Ferrari F10

[Spa_83 283]

secondo voi c'? modo di ritornare a formare vetture di F1 molto vicine a quelli di primi anni 90 molto belle alla vista?

[The-Flying-Finn 4631]

Certo che no.

[Mito Ferrari 1015]

secondo voi c'? modo di ritornare a formare vetture di F1 molto vicine a quelli di primi anni 90 molto belle alla vista?

perch? non ci provi te?poi ci dici come ? andata,ok?

[bruce.mclaren 44]

cos? poi le si potranno far sfilare in passerella a milano e a parigi

[cek 4]

hanno preso un aerodinamico dalla toyota questo dicembre.pare che stiano lavorando su un nuovo diffusore che potrebbe arrivare addirittura in bahrain

[Darth Vader 1]

secondo voi c'? modo di ritornare a formare vetture di F1 molto vicine a quelli di primi anni 90 molto belle alla vista?

 

Potresti aprire un topic a riguardo.

[LorenzoRoversi 1]

qualcuno ha delle foto del diffusore della ferrari (scoperto) (visto da dietro ovviamente)?

[Beyond 6748]

c'? un topic apposta sui diffusori, diamine guardare un attimo no?

[dave 0]

Massa ha dichiarato che è stato un inizio migliore rispetto alla stagione scorsa, se è vero mi sembra cmq una nota positiva.

ovviamente sempre restando con i piedi per terra e sperando che anche le prossime sessioni possano andare bene, altro dato positivo sono i tantissimi giri percorsi, apparentemente senza alcun problema.

Modificato 1 Febbraio, 2010 da dave

[Phoebe4Ever 1]

Dopo un inizio cos? sfolgorante non resta che affidarsi alle mascotte dei predatori

 

http://www.youtube.com/watch?v=dC5LQddeQeQ&feature=related

[jeremy.clarkson 273]

al link qui sotto c'? un'interpretazione delle voci circa una versione b della F10 ...

 

http://ferrarif1forum.com/2010/02/02/diffuser-likely-source-of-ferrari-lacking-aero-rumor

[248f1 0]

al link qui sotto c'? un'interpretazione delle voci circa una versione b della F10 ...

 

http://ferrarif1forum.com/2010/02/02/diffuser-likely-source-of-ferrari-lacking-aero-rumor

 

Interessante

[mircocatta 999]

al link qui sotto c'è un'interpretazione delle voci circa una versione b della F10 ...

 

http://ferrarif1forum.com/2010/02/02/diffuser-likely-source-of-ferrari-lacking-aero-rumor

Ho provato a tradurre e capire l'articolo e in sintesi si dice che la ferrari ha preso un aerodinamico della toyota che ha una nuova idea di diffusore ancora più estremo (simil mclaren) rispetto a quello ferrari che è in pista ora (e che non si avrebbe fatto in tempo a modificare), e la versione B sarà semplicemente la macchina modificata per ospitare questa nuova idea di diffusore (con un buco grande quanto un foglio A3, LOL) che aumenterà le performance dell'auto

 

 

quindi non si parlava di voci di insoddisfazioni ma semplicemente che ora si hanno nuove idee per rendere la macchina più performante di quanto non lo sia ora (visto che massa sembra già soddisfatto), giusto?

Modificato 2 Febbraio, 2010 da mircocatta

[Slh 1]

anche io ho capito cos

[gio66 6]

Avete qualche foto dove si vedono bene i semiassi? Mi sa che Costa ha fatto una scelta che potrebbe dare un grande vantaggio alla Ferrari.

[gio66 6]

Ecco qua, non sono il massimo ma qualcosa si vede ugualmente.

 

 

Se funziona hanno trovato una soluzione molto interessante. Non ? una novit? assoluta ma ? comunque una scelta anticonvenzionale.

[ClaudioMuse 3604]

Cio

[gio66 6]

Pare che il motore e il cambio siano inclinati verso l'alto per aumentare lo spazio per il diffusore. Una soluzione simile fu adottata sull'Arrows A2 e sulla Ferrari 312 T4-A nel 1979.

 

I semiassi della F10 in effetti sono leggermente inclinati verso l'alto (partendo dalle ruote) mentre nelle altre vetture sono coassiali o addirittura inclinati dalla parte opposta. E' una scelta coraggiosa e l'affidabilità mostrata a Cheste depone a favore di Costa. Se funziona, stavolta la volpata l'ha fatta lui.

Modificato 5 Febbraio, 2010 da gio66

[Bertoku 1]

Pare che il motore e il cambio siano inclinati verso l'alto per aumentare lo spazio per il diffusore. Una soluzione simile fu adottata sull'Arrows A2 e sulla Ferrari 312 T4-A nel 1979.

 

I semiassi della F10 in effetti sono leggermente inclinati verso l'alto (partendo dalle ruote) mentre nelle altre vetture sono coassiali o addirittura inclinati dalla parte opposta. E' una scelta coraggiosa e l'affidabilit? mostrata a Cheste depone a favore di Costa. Se funziona, stavolta la volpata l'ha fatta lui.

Ma allora potrebbe essere vero quello che si dice sull'estrattore che stanno sviluppando in Ferrari, da includere in un prossimo pacchetto di sviluppo.

[ggr 3458]

quella del motore inclinato, se davvero da i vantaggi teorici che promette, potrebbe essere davvero una scelta spiazza concorrenti. mettiamo per ipotesi che dia i vantaggi che dava l'estrattore brawn l'anno scorso, sarebbe impossibile per chiunque imitare tale saluzione nel giro di 3o 4 gp come si fece con il diffusore.

sono davvero curioso di vedere come si sviluppa la faccenda..

ggr