zuccospooky 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 La cosa interessante da notare secondo me ? che la Ferrari, nel primo stint, con il pieno e le gomme morbide, effettua run troppo brevi: solo 9 giri. Questo potrebbe comportare delle difficolt? nella prima parte del secondo stint, dove i piloti si ritroverebbero costretti a girare nel traffico, alle spalle di chi ancora non si ? fermato a sostituire le gomme. Perch? in 9 giri, al massimo (con due secondi al giro sul decimo classificato) si guadagnano 16/18 secondi, mentre il tempo per attraversare la pit lane e sostituire gli pneumatici sar? di circa 20/25 secondi a GP. Quindi ? probabile secondo me vedere la Ferrari soffrire nel gruppone per circa 10 giri del secondo stint, e quindi in gara potrebbe perdere dei secondi rispetto alle simulazioni fatte nei test. La soluzione sarebbe quella di rifornire il pi? tardi possibile, finch? le gomme morbide lo consentono, oppure qualificare la vettura una fila indietro, ma con le gomme dure. Il vantaggio di una simile strategia della Ferrari potrebbe venire solamente nel momento in cui ci fosse un eventuale safety car prima del primo pit stop degli avversari. Ragazzi comunque piano con le conclusioni. Ricordatevi che sono solo test. Le gomme non le sappiamo. La benzina non la sappiamo. Quanto spingevano non lo sappiamo. Anche sul discorso provare la qualifica io non ci vedo nulla di strano: uno pu? fare un run breve con gomme morbide e vedere come va, poi nella qualifica vera si guider? pi? aggressivi al limite ma non ? che bisogna per forza fare la stessa cosa nei test... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3544 Inviato 27 Febbraio, 2010 a volte nemmeno le gare, e tantomeno le qualifiche riescono a dare un'idea dei valori in campo, figuriamoci test di questo tipo, con questi regolamenti. possiamo anche divertirci ad azzardare tutto e il contrario di tutto,ma la verit? la sapremo solo dopo qualche gara. ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
zuccospooky 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 io comunque sono molto curioso di vedere come saranno le strategie. Da quello che si capisce si ? orientati verso un primo stint corto per le gomem gi? consumate in qualifica, un secondo stint molto lungo e un terzo breve. Mah. Con la macchina piena non ? conveniente fare la sosta unica?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LH1JPM42 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 Quanto rido con quelli che dicevano Debacle Mclaren. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 Quanto rido con quelli che dicevano Debacle Mclaren. Button:"La MP4/25 ? pi? veloce di quello che si ? visto" "Possiamo fare sicuramente di meglio: abbiamo provato con tanta benzina nei giorni passati e quindi non avevamo l'assetto per fare i run brevi, ? stata una giornata troppo breve per me. Dopo questo giorno di test so cosa devo fare alla vettura per farla migliorare. Fortunatamente Lewis domani tester? ancora un paio di cose utili. Ma per il pacchetto che abbiamo, e che ? consistente anche dal punto di vista del passo gara, sono molto felice. Non penso siamo al nostro massimo livello ancora ma faremo del nostro meglio domani allo scopo di mostrare il reale potenziale. I cambiamenti di set-up che il team sta pensando di fare ci potrebbero aiutare a migliorare. Il pacchetto di oggi era buono ma abbiamo fatto troppi pochi giri per farlo girare al massimo. Il mattino ? stato frustrante perch? era bagnato, la pista era sporca, quindi era un peccato non poter testare tutti quegli aggiornamenti che avevamo. Al pomeriggio abbiamo messo quegli aggiornamenti e sembrava tutto ok quindi abbiamo pensato di fare tanti giri per accertarne l'affidabilit?. Il nostro run ? stato eccezionale, non abbiamo preso bandiere rosse a parte gli ultimi due giri. Il lavoro della squadra ? eccezionale non solo per lo sviluppo ma anche per i pit stop. E' stato interessante vedere come la macchina passava da 160 kg a 0 kg: basta saper solo mantenere a posto le gomme e gestire la benzina. Ora il pilota deve pensare molto pi? dello scorso anno, nel 2009 la macchina era molto pi? leggera ora ? difficile, ma abbiamo raccolto davvero tante informazioni. La Ferrari ? veloce sui lunghi runs ma questo lo sapevamo tutti. Degli altri non so davvero niente, la Sauber sembra veloce potrebbe fare bene". Fonte: f1fanatic.co.uk Guardate quanto grossi sono i sidepods ora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6914 Inviato 27 Febbraio, 2010 Quanto rido con quelli che dicevano Debacle Mclaren. ah beh ridi dei tuoi compari allora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3614 Inviato 27 Febbraio, 2010 Quanto rido con quelli che dicevano Debacle Mclaren. io lo dicevo in tono moooolto ironico io sono fiducioso dal giorno della presentazione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 ah beh ridi dei tuoi compari allora Mai detto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 27 Febbraio, 2010 (modificato) Io lo scrivo per la terza volta: Per il titolo vedevo, a bocce ferme, HAM contro MSC, con l'inserimento di VET; Ferrari ?. Il mio pensiero non cambia