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Grand Prix 2

Notizie Varie 2010

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Non si pu? fare che i primi tre nel mondiale non possono essere indagati fino a fine stagione? accenderebbe di pi? la battaglia anche per diventare terzo nel mondiale e beccarsi l'immunit?!

 

Ma cos'? questa proposta? Un nuovo lodo Alfano?

 

Mah, se vedo a cosa Bernie & co. ci hanno ridotti a discutere, mi domando com'? stato possibile arrivare progressivamente a questo stato...

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Leggendo i vari forum ed i siti dedicati alla formula uno, in questi giorni, ho sempre pi? nostalgia dei cordoli altri, che danneggiavano le vetture, se ci si passava sopra.

 

Io mi rifiuto di discutere di queste cose. Problemi creati artificialmente da chi comanda, lentamente, anno dopo anno, evidentemente dopo essersi resi conto che lo spettacolo (quello vero) in pista ? gi? stato ucciso da decenni. Si dovevano trovare altri punti per le discussioni...

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Ma cos'? questa proposta? Un nuovo lodo Alfano?

 

Mah, se vedo a cosa Bernie & co. ci hanno ridotti a discutere, mi domando com'? stato possibile arrivare progressivamente a questo stato...

Non ? un lodo Alfano, ? un modo di mettere fine all'accanimento dei giudici di gara contro il leader del mondiale, vogliono cambiare i risultati voluti dal popolo (ehm, dalle gare) usando la giustizia sportiva!

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Briatore in visita alla Ferrari

 

Flavio Briatore ha fatto visita alla Ferrari la scorsa settimana incontrandosi con Stefano Domenicali ed il presidente Luca di Montezemolo.

 

Non si conosce il motivo della visita, in apparenza Briatore gestisce ancora il management di Fernando Alonso, ma l?ex team manager della Renault sta spianandosi la strada per un ritorno nel Circus.

 

Flavio, a cui la Fia ha vietato di avere un ruolo operativo in Formula Uno fino al 2013, sta lavorando per rientrare oltre tale termine e le alternative sono diverse: potrebbe affiancare Ecclestone nella gestione della Formula One Management, gestire per conto della Fota i rapporti con Ecclestone in merito ai diritti di immagine delle scuderie oppure, ipotesi molto azzardata, ricoprire il ruolo di consulente sportivo per la Ferrari.

 

Verosimilmente il geometra di Cuneo ha fatto visita alla Ferrari per discutere il futuro assetto della Formula Uno oltre il 2013 cio? quando scadr? il patto della concordia che lega le scuderie alla Fom e quando le squadre avranno il via libera per costruirsi un loro campionato alternativo.

 

Roberto Ferrari

F1GrandPrix.it

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Sauber, Williams, Force India, Lotus, Virgin e HRT sono contrarie alla reintroduzione dei test caldeggiata invece da McLaren, Ferrari, Mercedes e RBR.

 

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/diskussion-ueber-rueckkehr-der-f1-tests-1937543.html

 

Proprio granitica questa FOTA... :asd:

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Sauber, Williams, Force India, Lotus, Virgin e HRT sono contrarie alla reintroduzione dei test caldeggiata invece da McLaren, Ferrari, Mercedes e RBR.

 

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/diskussion-ueber-rueckkehr-der-f1-tests-1937543.html

 

Proprio granitica questa FOTA... :asd:

Ma come,non sono proprio le piccole squadre ad averne pi? bisogno? :confuso:

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http://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-sicurezza-o-spettacolo/

 

(autocelebrativo, scusate ma sono emozionato a vedere i miei articoli pubblicati :asd: )

 

Letto, bello....

 

L'incidente di Villeneuve potrebbe accadere pure oggi per la modalit? e sarebbe ugualmente una brutta botta, indipendentemente dalle vie di fuga.

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Ma come,non sono proprio le piccole squadre ad averne pi? bisogno? :confuso:

 

Le piccole squadre hanno solo bisogno di spendere poco.

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Le piccole squadre hanno solo bisogno di spendere poco.

Lo so,per? se come si ? detto altre volte non si vogliono squadre impreparate,che vanno in pista senza aver mai provato,i test sarebbero utili...

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Ma questo lo diciamo solo noi (che non contiamo niente) e i 4 top team che possono permettersi di spendere quanto vogliono (e lo fanno).

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Ma questo lo diciamo solo noi (che non contiamo niente) e i 4 top team che possono permettersi di spendere quanto vogliono (e lo fanno).

Mmm...mi hai convinto! :zizi:

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L'incidente di Villeneuve potrebbe accadere pure oggi per la modalit? e sarebbe ugualmente una brutta botta, indipendentemente dalle vie di fuga.

 

Per? sulla ghiaia se noti decolla, non sarebbe successo.

Ovvio, botta forte ugualmente ma forse a velocit? leggermente minore.

Dovrei trovare anche quello di zonta..

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Sauber, Williams, Force India, Lotus, Virgin e HRT sono contrarie alla reintroduzione dei test caldeggiata invece da McLaren, Ferrari, Mercedes e RBR.

 

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/diskussion-ueber-rueckkehr-der-f1-tests-1937543.html

 

Proprio granitica questa FOTA... :asd:

l'attuale regolamento garantisce "pari opportunit?"??? ahahahha wow, siamo nell'era del comunismo in F1...

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‘Ieri, come saprai, la Fiat ha deciso di dividere l’impero in due società. Una comprende tutti i marchi dell’automobile, da Fiat Auto a Lancia a Maserati ad Alfa Romeo, fino all’ottantacinque per cento della Ferrari. L’altra società qui non ci interessa, visto che riguarda l’Iveco, le macchine movimento terra, il quindici per cento della Ferrari, eccetera….’

 

e diciamolo!!!! :asd:

Modificato da Finnish

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E allora tu capisci perch? Montezemolo non ? pi? presidente di Fiat Auto, capisci che uno come lui, con le sue menate sulla italianit?,

 

s?, certo, e poi va a comprare gli Alstom (ma gli interni sono Poltrona Frau, allora va bene) :asd:

 

 

non ne farei un dramma, gi? che adesso ? un po' in mano agli arabi

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http://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-sicurezza-o-spettacolo/

 

(autocelebrativo, scusate ma sono emozionato a vedere i miei articoli pubblicati :asd: )

 

:thumbsup:

 

speriamo che questi articoli servano a sensibilizzare la massa (non Felipe :teehee: )

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approvo la scelta fiat, la ferrari per il 15% delle volte produce veri a propri trattori

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