Notizie Varie 2010

[tigre 38]

Diciamo che il confronto ? stato molto sdimile a quello Senna Berger degli anni prima in prova, diversamente in gara Berger era piui' incisivo determinbate volte, che Alesi ci mettesse piu' grinta secondo me ? vero; diceva Berger che in certe piste lui era piu' forte e non c'era niente da fare per Alesi come ad Hockenheim dove Alesi ci si metteva di impegno per arrivargli quanto il piu' possibile vicino, questo l'ho letto in alcune loro interviste doppie su F1racing

[sundance76 9]

Diciamo che il confronto è stato molto sdimile a quello Senna Berger degli anni prima in prova, diversamente in gara Berger era piui' incisivo determinbate volte, che Alesi ci mettesse piu' grinta secondo me è vero; diceva Berger che in certe piste lui era piu' forte e non c'era niente da fare per Alesi come ad Hockenheim dove Alesi ci si metteva di impegno per arrivargli quanto il piu' possibile vicino, questo l'ho letto in alcune loro interviste doppie su F1racing

 

 

Confronto Senna-Berger? Stai forse facendo confusione o dici sul serio, tigre?

 

Vittorie:

Berger 2

Alesi 1

 

Punti:

Alesi 165

Berger 130

 

Podi:

Alesi 24

Berger 16

 

Qualifica

Alesi 42

Berger 35

 

Classifica Mondiale:

Alesi 4 ('93, '95, '96, '97)

Berger 1 ('94)

 

Se per "incisività in gara" tu intendi 2 vittorie a 1 (assurdo..) allora mi dai ragione che le vittorie sono l'unica cosa che resta nella testa della gente, e allora, visto che secondo te è "più incisivo" quello che vince una gara in più, mentre non ti ricordi nulla circa la massa di punti in più, di podi in più, di piazzamenti in qualifica migliori, non capisco perchè ci si scandalizza se viene proposto di dare il titolo a chi vince più gare (visto che chi vince anche una sola gara in più diventa "più incisivo").

[Osrevinu 34]

La Bridgestone ha comunicato che anche quest'anno ci sar? il cosiddetto "scalino" tra le due mescole che verranno portate nei week-end. Quindi le combinazioni possibili saranno dure-soffici, medie-supersoffici. Sono previste cmq eccezioni, come lo scorso anno.

[tigre 38]

In effetti ho detto piu' incisivo determinate volte, nel complesso Alesi ? stato piu' veloce; poi Berger ha vinto solo due volte sulla stessa pista ad Hockenheim nel '94 e '97 sulla quale andava forte. A proposito di Hockenheim come ho gi? detto Berger diceva che Alesi nonostante spingesse fortissimo non riusciva a ridurre il divario a meno di tre quattro decimi

[sundance76 9]

La Bridgestone ha comunicato che anche quest'anno ci sar? il cosiddetto "scalino" tra le due mescole che verranno portate nei week-end. Quindi le combinazioni possibili saranno dure-soffici, medie-supersoffici. Sono previste cmq eccezioni, come lo scorso anno.

 

C'? una logica in questa attitudine?

[Murray Walker 3]

La Bridgestone ha comunicato che anche quest'anno ci sar? il cosiddetto "scalino" tra le due mescole che verranno portate nei week-end. Quindi le combinazioni possibili saranno dure-soffici, medie-supersoffici. Sono previste cmq eccezioni, come lo scorso anno.

 

quindi anche nel suo ultimo anno in F1 la Bridgestone sar? costretta a fare brutte figure a causa di gomme che non entrano mai in temperatura o che si sfaldano dopo mezzo giro

[Osrevinu 34]

A proposito dell'ultimo anno Bridgestone, ma non sarebbe il caso che la FIA gi? da ora inizi a vedere chi pu? essere interessato ad entrare come gommista?

[gio66 6]

A proposito dell'ultimo anno Bridgestone, ma non sarebbe il caso che la FIA gi? da ora inizi a vedere chi pu? essere interessato ad entrare come gommista?

 

Qualche giorno fa si parlava di possibili gommisti coreani. Kumho? Hankook? Nexen?

 

http://paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=126272&newlang=&topic=1&catid=1

[Osrevinu 34]

? uno scherzo vero?

 

Questi nomi non li ho mai sentiti... sar? ignorante io... bho...

[248f1 0]

I primi due li conosco, il terzo no...

[lucaf2000 1643]

non mi ricordavo nemmeno pi? che questo ? l'ultimo anno per i giapponesi...

ma vedo che ci sono gi? dei koreani pronti a farci sognare

[Osrevinu 34]

La Pirelli entrerebbe anche domani, a patto per? di passare a cerchi da 18 pollici invece dei 13 attuali. E sinceramente a queste condizioni, per quanto mi riguarda, possono anche rimanere dove sono.

[lucaf2000 1643]

sicuro che sono da 13?

mi sembrano troppo piccoli...

cmq preferisco sempre la pirelli a quei koreani che non ho mai sentito...

[Osrevinu 34]

Mi pare siano 13. Sono sicuro sui 18 chiesti dalla Pirelli. Sinceramente il solo pensiero delle F1 con ruote cos? grandi mi fa orrore.

[crucco 4267]

Anteriori, quest'anno ---> 245/55 R13

[Beyond 6854]

ma ? impossibile che si passi a 18

[Osrevinu 34]

ma ? impossibile che si passi a 18

Appunto la Pirelli ? esclusa. Loro vorrebbero il passaggio a gomme da 18'' per poi riversare l'esperienza sulle gomme per le auto di serie, tutto qui.

[Vic Vega 4]

Ributtiamo dentro la cara vecchia Goodyear

[gio66 6]

È uno scherzo vero?

 

Questi nomi non li ho mai sentiti... sarò ignorante io... bho...

 

Nexen non la conosco nemmeno io, però Kumho e Hankook sono molto note e producono già da tempo gomme da competizione.

 

La Kumho, dopo il ritiro della Michelin, fornisce le gomme per molti campionati di F3, compresa la Euroseries. L'altra settimana ho dato una mano a montarne 4 nuove di zecca per la F3 italiana (ci voleva un personaggio di un certo peso... ).

Sono un po' durette rispetto alle Michelin.

 

 

La Hankook ha già fornito in passato pneumatici per la F3 e lavora anche con le GT.

Modificato 6 Febbraio, 2010 da gio66

[ClaudioMuse 3604]

Io ce le ho sulla mia macchina le Hankook