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Schumi torna in F1!

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Lotus 2011 ? Ma se non ha combinato nulla ? Tristezza.

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Schumacher ? un furbacchione!

 

Dopo aver conquistato tutti i record positivi, vuole ottenere anche tutti quelli negativi, in modo che nell'albo delle statistiche F1 appaia solo e soltanto il suo nome, nel bene e nel male.

 

E' proprio un campione a 360 gradi.

:asd: sagace :asd:

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Schumacher ? un furbacchione!

 

Dopo aver conquistato tutti i record positivi, vuole ottenere anche tutti quelli negativi, in modo che nell'albo delle statistiche F1 appaia solo e soltanto il suo nome, nel bene e nel male.

 

E' proprio un campione a 360 gradi.

Un mio amico si vantava che nessuno potesse mai fratturarsi le ossa quanto lui... (:asd:)

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e intanto schumacher batte un nuovo record

 

topic con pi? post di sempre sul forum

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

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e intanto schumacher batte un nuovo record

 

topic con pi? post di sempre sul forum

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

Non vale, 5600 sono tuoi! :D

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e intanto schumacher batte un nuovo record

 

topic con pi? post di sempre sul forum

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

 

 

A chi apparteneva il record precedente?

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A chi apparteneva il record precedente?

al topic in mio onore :lol:

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schumacher 5669 post

test 2007 5603

test 2008 5594

test 2010 4432

notizie varie 2010 4147

mercato piloti 2010 4119

 

 

poi ok c'? il topic notizie varie storico durato oltre 4 anni che ha 16000 post ma ? sui generis

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schumacher 5669 post

test 2007 5603

test 2008 5594

test 2010 4432

notizie varie 2010 4147

mercato piloti 2010 4119

 

 

poi ok c'? il topic notizie varie storico durato oltre 4 anni che ha 16000 post ma ? sui generis

 

 

Mmmmm non so se si possa considerare un nuovo record.

In teoria Schummy ? tornato in F1 gi? l'anno scorso quindi i post validi secondo me sono quelli sino al finale della stagione scorsa.

Da inizi anno secondo me siamo gi? in un topic che si potrebbe ben intitolare "Schumacher 2011".

No, pi? ci ripenso e pi? sono convinto che il record non si possa omologare.

Per me se non si tiene valido il notizie varie lungo 4 anni non si deve tenere valido neanche questo, mi dispiace ma Schummy si dovr? consolare con i record dei mondiali vinti, delle vittorie, delle pole e dei giri veloci. :asd:

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schumacher f? parlare di s? anche se per assurdo arriva ultimo e lotta con una HRT

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Bhe un conto ? parlare del professore di Fisica, un conto ? parlare di Einstein.

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BRACKLEY ? Dopo il Gran Premio della Turchia che ha visto Schumacher e Rosberg rispettivamente 12? e 5? al traguardo, sono nate alcune polemiche sul risultato conseguito da Schumi.

Tuttavia, prima di fasciarsi la testa dando sentenze affrettate che vedrebbero in affanno il pi? grande campione della Formula 1 sarebbe da fare una semplice analisi della gara disputatasi domenica ad Istanbul.

Dando un'occhiata alle qualifiche del sabato ? evidente che mentre tutti gli altri hanno migliorato i tempi sul giro in ordine Q1, Q2 e Q3, Schumi ha fatto registrare un tempo pi? alto in Q3 che in Q2. Evidentemente qualcosa non ha funzionato, ma nonostante tutto ? partito 8? quindi la gara dell'indomani non sarebbe stata compromessa. Ma torniamo alla gara.

Michael Schumacher dopo aver guadagnato una posizione al primo giro ? rimasto vittima di un contatto con la Lotus Renault di Vitaly Petrov, riportando la rottura dell'ala anteriore che lo ha costretto a fare un giro completo a bassa velocit? finendo ultimo (ventiduesimo) e molto distaccato. Cos? al secondo giro Schumi ? rientrato ai box per la sostituzione dell'ala anteriore che richieder? ulteriori 30 secondi!

Schumacher ha ammesso una sua colpa nell'incidente dovuta ad un'eccessiva aggressivit? di guida che lo ha portato ad un errore di calcolo nello spazio di manovra dietro la monoposto Lotus Renault.

Dopo la sostituzione dell'ala inizia una rimonta che fino al 34? giro (due terzi della gara) lo vede girare pi? veloce del suo compagno di squadra Nico Rosberg, altro che finito! Vorremmo vedere quale altro pilota farebbe lo stesso alla sua et?. La rimonta vede Schumi recuperare da un 22? posto molto distaccato fino al 12? posto, autore di numerosi sorpassi che chi ha seguito il Gran Premio in televisione non ha potuto vedere.

Mercedes Gp Sostiene Schumi

Ulteriore dato: il Kaiser ha effettuato 4 pit stop come il suo compagno di squadra, ma in pratica ha girato solo con 4 set di gomme, mentre il giovane Nico ha potuto girare con 5 set di gomme. Tale situazione ? stata evidenziata dal sorpasso di Kobayashi e Sutil ai danni del tedesco impossibilitato a difendersi. Ovviamente i giornali si sono affrettati a citare come Schumacher sia stato ?sorpassato a destra e a manca?.

Adesso veniamo alle parole degli uomini Mercedes che giustamente hanno difeso il loro pilota a spada tratta.

Nel comunicato si legge: Michael ha iniziato forte ed era settimo quando una collisione con Vitaly Petrov alla curva 12 ha danneggiato la sua ala anteriore e lo ha costretto a rientrare ai box. ? finito in fondo al gruppo e ha combattuto duramente dall'ultimo posto al terzo giro alla fine in 12? posizione.

