2010.01 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Gara]

[Apocalisse 40]

[twitter][/twitter]

cio?.. ma ragazzi.. paragonare hiedfeld a schummy???? ma scherziamo?

Non so se hai capito il senso del mio post, per me, paragone o no, era inutile prendere Rosberg e Heidfield.

Detto questo, io stesso ho specificato qualche tempo fa che Schumacher resta un'incognita e non ? nemmeno detto che batta Rosberg. Ripeto il concetto, Schumacher ? un'incognita, Rosberg invece ? una garanzia di non-vittoria.

[mircocatta 1077]

 

 

Il problema per Massa ? che Alonso finalmente impare quello che secondo lui ancora deve imparare (Ma Massa ha definito alcuna volta quali sono le lezzioni che deve impare alonso? ) . Se arrivasse questo momento, Massa diventer? maggiordomo di lusso e deluso

quello che mi preoccupa/fa sperare ? che alonso aveva dichiarato (pi? di una volta quest'inverno): "il vero alonso lo vedrete dopo le prime 3-4 gare"... alla faccia XD ... dopo doppier? tutti!

Modificato 15 Marzo, 2010 da mircocatta

[renault 0]

Non so se hai capito il senso del mio post, per me, paragone o no, era inutile prendere Rosberg e Heidfield.

Detto questo, io stesso ho specificato qualche tempo fa che Schumacher resta un'incognita e non ? nemmeno detto che batta Rosberg. Ripeto il concetto, Schumacher ? un'incognita, Rosberg invece ? una garanzia di non-vittoria.

certo certo... anche se per me schummy non ? un'incognita ? una certezza.. ? sempre un grande. che sia in mercedes o ferrari o che ne so... in lotus.. io lo supporter? sempre. pur tifando renault. e non far? mai pessime figure o non si macchier? la reputazione. non ha nulla da dimostrare a nessuno.

[Apocalisse 40]

certo certo... anche se per me schummy non ? un'incognita ? una certezza.. ? sempre un grande. che sia in mercedes o ferrari o che ne so... in lotus.. io lo supporter? sempre. pur tifando renault. e non far? mai pessime figure o non si macchier? la reputazione. non ha nulla da dimostrare a nessuno.

Il fatto che rimanga un grande ? solo una piccola consolazione nel caso fosse battuto da Rosberg, proprio per il discorso che ho appena fatto.

[renault 0]

Il fatto che rimanga un grande ? solo una piccola consolazione nel caso fosse battuto da Rosberg, proprio per il discorso che ho appena fatto.

anche se ieri ? andata cosi, dubito che rosberg a fine campionato gli stia davanti.

poi, magari sar? smentito, ma voglio ancora credere in michael ora.

[Osrevinu 34]

Molto buoni gli ascolti del GP: 9.922.000. Lo scorso anno: 7.562.000 (l'impatto di Sky era di 4/500.000 telespettatori).

[renault 0]

Molto buoni gli ascolti del GP: 9.922.000. Lo scorso anno: 7.562.000 (l'impatto di Sky era di 4/500.000 telespettatori).

il ritorno di schumy, alonso in ferrari, massa di nuovo alle corse, la mclaren di nuovo competitiva... insomma ci sono tutti gli ingredienti per un bel campionato.

[mircocatta 1077]

Non so se hai capito il senso del mio post, per me, paragone o no, era inutile prendere Rosberg e Heidfield.

Detto questo, io stesso ho specificato qualche tempo fa che Schumacher resta un'incognita e non è nemmeno detto che batta Rosberg. Ripeto il concetto, Schumacher è un'incognita, Rosberg invece è una garanzia di non-vittoria.

a parte il discorso piloti, puoi avere chi ti pare ma se la macchina non va, non va.

 

sembra che brawn, ma sopratutto schumacher e mercedes si siano dimenticati che lo staff base del team è quello della honda, team che lavora da molto in f1 ma non ha mai fatto vedere quasi nulla (escluse figuraccie per serbatoi doppi)... ha azzeccato una idea per il regolamento 2009 che gli ha dato un enorme vantaggio, ma oltre a quello non hanno fatto altri passi avanti e i risultati si stanno vedendo.

basta pensare al fantomatico pacchetto per il barhain che doveva garantire 8 decimi...

Modificato 15 Marzo, 2010 da mircocatta

[Illy 5558]

Si trova su youtube la telecronaca di tele 5 con commento spagnolo?

Nessuno?

[renault 0]

Nessuno?

vado a vedere

[Spa_83 286]

ragazzi ma nessuno ? preoccupato del fattore trenino?

 

ma io mi chiedo Todt le vede le gare?non ? ora di togliere la regola degli 8 motori a stasgione!le macchine continuano a soffrire la scia!perch? non tolgono i diffusori perch? non fanno nulla?

 

non mi dite per soldi!possono correre in Asia quanto vogliono ma con macchine poco elettroniche!bisogna tornare al passato ?l'unica soluzione!

[Illy 5558]

vado a vedere

Grazie amico

[renault 0]

per l ferarista: non trovo nulla, solo piccoli servizi in spagnolo ma la gara no.

per spa 83: mi piace il tuo nick perch? mi ricorda una gran gara di de cesaris.

[The-Flying-Finn 4631]

Non so se hai capito il senso del mio post, per me, paragone o no, era inutile prendere Rosberg e Heidfield.

