Notizie Varie 2010

[Pegasus83 0]

stigates

[The King of Spa 637]

pilota illeso?

[gio66 6]

min**ia...

[Mito Ferrari 1043]

pilota illeso?

edit:una caviglia rotta,una spalla e una mano ferite.

Modificato 1 Agosto, 2010 da Mito Ferrari

[The King of Spa 637]

di lusso.

[Osrevinu 34]

Todt ha fissato per l'8 Settembre la riunione del consiglio mondiale sul team order della Ferrari nel GP di Germania. La seduta sar? presieduta dal Vicepresidente della FIA delegato allo sport Graham Stoker, inglese.

[Ferrarista 1713]

Mah...io dico che finir? in una bolla di sapone...o al massimo aumenteranno la multa (in effetti 100mila dollari sono ridicoli).

[sundance76 9]

edit:una caviglia rotta,una spalla e una mano ferite.

 

"Non facciamo le mammolette, queste sono le corse, ci vogliono le pal.le, pericolosa s? ma mica criminale, lo fanno tutti, ridicolo piangere...".

 

Ah, e meno male che ? andata bene.

[sixstrings 0]

Le immagini televisive da Budapest avevano mostrato come, facendo pressioni sulle ali della Red Bull, queste flettessero mentre quelle della McLaren rimanevanno ben ferme. Dal GP di Belgio, in sede di verifica tecnica varier? il peso applicato sulle ali anteriori che passer? da 50 a 100 kg. Red Bull e anche Ferrari dovranno correre ai ripari...

[Yoong 5]

io credo che la Redbull abbia introdotto queste ali per sviare gli avversari, non credo che diano un vantaggio di un secondo al giro come dicono in Mclaren.

[Apocalisse 40]

io credo che la Redbull abbia introdotto queste ali per sviare gli avversari, non credo che diano un vantaggio di un secondo al giro come dicono in Mclaren.

B? per? il vantaggio dovrebbe comunque esserci. Un secondo non te lo danno nemmeno cento cavalli in pi? sul motore, ? chiaro che quello ? un dato campato in aria, per? l'effetto teorico che dovrebbero dare porta dei vantaggi sicuri.

[The King of Spa 637]

io credo che la Redbull abbia introdotto queste ali per sviare gli avversari, non credo che diano un vantaggio di un secondo al giro come dicono in Mclaren.

 

pi? che sviare ? solo un "pezzo" della vettura, pu? perdere 2/3 decimi senza? e sono sempre pochi per gli altri.

[The-Flying-Finn 4631]

Ma a quanto pare 1 secondo al giro di superiorit? non basta alla Red Bull per fare doppiette a mani basse.

[vilan 0]

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/articoli/articolo38798.shtml

 

Alonzo dic eche con 6-7 podi si vince il mondiale...sanno di potercela fare...hamilton avversario principale...

 

La prima e la seconda sono condivisibili..la terza no...non e' un monomarca e la claren prende dal mezzo secondo ai 2 secondi al giro nelle varie circostanze tra piste,qualifica e gara...

[Ferrarista 1713]

Ma a quanto pare 1 secondo al giro di superiorit? non basta alla Red Bull per fare doppiette a mani basse.

Con lo stesso vantaggio, la Ferrari ha ammazzato un quinquennio

[vilan 0]

Con lo stesso vantaggio, la Ferrari ha ammazzato un quinquennio

 

Forse la 2002 e 2004 erano a questo livello,ma come l'ungheria forse neanche loro..

 

Questi stanno buttando via un missile..non sos e sono piu' contenti o arrabbiati,anche vincendo il mondiale,la vergogna di essere dopo 12 gare primi con 4 punti nel piloti grazie ad un guasto(il secondo,almeno 30 punti) su una vettura nettamente inferiore,resta...

 

E secondo me se continuano cos? la vince alonso il titolo,come ho sempre detto anche durante i de profundis di molti sul forum..

[gio66 6]

Chi cerca trova...

 

[gio66 6]

"There is a theory among engineers, based on looking at the whole front wing when its loaded up, that there is some kind of spring loaded device in the crash structure to deflect the whole wing down, over and above what the wing tips do."

 

http://www.jamesallenonf1.com/2010/08/why-new-fia-flexi-test-wont-clip-red-bulls-wings/

[sundance76 9]

Ma abolissero tutte le ali, e facciano lavorare i piloti...

[Apocalisse 40]

"There is a theory among engineers, based on looking at the whole front wing when its loaded up, that there is some kind of spring loaded device in the crash structure to deflect the whole wing down, over and above what the wing tips do."

 

http://www.jamesallenonf1.com/2010/08/why-new-fia-flexi-test-wont-clip-red-bulls-wings/

Mah, e non sarebbero riusciti a trovare questa molla con tutti i mille test che devono superare?