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M.SchumyTheBest

Test 2010

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Questo e uno stint piuttosto lungo di button.. non ho tempi veri di riferimento per poterlo confrontare, considerato anche dal fatto che sta girando con tutta quella robaccia attccata alla macchina..

 

61 1:28.348

62 1:28.547 +0.199

63 1:27.866 -0.681

64 1:28.039 +0.173

65 1:28.099 +0.06

66 1:27.621 -0.478

67 1:27.598 -0.023

68 1:27.371 -0.227

69 1:28.933 +1.562

70 1:27.594 -1.339

71 1:27.719 +0.125

72 1:27.735 +0.016

73 1:27.469 -0.266

74 1:27.558 +0.089

75 1:27.873 +0.315

76 1:27.603 -0.27

77 1:27.738 +0.135

78 1:27.785 +0.047

79 1:27.871 +0.086

80 1:30.708 +2.837

81 1:28.836 -1.872

 

Rettifico

Questo e lo stint di Rosberg, sembra quasi che abbiamo risolto quel probblema di bilanciamento che metteva in crisi le posteriori:

 

76 1:23.599

77 1:25.019 +1.42

78 1:23.844 -1.175

79 1:23.994 +0.15

80 1:24.190 +0.196

81 1:25.979 +1.789

82 1:24.140 -1.839

83 1:24.295 +0.155

84 1:24.436 +0.141

85 1:24.481 +0.045

86 1:24.158 -0.323

87 1:24.031 -0.127

88 1:24.305 +0.274

89 1:24.602 +0.297

90 1:24.498 -0.104

91 1:24.586 +0.088

92 1:24.471 -0.115

93 1:24.813 +0.342

94 1:24.742 -0.071

95 1:25.025 +0.283

96 1:26.907 +1.882

97 1:25.267 -1.64

98 1:24.721 -0.546

99 1:25.034 +0.313

100 1:25.074 +0.04

Modificato da Skifattekin

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Visitatore Rhobar_III

Sto guardando con preoccupazione gli stint di Alonso.

Sembra che dopo pochi giri i tempi crollino in maniera incredibile:

 

45 1:24.771 -11.438

46 1:24.551 -0.22

47 1:25.522 +0.971

48 1:24.394 -1.128

49 1:24.373 -0.021

50 1:24.564 +0.191

51 1:25.126 +0.562

52 1:24.766 -0.36

53 1:24.486 -0.28

54 1:24.730 +0.244

55 1:27.549 +2.819

56 1:25.273 -2.276

57 1:30.872 +5.599

58 1:35.622 +4.75

 

1:30 e 1:35 negli ultimi due giri dello stint! E lo stint non ? nemmeno lunghissimo.

 

Vi posto a confronto il run di Rosberg:

 

77 1:25.019 +1.42

78 1:23.844 -1.175

79 1:23.994 +0.15

80 1:24.190 +0.196

81 1:25.979 +1.789

82 1:24.140 -1.839

83 1:24.295 +0.155

84 1:24.436 +0.141

85 1:24.481 +0.045

86 1:24.158 -0.323

87 1:24.031 -0.127

88 1:24.305 +0.274

89 1:24.602 +0.297

90 1:24.498 -0.104

91 1:24.586 +0.088

92 1:24.471 -0.115

93 1:24.813 +0.342

94 1:24.742 -0.071

95 1:25.025 +0.283

96 1:26.907 +1.882

97 1:25.267 -1.64

98 1:24.721 -0.546

99 1:25.034 +0.313

100 1:25.074 +0.04

 

Veloce, costante e senza cali...

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alonso, webber e ora rosberg, oggi le grandi si danno da fare

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inizio a credere che non vedremo uno stint da qualifica fino al bahrein...

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Bandiera Rossa, che è successo?

Rosberg?

Modificato da Lotus

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interessante questo stint di Rosberg

 

77 1:25.019 +1.42

78 1:23.844 -1.175

79 1:23.994 +0.15

80 1:24.190 +0.196

81 1:25.979 +1.789

82 1:24.140 -1.839

83 1:24.295 +0.155

84 1:24.436 +0.141

85 1:24.481 +0.045

86 1:24.158 -0.323

87 1:24.031 -0.127

88 1:24.305 +0.274

89 1:24.602 +0.297

90 1:24.498 -0.104

91 1:24.586 +0.088

92 1:24.471 -0.115

93 1:24.813 +0.342

94 1:24.742 -0.071

95 1:25.025 +0.283

96 1:26.907 +1.882

97 1:25.267 -1.64

98 1:24.721 -0.546

99 1:25.034 +0.313

100 1:25.074 +0.04

 

