione di competere veramente con la rossa. Trovo che la Ferrari abbia avuto piloti con meno talento.

 

Per la Mclaren e per la Lotus credo ci siano stati piloti meno forti di quelli citati, anche se non ho in mente tutti i drivers delle 2 scuderie perch? sono troppi.

Di sicuro Andretti ? un'altro pilota troppo frettolosamente bollato come fermo. Mentre Montoya e JV hanno avuto migliaia di chilometri di pratica prima di debuttare in F1, per non parlare del background europeo, il figlio di Mario ? stato trattato come una cacca arrivando al primo gp della stagione con un numero di km percorsi ridicolo.

 

ciao!

[Phoebe4Ever 1]

Vedo che molti si sono espressi, anche contro il topic e ci sta tutto, visto che l'argomento ? un p? antipatico. Tuttavia bisogna spiegare cosa intendessi al momento dell'apertura della discussione. Non si trattava tanto di parlare del pilota in s?, tra l'altro ho inserito due nomi, Montoya (che ha vinto la corsa pi? importante al mondo) e Button (che ha vinto un mondiale) che sicuramente non sono mediocri o scarsi. Allora dove si voleva andare? Ad un discorso di rendimento nel team e di utilit? nel team. Allora il problema ?: ? utile Button alla causa McLaren o ? una dispersione di energie, concentrazione ecc..? Vale la pena di dare appoggio ad un pilota "nel limbo delle prestazioni"? Serve?

Perch? sono contro Button? La ragione ? facile. Non perch? abbia contro di lui qualcosa in s?, basta leggersi nel mio blog quello che dissi dell'ex campione del mondo 2009 ai tempi del mondiale vinto con la Brawn. Io sono totalmente contrario alla sua presenza in mclaren, dove ha tolto spazio ad opzioni migliori (Sutil, Kubica ecc..) e dove sta provocando profonde spaccature nel team. Il problema ?: supportare un pilota sicuramente perdente alla lunga significa darsi la zappa sui piedi. Da qui la piccola provocazione di definirlo "peggior pilota".

[Ayrton4ever 0]

Tuttavia bisogna spiegare cosa intendessi al momento dell'apertura della discussione. Non si trattava tanto di parlare del pilota in s?, ... Allora dove si voleva andare? Ad un discorso di rendimento nel team e di utilit? nel team.

 

perdonami, ma non era cos? intuitivo...

 

in mclaren, dove ha tolto spazio ad opzioni migliori (Sutil, Kubica ecc..) e dove sta provocando profonde spaccature nel team

 

Ah si? non l'avevo letto da nessuna parte.

[Kiwi 0]

Per la McLaren Andretti perchè non si seppe adattare, Nakajima per la Lotus Capelli della Ferrari perchè in un anno non ha combinato niente, non è riuscito a migliorarsi nonostante secondo me fosse abbastanza bravo

 

Pensa che Dennis addirittura aveva preso casa in Provenza ad Andretti per familiarizzare col clima della F1 europea ma lui niente, finita la gara jet e via in America.

Modificato 14 Aprile, 2010 da Kiwi

[srok 0]

Per la ferrari ho votato 'altro' perch? i 3 italiani menzionati non si meritano questa sorta di insulto.

Capelli ha fatto delle grandissime gare in F1, ha un cv ricco di vittorie ed ha avuto la sola sfiga di guidare un cesso nell'anno pi? sbagliato possibile. Nei suoi anni pi? in forma, non sarebbe stato pi? lento di Irvine e Barrichello e avrebbe vinto anche lui le sue gare con la rossa.

Capelli ha fatto cose che se fosse stato inglese l'avrebbero tenuto su un piedistallo, tipo il sorpasso all'esterno su mansell (credo) a Spa negli anni 80.

 

Badoer era una promessa che la ferrari ha congelato per un decennio tenendolo come collaudatore. Debuttare da vecchietto in una stagione in cui per regolamento non si pu? provare con un cesso di macchina che a fine stagione era sempre peggio, non ? uno scherzo.

Fisichella che era in forma ha dimostrato che Badoer non aveva molte colpe.

E Schumacher in queste gare dimostra che riprendere il volante dopo anni non ? facile, neanche per lui!

 

Fisico nella sua carriera avrebbe potuto raccogliere qualcosa in pi?. Si. E Button allora? Uno che non ha mai fatto niente e che era stato battuto proprio dal nostro Fisico, non ? mai stato abbandonato dai supporter inglesi che adesso lo pompano come fosse un grande campione.

 

 

Concordo in pieno! Stiamo parlando di vittime di situazioni non facili.

 

A mio avviso Capelli ai tempi della Leyton House era un filo sopravvalutato (in fondo mi sembra che neanche Gugelmin andasse male con quella macchina) per? in Ferrari non ? stato trattato granch? bene...

 

Badoer negli anni 90 era uno dei nostri grandi talenti, ma la sua carriera si ? fermata a Fiorano... io ricorder? sempre come uno scandalo il fatto che nel 99 sia stato scelto Salo e non lui per sostituire Schumacher...

 

Fisichella, che tanti disprezzano, ha la sfortuna di essere un pilota italiano in un paese esterofilo e in una formula 1 in cui i piloti italiani non hanno mai avuto vita facile. Credo che la sua occasione in renault sia arrivata un po' tardi, ma fisico negli anni 90 era un pilota che faceva venire gli occhi lucidi a chi lo vedeva correre (una volta mi raccontarono il modo in cui lo considerava Giorgio Pianta all'epoca del dtm... per lui la bravura di fisichella non si doveva neanche discutere). Ricordo che non solo Fisichella ha demolito Button qualche anno fa, ma ha surclassato un giovane Ralf Schumacher e ha rovinato la carriera a Wurz e ha rischiato la stessa cosa con Massa in Sauber(che le prendeva di brutto, ma era nelle grazie della ferrari).

Fisichella in ferrari ha fatto schifo? beh di certo ha deluso, ma ci? che mi ricordo della stagione 2009 ? il camera car del gp del belgio mentre inseguiva raikkonen... ma avete fatto caso a come guidava??

 

A proposito. Fisichella e Trulli (due personaggi di cui non si pu? parlar male, perch? quando uno rimane pi? di dieci anni in formula 1 un motivo c'?) sono sempre stati fortissimi a montecarlo e a spa... presente? le due universit? della pista!