molto, se non che mi sento di togliere il punto di domanda dopo "Ferrari". Non so (e non l'ho davvero capito) chi sarà più veloce in qualifica e chi in gara. Qualcuno si è un po' nascosto, secondo me (forse non solo di proposito, ma anche per diversi programmi), penso soprattutto a Mercedes (e McLaren). E poi ci saranno le solite sorprese. Le analisi che si fanno qui sono interessanti, ma faccio notare che è inutile esaltarsi o rassegnarsi, credendo di aver intuito qualcosa. Ho letto troppi "forse" e "probabilmente", quindi non abbiamo punti di riferimento certo per stilare delle classifiche. Però sicuramente potrebbe esserci qualcuno, fra di noi, che ha la vista lunga (più della mia sicuramente) e che ha azzeccato le conclusioni. () Wait and see () Modificato 27 Febbraio, 2010 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 357 Inviato 27 Febbraio, 2010 io lo dicevo in tono moooolto ironico la prossima volta scrivilo dopo il posto perch? con gli allocchi che ci sono qua in giro... il 1? aprile stiamo attenti a quello che scriviamo altrimenti succede una strage Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 27 Febbraio, 2010 Massa ? soddisfatto della giornata di test. Ha dichiarato di aver notato, dopo le modifiche aerodinamiche provate oggi, un maggior grip e maggior downforce. Si augura naturalmente di finire i test su pista asciutta, visto che vorrebbero raccogliere il maggior numero di dati possibili (e forse provare ancora altre cose). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antonio 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=QEV6xelqEV4 ragazzi godetevi questo spettacolo!!! Buon weekend a tutti! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 Button molto soddisfatto della vettura e del passo...dice che la vettura puo' dare molto di piu',ma che oggi non hanno provato un setting perche' non avevano tempo... Il tempo e' il problemaprincipale..la mancanza di conoscenza della vettura.. Jenson dice che hanno capito come far funzionare gli aggiornamenti e domani lewis lavorera' su questo.. Sembra ottimista button...vedremo.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 Button molto soddisfatto della vettura e del passo...dice che la vettura puo' dare molto di piu',ma che oggi non hanno provato un setting perche' non avevano tempo... Il tempo e' il problemaprincipale..la mancanza di conoscenza della vettura.. Jenson dice che hanno capito come far funzionare gli aggiornamenti e domani lewis lavorera' su questo.. Sembra ottimista button...vedremo.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 27 Febbraio, 2010 ? "La Ferrari sul passo gara ? davvero forte", ha ammesso il campione del mondo Jenson Button, che ha ottenuto il terzo miglior tempo proprio alla conclusione delle prove. E Schumi ha aggiunto che "in questo momento Alonso e Massa sono i punti di riferimento, i favoriti". Ma il tedesco ha anche corretto il tiro sul reale stato di salute della Mercedes: "Ieri ero stato un po? troppo pessimista, ma non avevo ancora letto bene i dati per cui i tempi mi sembravano peggiori di quelli che in realt? poi fossero. Non so se saremo comunque in grado di vincere le prime gare ma questo non sarebbe comunque un dramma. Lo sarebbe se fossimo due secondi pi? lenti dei migliori ma non credo che sia il caso nostro". Fonte:Gazzetta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 27 Febbraio, 2010 Ripeto che per me la McLaren stando alle innovazioni apportate alla macchina, ? quella che mi fa pi? paura di tutte, se le mettono bene a frutto, grazie anche all'ottima affidabilit? che hanno raggiunto ultimamente, grazie a un campione come Hamilton e grazie anche a un pilota costante come Button che potr? togliere punti preziosi ai rivali, nulla impedisce a loro di lottare per il titolo e magari vincerlo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 27 Febbraio, 2010 Ripeto quanto ho detto prima. Quest'anno la Virgin lo far? da padrona inutile discuterne ancora... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FelipeMassa 6 Inviato 28 Febbraio, 2010 gli scarichi a fetta di salame proprio non riescono a farli funzionare evidentemente.. ci han riprovato anche quest'anno ed evidentemente i flussi che generano non sono cos? ok come si aspettavano... comunque.. chiss? se domani spremeranno ste macchine!! :D Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Febbraio, 2010 Button:"La MP4/25 ? pi? veloce di quello che si ? visto" La Ferrari ? veloce sui lunghi runs ma questo lo sapevamo tutti. meno male che s'erano nascosti XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mister_albert 0 Inviato 28 Febbraio, 2010 (modificato) Visto le difficolta' che ho avuto nei giorni scorsi a trovare il link giusto per seguire i test lo posto,in modo da aiutare qualcuno che potrebbe avere le mie stesse difficolta'. http://www.msfree.gr/ms.php?id=11062 primo stint di Massa 4 1:24.702 5 1:23.345 -1.357 6 1:23.296 -0.049 7 1:23.237 -0.059 8 1:23.262 +0.025 9 pit spero oggi provino la qualifica! ore 10 bandiera rossa di barrichello,forse un fuori pista. Modificato 28 Febbraio, 2010 da mister_albert Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