 

 

questo invece ? di Webber

61 1:29.833 +6.815

62 1:28.915 -0.918

63 1:28.504 -0.411

64 1:28.499 -0.005

65 1:28.289 -0.21

66 1:28.219 -0.07

67 1:27.940 -0.279

68 1:27.722 -0.218

69 1:27.715 -0.007

70 1:27.438 -0.277

71 1:27.405 -0.033

72 1:27.828 +0.423

73 1:27.600 -0.228

74 1:27.596 -0.004

75 1:27.552 -0.044

76 1:27.455 -0.097

77 1:27.360 -0.095

78 1:27.443 +0.083

79 1:27.746 +0.303

80 1:27.308 -0.438

81 1:27.729 +0.421

82 1:27.922 +0.193

83 1:27.740 -0.182

84 1:29.991 +2.251

85 1:27.954 -2.037

86 1:29.773 +1.819

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Vediamo....ha rotto alle 9.30 e alle 11.48 ? rientrato in pista.....2 ore secondo me sono pochine per riparare un motore e fare tutti i test del caso :zizi:

 

Ah... solo due ore? mi erano sembrate di + :confuso: se ? cos? allora, come dici tu, il dubbio ? lecito

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Dipende anche dalle gomme che stanno usando. E cmq il crollo delle prestazioni non ? una novit?, soprattutto con le dure credo. Cmq fermo rosberg.

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ragazzi stanno testanto le monoposto e le innumerevoli variabili di una stagione nuova per regolamenti vetture ecc.ecc.

 

che senso avrebbe iniziare a fare flying lap senza motivo uno dietro l'altro

 

la stagione inizia in barhein

 

meglio arrivarci affidabili con la maggior quantita di dati possiible che con un paio di giri veloci in una sessione di test che seguono 2 o 3 gatti in croce rispetto al resto del globo, sono test appunto non qualifiche o gare

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Sto guardando con preoccupazione gli stint di Alonso.

Sembra che dopo pochi giri i tempi crollino in maniera incredibile:

 

45 1:24.771 -11.438

46 1:24.551 -0.22

47 1:25.522 +0.971

48 1:24.394 -1.128

49 1:24.373 -0.021

50 1:24.564 +0.191

51 1:25.126 +0.562

52 1:24.766 -0.36

53 1:24.486 -0.28

54 1:24.730 +0.244

55 1:27.549 +2.819

56 1:25.273 -2.276

57 1:30.872 +5.599

58 1:35.622 +4.75

 

1:30 e 1:35 negli ultimi due giri dello stint! E lo stint non ? nemmeno lunghissimo.

 

 

magari traffico? :blush2:

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Visitatore Rhobar_III

magari traffico? :blush2:

 

Ma se guardi questo stint:

 

13 1:24.893 -1.508

14 1:26.638 +1.745

15 1:24.580 -2.058

16 1:24.754 +0.174

17 1:25.007 +0.253

18 1:25.073 +0.066

19 1:25.734 +0.661

20 1:31.213 +5.479

21 1:37.765 +6.552

 

e questo stint:

 

33 1:24.341 -21.741

34 1:24.170 -0.171

35 1:24.616 +0.446

36 1:25.320 +0.704

37 1:26.070 +0.75

38 1:25.053 -1.017

39 1:24.920 -0.133

40 1:25.069 +0.149

41 1:31.509 +6.44

42 1:36.209 +4.7

 

Il problema ? lo stesso... ogni volta gli ultimi due giri lentissimi...

Un caso magari ok... Ma 3 da imputare al traffico non credo proprio...

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Ma se guardi questo stint:

 

13 1:24.893 -1.508

14 1:26.638 +1.745

15 1:24.580 -2.058

16 1:24.754 +0.174

17 1:25.007 +0.253

18 1:25.073 +0.066

19 1:25.734 +0.661

20 1:31.213 +5.479

21 1:37.765 +6.552

 

e questo stint:

 

33 1:24.341 -21.741

34 1:24.170 -0.171

35 1:24.616 +0.446

36 1:25.320 +0.704

37 1:26.070 +0.75

38 1:25.053 -1.017

39 1:24.920 -0.133

40 1:25.069 +0.149

41 1:31.509 +6.44

42 1:36.209 +4.7

 

Il problema ? lo stesso... ogni volta gli ultimi due giri lentissimi...

Un caso magari ok... Ma 3 da imputare al traffico non credo proprio...