Detto questo, io stesso ho specificato qualche tempo fa che Schumacher resta un'incognita e non ? nemmeno detto che batta Rosberg. Ripeto il concetto, Schumacher ? un'incognita, Rosberg invece ? una garanzia di non-vittoria.

Esatto.Credo che il suo stipendio si ripagher? da solo durante la stagione, non sar? pi? quello degli anni migliori come pilota, ma sicuramente come immagine non ? ancora secondo a nessuno. Poi ? vero, le ha prese da Rosberg, ma Schumacher non corre seriamente nella massima categoria da 3 stagioni, non ? un risultato cosi scadente. Poi il tempo ci dir? se potr? tornare competitivo.

[mircocatta 1077]

ragazzi ma nessuno ? preoccupato del fattore trenino?

 

ma io mi chiedo Todt le vede le gare?non ? ora di togliere la regola degli 8 motori a stasgione!le macchine continuano a soffrire la scia!perch? non tolgono i diffusori perch? non fanno nulla?

 

lo faranno solo il prossimo anno, la situazione poi dovrebbe leggermente migliorare, anche se secondo me era meglio apportare la modifica per subito, gi? da quest'anno!

[Ayrton4ever 0]

Alonso ha dimostrato di essere superiore a massa come carattere e cattiveria. A meno di imprevisti secondo me vince il mondiale senza problemi

[renault 0]

Esatto.Credo che il suo stipendio si ripagher? da solo durante la stagione, non sar? pi? quello degli anni migliori come pilota, ma sicuramente come immagine non ? ancora secondo a nessuno. Poi ? vero, le ha prese da Rosberg, ma Schumacher non corre seriamente nella massima categoria da 3 stagioni, non ? un risultato cosi scadente. Poi il tempo ci dir? se potr? tornare competitivo.

temo di si, per i ferraristi dico... sar? in ogni caso un bel campionato, lo sento.

[renault 0]

Alonso ha dimostrato di essere superiore a massa come carattere e cattiveria. A meno di imprevisti secondo me vince il mondiale senza problemi

il mondiale ? lungo... quante volte si ? assisitito a recuperi e sorprese.... prost vinse un mondiale nel 1986 quando invece sembrava fosse un affare fra i due williams... per non parlare di reutemann 81... ecc...

mi auguro che sia cosi, per i ferraristi intendo e sotto sotto anche per me, che tifo renault ma che da italiano simpatizzo per la ferrari.

[Apocalisse 40]

Alonso ha dimostrato di essere superiore a massa come carattere e cattiveria. A meno di imprevisti secondo me vince il mondiale senza problemi

Era esattamente la frase che ci voleva

[Frank_80 5]

ALCUNE CONSIDERAZIONI. (ps. non ho letto tutte e 40 le pagine del thread qundi mi scuso in anticipo se dico cose già discusse)

 

Premessa: in Bahrein non si sono mai viste gare con tanti sorpassi, quest'anno poi con il nuovo pezzo del circuito la situazione è peggiorata notevolemte.

 

Regolamento FIA PRO SORPASSI.

 

- incentivare la battaglia per le prime posizioni aumentando il distacco in "punti" tra il primo ed il secondo.

* questo ci può stare, onore al vincitore e quindi più punti per lui...

 

- eliminare i pit-stop e costringere i piloti a darsi battaglia in pista.

* il principio ci sta tutto, peccato che:

se tiri troppo per troppi giri finisci le gomme, ergo se dopo il primo giro devi recuperare 3 secondi e puoi tirare solo ogni due giri ti voglio vedere a chiudere il distacco se quello davanti ti risponde ogni volta che tu cerchi di recuperare;

se rimani troppo in scia abbrustolisci il motore;

non puoi tirare come un dannato se no non ti bastano otto motori a stagione;

non puoi tirare troppo se no finisci i freni (la FIA non ha concesso uno spessore maggiore dei dischi);

se tenti un sorpasso e ti va male perdi un sacco di punti, conviene ancora una volta accontentarsi e fare meglio nella gara successiva.

 

- modificare l'aerodinamica delle monoposto per agevolare i sorpassi.

* oltre ad avere trasformato le monoposto in mostri abominevoli hanno azzerato la componente "facilita sorpassi" permettendo il doppio diffusore!

 

- introdurre la variabile gomme da usare in gare nell'ultima fase della qualifica.

* continua l'epopea del "parco chiuso"!!!!

ora io faccio un ragionamento del genere: le qualifiche danno un'ordine prestazionale delle monoposto: la più veloce sta davanti alla più lenta.... ora , togliamo la variabile carburante, la variabile gomme di produttori diversi, la variabile "cambiamo l'assetto che non và bene".... come stracaxxo fà una monoposto che si è beccata 4 o 3 o 2 decimi in qualifica a diventare così veloce la domenica da poter passare chi gli sta davanti !?!?!?! L'unico moddo è azzeccare una bella partenza e resistere fino al primo pit.!!!

 

secondo me il nemico più grande dei sorpassi è la griglia di partenza.

 

RISULTATO FINALE: ZERO SORPASSI NELLE POSIZIONI CHE CONTANO!!!!! (solo Lotus e Virgin hanno regalato qualche emozione).

Modificato 15 Marzo, 2010 da Frank_80