Mercedes Gp Sostiene Schumi

Queste le parole del team principal Ross Brawn: ?Michael ? andato fuori a causa della sosta non pianificata al secondo giro e che lo ha lasciato con un compito difficile, soprattutto perch? un certo numero di altri eventi in gara gli sono costati del tempo?.

Il vice presidente per le attivit? sportive Mercedes Benz Norbert Haug ha dichiarato: ?Michael ha avuto un weekend ricco di eventi. Il suo scontro con un'altra vettura ha dettato l'esito della sua gara e gli ? costato il tempo per finire in zona punti. Ora guardiamo avanti a Barcellona, dove cercheremo di migliorare ulteriormente la nostra posizione?.

Facendo una semplice sottrazione dei secondi trascorsi a causa dell'incidente e del mancato uso di un set di pneumatici, il Kaiser avrebbe potuto terminare anche davanti al suo connazionale e collega di scuderia.

Visto questo, risultano quasi disgustose alcune battute, critiche e commenti stupidi nei confronti di un pilota, il pi? grande della Formula 1, che a questo Sport ha dato tutto, forse pi? di chiunque altro.

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riportando la rottura dell'ala anteriore che lo ha costretto a fare un giro completo a bassa velocit? finendo ultimo (ventiduesimo) e molto distaccato.

 

Qui ? sbagliato, lui ? rientrato subito, non ha fatto un giro in pi? con l'ala rotta.

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Credo che l'errore sia dire sempre "vorremmo vedere quale altro pilota farebbe lo stesso alla sua et?"

il fatto ? che alla sua et? in questa F1 non dovrebbe esserci neppure, pensando sopratutto a tutti i giovani costretti a fare i test driver con i test aboliti... cio? corrono solo al simulatore

 

ci vuole un limite d'et? per regolamento e abolizione dei nostalgici :P

Modificato da JLP

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Qui ? sbagliato, lui ? rientrato subito, non ha fatto un giro in pi? con l'ala rotta.

Ah si, ? vero, ma sta di fatto che al posto di fare 10-12 giri con le gomme ha dovuto dividere uno stint di 10-12 giri in 3 tronconi .... facendo quindi 3-4 giri in pi? ogni stint, che vuol dire perdere 15secondi ogni stint rispetto a chi percorre i giri giusti.

Il testo non l'ho scritto io, ma sono diversi quelli che, aldil? del piazzamento finale, hanno osservato come i suoi tempi, a gomme "utilizzabili", fossero supercompetitivi ... girava tanto quanto Vettel ;)

Modificato da KTM950SMR

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e intanto schumacher batte un nuovo record

 

topic con pi? post di sempre sul forum

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

sbagli :asd:

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sbagli :asd:

non sbaglio, notizie varie storico non vale

 

? recordo punto, gi? omologato su tutte le statistiche mondiali :sisi:

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Lotus 2011 ? Ma se non ha combinato nulla ? Tristezza.

 

 

Se per te piazzare Petrov e Heidfeld sul podio nelle prime due gare ? equivalente a non combinare nulla, a me sta bene, rispetto la tua opinione.

 

Anche se a mio modo di vedere tu ti stai confondendo con la Lotus farlocca, ossia il team Lotus...in F1 esiste la Lotus-Renault che aveva in organico tutta la bella gente che Mercedes si ? portata a casa sua poco prima del gp di Cina (casualmente la prima gara in cui la Mercedes ha dato segni di vita...strana la vita, vero?) e la Lotus fasulla iscritta sotto l'effige Team Lotus che alle sue dipendenze ha quel genio (al contrario) di Mike Gascoyne affiancato ora da Smith di provenienza Force India...forse avrei dovuto chiamarla Renault come fa ogni tanto l'ignorante aziendalista ferraristizzato che commenta i gp, ma a me risulta iscritta come Lotus Renault, quindi la chiamo Lotus.

 

E cerca di tifare un po' pi? serenamente.

Modificato da Jean Luc Picard

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Il testo non l'ho scritto io, ma sono diversi quelli che, aldil? del piazzamento finale, hanno osservato come i suoi tempi, a gomme "utilizzabili", fossero supercompetitivi ... girava tanto quanto Vettel ;)

guarda questo ? un autoconvincimento tuo che ? del tutto inventato :asd:

 

schumacher in turchia non ha fatto nemmeno un giro pi? veloce di vettel. zero. e non ? mai stato vicino, al meglio dei suoi tempi, nella prima met? di gara, ha fatto qualche giro a 4 decimi, mai meno

 

rispetto a rosberg invece, nella prima met? ? andato generalmente pi? veloce, nella seconda met? pi? lento.

purtroppo confronti veri e propri non se ne possono fare perch? i due hanno fatto pit in momenti diversi all'inizio e anche le gomme erano diverse.

il suo distacco da rosberg dopo il pit all'inizio era di 30s, distacco che ? variato molto ovviamente. a 5 giri dalla fine erano sempre 30s, poi vuoi per le gomme vuoi per la lotta con massa e gli altri ha girato pi? lento chiudendo a 37s. per? se consideriamo i 10s che ha perso per il cambio del musetto, sicuramente si pu? dire che i suoi tempi fossero sull'onda del compagno

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non sbaglio, notizie varie storico non vale

 

? recordo punto, gi? omologato su tutte le statistiche mondiali :sisi:

invece si ma sei troppo giovane per saperle certe cose :asd:

spam spam spam ? il topic con pi? post del forum

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