 

Direi che sarebbe davvero impensabile ed irrealizzabile un simile degrado. Questi cali si vedono spessissimo nei test, a volte per traffico, a volte per nascondersi, magari oggi invece stavano provando la modalit? SC...

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non esiste degrado da un giro all'altro di secondi...

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Direi che sarebbe davvero impensabile ed irrealizzabile un simile degrado. Questi cali si vedono spessissimo nei test, a volte per traffico, a volte per nascondersi, magari oggi invece stavano provando la modalit? SC...

 

magari si ferma e prova le partenze in rettilineo...del resto "traffico" con 5-6 macchine sul tracciato mi sembra un parolone.

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Credo che per i veri e propri giri a serbatoi scarichi dovremo aspettare l'ultimo giorno di prove, a quel punto i giochi saranno fatti!!!

 

Non ho visto nessun team portare evoluzioni evidenti delle monoposto... stanno aspettando o sono stati tutti bravissimi a realizzare monoposto gi? perfette?

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magari si ferma e prova le partenze in rettilineo...del resto "traffico" con 5-6 macchine sul tracciato mi sembra un parolone.

 

6 secondi di diff mi sembrano pochi per fermarsi, attivare la proc di partenza e ripartire..... potrebbero essere un paio di giri nei quali viene chiesto al pilota di far raffreddare le gomme.

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Direi che sarebbe davvero impensabile ed irrealizzabile un simile degrado. Questi cali si vedono spessissimo nei test, a volte per traffico, a volte per nascondersi, magari oggi invece stavano provando la modalit? SC...

Non so se sia impossibile o no un degrado simile, certo ? strano :wacko2:

Il fatto che si ripeta fa addirittura sospettare che sia voluto :closedeyes:

L'unica cosa che mi viene da pensare ? che la Ferrari nei test precedenti non ha sofferto di particolari problemi quindi il lavoro previsto ? stato fatto senza ritardi quindi ora si stanno concentrando su altri aspetti utili (e per noi non intuibili dal freddo esame dei tempi)...o almeno mi sforzo di credere che sia cos? :hihi:

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Oggi ad ogni modo penso che staranno delineando gli assetti per i prossimi 3 giorni. Forse qualcosa di interessante lo si potr? vedere da Domani...

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Visitatore Rhobar_III

non esiste degrado da un giro all'altro di secondi...

 

Sar?... io naturalmente non conosco cosa stanno facendo perch? leggo solo i tempi giro per giro...

Per? se diamo un occhio all'ultimo stint:

 

61 1:26.242 -9.38

62 1:24.970 -1.272

63 1:24.995 +0.025

64 1:24.975 -0.02

65 1:25.733 +0.758

66 1:26.031 +0.298

67 1:28.071 +2.04

68 1:27.992 -0.079

69 1:25.140 -2.852

70 1:25.911 +0.771

71 1:25.015 -0.896

72 1:30.203 +5.188

 

E' evidente ancora una volta come l'ultimo giro dello stint sia pi? lento di 5 secondi...

 

Delle due l'una: o la Ferrari ha dei grossi problemi su questa pista con temperature pi? alte che a Valencia e Jerez (stessi problemi alle gomme come nel 2005), oppure non vuole far capire agli avversari quale potrebbe essere il loro passo, sporcando la media con giri con tempo alto (come si vede da quegli strani 1:28 in mezzo allo stint).

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Sarà... io naturalmente non conosco cosa stanno facendo perchè leggo solo i tempi giro per giro...

Però se diamo un occhio all'ultimo stint:

 

61 1:26.242 -9.38

62 1:24.970 -1.272

63 1:24.995 +0.025

64 1:24.975 -0.02

65 1:25.733 +0.758

66 1:26.031 +0.298

67 1:28.071 +2.04

68 1:27.992 -0.079

69 1:25.140 -2.852

70 1:25.911 +0.771

71 1:25.015 -0.896

72 1:30.203 +5.188

 

E' evidente ancora una volta come l'ultimo giro dello stint sia più lento di 5 secondi...

 

Delle due l'una: o la Ferrari ha dei grossi problemi su questa pista con temperature più alte che a Valencia e Jerez (stessi problemi alle gomme come nel 2005), oppure non vuole far capire agli avversari quale potrebbe essere il loro passo, sporcando la media con giri con tempo alto (come si vede da quegli strani 1:28 in mezzo allo stint).

 

Guarda anche gli stint di altri piloti in alto e ti tranquillizzerai. Infatti Alonso non è l'unico ad avere questi "cali" negli ultimi giri... ;)

Modificato da Ferrari248F1

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