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Grand Prix 2

Notizie Varie 2010

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16 gare + test e sviluppi illimitati.

20 inutili gare fotocopia sono una rottura. la gara singola non conta un tubo.

? diventata una corsa a tappe, dove per? non c? la settimana di Alpi e Dolomiti, ma 3 settimane di pianura, non so se rendo l'idea

 

*** ti ha rubato la password? :asd:

 

 

no cmq a parte gli scherzi concordo, mille gare, se fanno una pi? schifo dell'altra, non servono a nulla, se non a rompere i maroni.

poche gare in circuiti decenti con tanti test sarebbe una buona idea, magari offrendo anche una copertura televisiva ai test cos? ci guadagnano sopra e ammortizzano. Ovviamente essendo un'idea intelligente non gli verr? mai in mente :asd:

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Kobayashi voted 'Rookie of the Year'

 

He beat fellow F1 newcomers Vitaly Petrov and Nico Hulkenberg as well as GP2's Jules Bianchi and Sam Bird and former F1 World Champ turned World Rally rookie Kimi Raikkonen to the title.

 

:asd:

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leggere qualche post prima no? :blush2:

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leggere qualche post prima no? :blush2:

 

eh era nell'altra pagina..pardon...

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grande koba

 

in f1 2010 ho fatto un incidente a T con la andando addosso alla macchina di petrov,renault distrutta :sbav:

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grande koba

 

in f1 2010 ho fatto un incidente a T con la andando addosso alla macchina di petrov,renault distrutta :sbav:

 

:blink:

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Il finale di stagione 2010 ? stato contraddistinto, tra le altre, dalla perdita di competitivit? di Mark Webber. ?Non ? un campione?, ?Non sa gestire la pressione?, ?Se vince ? solo grazie alla macchina, ? scarso?. A tre settimane dalla fine del Mondiale, vinto dal compagno Sebastian Vettel, emerge un particolare shock. Vale a dire la notizia di un infortunio alla spalla destra, rimediato poco prima della gara di Suzuka, che avrebbe penalizzato le prestazioni del pilota australiano nelle ultime quattro decisive corse.

 

Mountain Bike, che passione..anche troppo

Come molti ricorderanno, Webber era stato protagonista, dopo il termine della stagione 2008, di un grave incidente in bicicletta in cui aveva sub?to la frattura della spalla sinistra e della gamba destra. Fortunatamente era riuscito poi a riabilitarsi in tempo per l?inizio del mondiale 2009.

 

Ora un altro infortunio, proprio nel bel mezzo della lotta per il titolo mondiale 2010.

Nel suo libro ufficiale ?Up Front: a season to remember?, il 34enne australiano ha rivelato di essersi infortunato al rientro in patria dopo il Gp di Singapore di fine settembre. Il problema ? stato definito non particolarmente grave ma allo stesso tempo difficile da curare, in quanto ? andato ad interessare a fondo l?articolazione della spalla.

Oltretutto, un probabile intervento sarebbe il motivo dell?assenza di Mark ai test con le gomme Pirelli seguiti all?ultimo Gp stagionale.

 

Il libro racconta anche di come il pilota non abbia riferito nulla al suo team principal Chris Horner, ma abbia messo al corrente dell?infortunio esclusivamente il suo trainer Roger Clearly e il medico FIA Gary Hartstein, il quale avrebbe praticato delle infiltrazioni di cortisone a Webber per permettergli di correre in Giappone e Corea.

 

?Stavo correndo con un mio grande amico quando, improvvisamente, ? caduto di fronte a me e non ho potuto fare nulla per evitarlo?

 

?Suzuka ? un tracciato molto ostico per il fisico, e la giornata di stop forzato del sabato (causa pioggia torrenziale in pista) mi ha permesso di riposare ancora un po?. Le infiltrazioni pre-gara mi hanno poi aiutato ad affrontare il GP?

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offrire un buon prodotto

 

Ecco, per me il problema sta proprio qui, nel dover/voler considerare la F1 "un buon prodotto". Come i pannolini, X-factor, la crema per la notte...

Modificato da gio66

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Ecco, per me il problema sta proprio qui, nel dover/voler considerare la F1 "un buon prodotto". Come i pannolini, X-factor, la crema per la notte...

? un problema che hanno molti altri giochi, per esempio il biliardo. Il biliardo americano ? uno sport che per forza di cose non ? spettacolare come il calcio o la F1. La F1 sta passando un momento brutto a causa dei regolamenti, il problema mancanza di spettacolo in F1 ? risolvibile. La natura del biliardo ? appunto riflessiva, lenta e quindi non puoi renderlo divertente senza snaturare il gioco. Semplicemente la F1 potrebbe diventare un buon prodotto senza snaturarsi, il biliardo no..

