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M.SchumyTheBest

Test 2010

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Interessante l'ultimo drive di Kobayashi che ha percorso una manciata di giri tutti sotto l'1.20 partendo dall' 1,20 basso. Undici giri in tutto!

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Su quest'argomento io ho un altro punto di vista, ovvero la Ferrari l'anno scorso ha deciso di interrompere lo sviluppo per fare un po' come la Honda - Brawn... il fatto ? che nel passaggio tra 2008 e 2009 aveva un senso questa cosa perch? il regolamento veniva stravolto, tra 2009 e 2010 i cambiamenti non sono poi cos? tanti quindi gli sviluppi 2009 non sono da buttare per il 2010...

 

detto questo poi chiaramente ? la pista che ci far? vedere comunque chi ha fatto meglio. Interessante questa supposizione sul fondo Ferrari

son d'accordo!Infatti anche la red bull e la mercedes hanno optato per evolvere la precedente vettura,daltronde loro hanno rifatto l'auto (mclaren red bull sauber)durante la stagione per ottimizzarla al doppio diffusore,anche la ferrari ha ottimizzato la propia vettura ,pero' avendo visto che non portava tutti questi benefici ( a differenza di mclaren e redbull)hanno deciso di dedicarsi ad un progetto tutto nuovo,quindi direi che non c'e'una grande differenza di sviluppo tra i top tim(in termini di tempo),la mclaren lo ha fatto in pista utilizzando le ultime gare ,come anche la redbull che ne aveva bisogno anche per vincere quello corrente(2009).

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Bisogna anche considerare il fatto che la pista, se non piove, in due giorni di test si gomma moltissimo e ovviamente i tempi scendono e anche di parecchio.

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Interessante l'ultimo drive di Kobayashi che ha percorso una manciata di giri tutti sotto l'1.20 partendo dall' 1,20 basso. Undici giri in tutto!

 

non so dove prendi i tempi ma io vedo meno giri e non tutti sotto 1.20, ma un tra l'1.19alto e 1.20basso.. :closedeyes:

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Kobayashi stint:

14:18:13 47 1:23.410

14:18:59 48 1:20.511

14:20:01 49 1:20.003

14:22:03 50 1:20.208

14:23:08 51 1:19.978

14:24:09 52 1:19.832

14:26:12 53 1:19.654

14:26:58 54 1:19.600

14:27:59 55 1:19.924

14:30:02 56 1:19.861

14:31:04 57 1:20.759

 

Non male....attenzione alla sauber..

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Kobayashi sta andando mica male.... tempi abbastanza costanti sul 1:19 alto - 1:20 basso

Modificato da zuccospooky

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non so dove prendi i tempi ma io vedo meno giri e non tutti sotto 1.20, ma un tra l'1.19alto e 1.20basso.. :closedeyes:

 

48 1:20.511

49 1:20.003

50 1:20.208

51 1:19.978

52 1:19.832

59 1:20.759

60 1:19.700

61 1:20.220

62 1:19.654

63 1:19.791

64 1:19.588

65 1:20.204

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sul sito greco si son persi molti giri di Kobayashi con anche un pit stop in mezzo (guarda i giri e vedi che c'? un salto)

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I due stint di Kobayashi

 

 

48 1:20.511

49 1:20.003

50 1:20.208

51 1:19.978

52 1:19.832

53 1:19.654

54 1:19.600

55 1:19.924

56 1:19.861

57 1:20.759

 

PIT

 

60 1:19.700

61 1:20.220

62 1:19.654

63 1:19.791

64 1:19.588

65 1:20.204

66 1:20.034

67 1:19.821

68 1:19.514

69 1:19.528

70 1:19.541

 

PIT

 

Visti i tempi azzarderei anche l'uso di gomme usate dato che i tempi sono abbastanza costanti e non c'è il calo progressivo che si vede di solito

Modificato da zuccospooky

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ciao,gentilmente mi posti il link dove prendi i tempi?grazie

