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M.SchumyTheBest

Test 2010

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Button ieri diceva che oggi avrebbero provato i setting dopo gli aggiornamenti provati ieri...chissa' de hanno trovato il loro limite..

Ora credo che in mclaren si dedicheranno ai long runs per settare la vettura per la simulazione gara del pomeriggio..

 

Comunque la williams e' considerata forte,soprattutto sul giro singolo..quindi 1.20 puo' essere davvero vicino al limite..

 

 

Infatti ecco Massa,vettel e Schumi che girano in 25 e 26....preparazione alla simulazione del pomeriggio...ora vediamo la mclaren..

Modificato da vilan

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Pi? va forte e pi? mi piace, la McLaren. Trovo anche che la loro pinna sia la "meno orrenda" (non si pu? utilizzare il termine "bella", in questi casi...) :yes:

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020wri.jpg

021wri.jpg

024wri.jpg

 

 

OT: che belle foto! :sbav:

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djm1028fe07.jpg

Nuovo lollipop McLaren

alla liquirizia? :hihi:

 

dovranno limitare le soste ai box altrimenti a fine gara i piloti dovranno correre al bagno... :hihi:

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Pi? va forte e pi? mi piace, la McLaren. Trovo anche che la loro pinna sia la "meno orrenda" (non si pu? utilizzare il termine "bella", in questi casi...) :yes:

 

heheh de gustibus, per me ? il contrario, trovo la loro pinna la piu? inguardabile,ed a differenza che in passato la mclaren quest'anno la trovo veramente brutta... ma l'importante, per chi la tifa, ? che sia veloce! per me, che sia lenta!!!!!! :D hihi .. anche se a quanto pare non ? come speravo.. ;)

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Più va forte e più mi piace, la McLaren. Trovo anche che la loro pinna sia la "meno orrenda" (non si può utilizzare il termine "bella", in questi casi...) :yes:

 

Immagino che piu' vada forte e piu' piaccia a anche tifosi,sponsor,team e piloti della McLaren...

 

 

Intanto Massa,schumi e vettel proseguon in 1.25..hamilton fa pochi giri in 24 e 23 e rientra..oggi e' dedicata al set up...spero trovino quello ottimale..

 

Prima di rientrare hamilton ha fatto 20.8..

Modificato da vilan

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Vedo a hamilton abbastanza lontano del gruppo dominante ....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dei suoi soliti pesimisti e rosicchianti tifosi :hihi:

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situazione mattina

 

1. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:20.472 53 pit

2. F. Massa Ferrari F10 1:20.539 +0.067 55 pit

3. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:20.667 +0.195 76 pit

4. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:20.745 +0.273 55 pit

5. R. Barrichello Williams FW32 1:20.925 +0.453 40 pit

6. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:22.135 +1.663 46 pit

7. K. Kobayashi Sauber C29 1:22.713 +2.241 32 pit

8. A. Sutil Force India VJM-03 1:23.079 +2.607 60 pit

9. R. Kubica Renault R30 1:24.293 +3.821 35 pit

10. H. Kovalainen Lotus F1 T127 1:25.251 +4.779 58 pit

11. L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:26.790 +6.318 35 pit

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Le nuove parti mecca sembra funzionino ma vedremo in barhain, quando tutti porteranno novit? (mercedes su tutti, che non pare cos? lontana come molti credono).

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Da notare che la RB ha tolto il giorno di prove a webber perche' vettel ieri non aveva provato al massimo visto il guasto e la pioggia...e poi dicono della parita' di trattamento..almeno tacessero...

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:rotfl:

 

nel 2008 ha vinto

 

Ha vinto? Gli hanno regalato una vittoria non sua... E questo non significa vincere...

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Che spettacolo questa Mecca e pi? passa il tempo e pi? penso che sono rimaste ben poche persone competenti a seguire questo meraviglioso Sport....

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dominio McLaren

 

 

Penso che sia un'ottima macchina con un grande pilota con le stesse possibilit? di ben figurare degli altri top Team.

 

Purtroppo secondo un famosissimo utente la Mercedes ci sfavorir? e saremo costretti a chiudere i battenti a fine anno dopo il mondiale del suo nuovo beniamino Alonso ( che smerdava la Ferrari fino a poco tempo fa)

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:rotfl:

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Ieri ho letto che Rosberg parlando dei suoi mini-stint da due giri, affermava che erano delle prove per migliorare l'assetto, e non prove da qualifica. Pensate che anche quelle di oggi possano essere solo dei controlli per il set-up della vettura? Perch? i tempi mi paiono abbastanza alti per essere da qualifica a secco.

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Ieri ho letto che Rosberg parlando dei suoi mini-stint da due giri, affermava che erano delle prove per migliorare l'assetto, e non prove da qualifica. Pensate che anche quelle di oggi possano essere solo dei controlli per il set-up della vettura? Perch? i tempi mi paiono abbastanza alti per essere da qualifica a secco.

 

Credo che tutti provassero il set up...per fare bene qualifica e gara...credo fossero tutti piu' o meno leggeri...poi bisognera' vedere chi avra' il miglior equilibrio tra q3 e gara...

 

Credo che tutti avranno 5-6 giri di carburante per la qualifica...tra traffico e lavoro delle gomme non rischieranno di mettere 2 giri di benzina..

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020wri.jpg

Questa foto ? poesia! Voglio un poster cos?!!!

Cmq pi? la guardo e pi? mi piace questa McLaren, una cosa simile mi ? successa lo scorso anno.

C'? poco da dire, la livrea di queste ultime Mp4 non ha rivali.

 

Oggi sono tornati agli scarichi soliti? Ho visto le foto di button con scarichi tradizionali ma dalle foto di oggi sembrano tornati alla soluzione della presentazione.

 

EVVAIII DOMINIO MCLAREN!!!! SIIIII :D

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Era bella fino al 2005 per i miei gusti.

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1. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:20.472 53 pit

2. F. Massa Ferrari F10 1:20.539 +0.067 55 pit

3. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:20.667 +0.195 76 pit

4. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:20.745 +0.273 55 pit

5. R. Barrichello Williams FW32 1:20.925 +0.453 40 pit

6. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:22.135 +1.663 46 pit

7. K. Kobayashi Sauber C29 1:22.713 +2.241 32 pit

8. A. Sutil Force India VJM-03 1:23.079 +2.607 60 pit

9. R. Kubica Renault R30 1:24.293 +3.821 35 pit

10. H. Kovalainen Lotus F1 T127 1:25.251 +4.779 58 pit

11. L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:26.790 +6.318 35 pit

 

 

La Lotus e la Virgin farebbero fatica a tenere il ritmo delle GP2 mi sa.

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