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Io penso che l'agonismo e la competizione non possano essere un "prodotto".

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Io penso che l'agonismo e la competizione non possano essere un "prodotto".

 

Sar? prevedibile forse, ma di sicuro ? doveroso dire che sono d'accordo.

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*** ti ha rubato la password? :asd:

 

:asd::asd:

 

no cmq a parte gli scherzi concordo, mille gare, se fanno una più schifo dell'altra, non servono a nulla, se non a rompere i maroni.

poche gare in circuiti decenti con tanti test sarebbe una buona idea, magari offrendo anche una copertura televisiva ai test così ci guadagnano sopra e ammortizzano. Ovviamente essendo un'idea intelligente non gli verrà mai in mente :asd:

 

Ma infatti mi piacerebbe l'idea lanciata da qualcuno: un Mondiale di 15-16 gare concentrato tra marzo e ottobre, e poi altre 4-5 gare concentrate in un Continente (Asia, oppure quello che si vuole a seconda delle esigenze commerciali) da svolgere durante l'inverno, che darebbero un titolo parziale (campione asiatico, ad esempio) ma che permetterebbero di collaudare gli sviluppi tecnici e di tener desta l'attenzione mediatica...

 

Ma per continuare la discussione ora mi sposto nel topic "Ieri e oggi".

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Il finale di stagione 2010 ? stato contraddistinto, tra le altre, dalla perdita di competitivit? di Mark Webber. ?Non ? un campione?, ?Non sa gestire la pressione?, ?Se vince ? solo grazie alla macchina, ? scarso?. A tre settimane dalla fine del Mondiale, vinto dal compagno Sebastian Vettel, emerge un particolare shock. Vale a dire la notizia di un infortunio alla spalla destra, rimediato poco prima della gara di Suzuka, che avrebbe penalizzato le prestazioni del pilota australiano nelle ultime quattro decisive corse.

 

Mountain Bike, che passione..anche troppo

Come molti ricorderanno, Webber era stato protagonista, dopo il termine della stagione 2008, di un grave incidente in bicicletta in cui aveva sub?to la frattura della spalla sinistra e della gamba destra. Fortunatamente era riuscito poi a riabilitarsi in tempo per l?inizio del mondiale 2009.

 

Ora un altro infortunio, proprio nel bel mezzo della lotta per il titolo mondiale 2010.

Nel suo libro ufficiale ?Up Front: a season to remember?, il 34enne australiano ha rivelato di essersi infortunato al rientro in patria dopo il Gp di Singapore di fine settembre. Il problema ? stato definito non particolarmente grave ma allo stesso tempo difficile da curare, in quanto ? andato ad interessare a fondo l?articolazione della spalla.

Oltretutto, un probabile intervento sarebbe il motivo dell?assenza di Mark ai test con le gomme Pirelli seguiti all?ultimo Gp stagionale.

 

Il libro racconta anche di come il pilota non abbia riferito nulla al suo team principal Chris Horner, ma abbia messo al corrente dell?infortunio esclusivamente il suo trainer Roger Clearly e il medico FIA Gary Hartstein, il quale avrebbe praticato delle infiltrazioni di cortisone a Webber per permettergli di correre in Giappone e Corea.

 

?Stavo correndo con un mio grande amico quando, improvvisamente, ? caduto di fronte a me e non ho potuto fare nulla per evitarlo?

 

?Suzuka ? un tracciato molto ostico per il fisico, e la giornata di stop forzato del sabato (causa pioggia torrenziale in pista) mi ha permesso di riposare ancora un po?. Le infiltrazioni pre-gara mi hanno poi aiutato ad affrontare il GP?

 

 

A quanto pare Horner non l'ha presa bene (ed anch'io al suo posto mi sarei incavolato parecchio se un dipendente mi tiene nascosta una cosa cos?). Comunque Mark ? veramente sfortunato con le competizioni a 2 ruote, questo sembra un incidente Fantozziano (per non parlare del primo)

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A quanto pare Horner non l'ha presa bene (ed anch'io al suo posto mi sarei incavolato parecchio se un dipendente mi tiene nascosta una cosa cos?).

 

Ma tu guarda cosa si vanno a inventare per licenziare Webber. :asd:

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Per me uno che ha l'occasione della vita come l'ha avuta lui dovrebbe solo guidare ed evitare tutti i rischi inutili....

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Ecclestone lo vende tutto .... o come fare diventare positivo un fatto inizialmente cattivo

hublotecclestone--644x362.jpg

 

bevere per credere? :asd:

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Ecclestone lo vende tutto .... o come fare diventare positivo un fatto inizialmente cattivo

 

Non ho capito se il genio ? lui oppure Toscani.

 

8096.jpg

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mai sentita sta marca

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mai sentita sta marca

tu solo conosci Omega, vero?

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