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in generale i tempi li prendo da

http://www.msfree.gr/ms.php?id=10840

seclicchi su un pilota ti fa vedere tutti i suoi stint (il primo giro è sempre da non considerare)

 

però con il primo stint hanno fatto un po' di casino si sono persi qualche giro e li ho integrati coi tempi fatti vedere da vilan

Modificato da zuccospooky

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in generale i tempi li prendo da

http://www.msfree.gr/ms.php?id=10840

seclicchi su un pilota ti fa vedere tutti i suoi stint (il primo giro ? sempre da non considerare)

 

per? con il primo stint hanno fatto un po' di casino si sono persi qualche giro e li ho integrati coi tempi fatti vedere da mattmast

ti ringrazio tantissimo,spero qualcuno lo aggiunga alla lista in prima pagina,cosi' la prossima volta lo richiamiamo.

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Trulli ha fatto lo stint da qualifica e ha fatto 1:23 LOL (no b? in realt? non si pu? sapere ecc eccccc)

 

Kobayashi esce di nuovo e fa 1:19:188

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molto interessanti gli stint di Koba.

 

la McLaren non capisco che combina, fa stint brevi e pure lenti, chiss? che stanno provando.

 

Button

28 1:25.108 +5.106

29 1:24.969 -0.139

30 1:26.848 +1.879

31 1:25.291 -1.557

32 1:25.294 +0.003

33 1:25.123 -0.171

 

 

40 1:24.508 -0.326

41 1:24.387 -0.121

42 1:24.395 +0.008

43 1:24.264 -0.131

44 1:24.291 +0.027

45 1:24.131 -0.16

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altro stint buono di Kobayashi

 

73 1:19.188 -0.353

74 1:21.407 +2.219

75 1:19.885 -1.522

76 1:19.796 -0.089

77 1:19.804 +0.008

78 1:19.949 +0.145

79 1:20.106 +0.157

80 1:19.643 -0.463

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comunque il motivo principale per cui la ferrari non ha sviluppato la F60 ? il fatto che non c'era posto per un doppio diffusore a causa anche del kers che ingombrava parecchio. Quindi anche volendo non si sarebbe potuta sviluppare se non rifacendo una F60b

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Scusate l'OT: esiste qualche Mac-User che mi può aiutare? Sul sito greco, cliccando sul nome del pilota, non succede nulla. Ha a che fare con Javascript (attivato) o che altro?

Sto navigando con un MacBook...

 

Credo che, se il tempo tiene anche la prossima settimana, ci chiariremo un po' le idee. Io credo che a Barcellona vedremo soprattutto una Mercedes più in palla... senza dimenticare gli altri team...

Modificato da crucco

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Scusate l'OT: esiste qualche Mac-User che mi pu? aiutare? Sul sito greco, cliccando sul nome del pilota, non succede nulla. A a che fare con Javascript (attivato) o che altro?

Sto navigando con un MacBook...

 

Credo che, se il tempo tiene anche la prossima settimana, ci chiariremo un po' le idee. Io credo che a Barcellona vedremo soprattutto una Mercedes pi? in palla... senza dimenticare gli altri team...

prova! :D

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prova! :D

Ho gi? provato tutto (quel poco che so e/o capisco), ma senza venirne a capo... :wacko2:

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perdita di tempo un cavolo, in Mclaren hanno sfruttato la seconda parte della scorsa stagione per migliorare la vettura ed allo stesso tempo provare componenti in pista in ottica 2010, ed ? questo che potrebbe essere il vantaggio del team inglese, aver provato sul "campo di gara" anche per la stagione successiva, cosa che non ha fatto la Ferrari per esempio.

in pratica hanno utilizzato parte dei week end come fossero delle vere e proprie sessioni di test.

non prendertela dave... io ho smesso di dialogare sulla mclaren quando se andavo cos? rischiavo una sospensione... tutte le persone intelligenti vedono almeno due possibilit? per il futuro vincitore di f1... chi ha dato il prospetto per il vincitore fino al 2133 senza aspettare una gara (visto che i tempi possono scndere sotto 1:17)... bh? si commenta da solo.

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