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Schumi torna in F1!

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"Red Bull Racing admitted to the stewards that their instruction to the driver of car #1 [Vettel] was to 'do the opposite of car #7 [schumacher]'. Therefore when car #7 headed for the pit entry car #1 aborted its entry to the pits," said the officials' statement.

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Terruzzi che bolla come una manovra da ragazzino l'entrata al pit di Schumi, aggiungendo che Webber ha tentato di speronare Massa al pit...mi chiedo che gare veda questo figuro.

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una manovra da ragazzino

si decidano, ora si deve ritirare perch? vecchio decrepito, ora perch? fa come un ragazzino... decidetevi cribbio! :confused:

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Sono sollevato dall'apprendere del bluff della RB in occasione del duello con Vettel, perch? in 2 secondi sono passato dall'orgasmo per la staccata al coito interrotto per quella manovra che sembrava insensata.

 

Non sapevo nemmeno della mancanza di una marcia, infatti non riuscivo a spiegarmi l'improvvisa perdita di competitivit?.

Alla luce di queste informazioni direi che anche stavolta, a Spa, ha fatto una discreta gara. Ogni tanto pecca di distrazione, ma sembra che i riflessi stiano migliorando. :asd:

E Britney, cosa dice? :)

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qualifica

6-4 per michael, pi? bah dove ha avuto un problema e spa dove ha risparmiato le gomme

 

gara

5-1 per michael quando ha concluso la gara, in altre 6 circostanze si ? ritirato

 

 

direi che quest'anno sta andando benone per quello che l'auto pu? dare

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Dunque ... nel primo stint aveva passato Raikkonen, era terzo se non sbaglio.

In quel momento, che cavolo di senso ha posticipare il primo pit stop tentando un'improbabile strategia ad un solo pit, avendo una macchina che mangia le gomme?

Se avesse fatto la stessa strategia di Raikkonen, non dico che sarebbe andato sul podio, ma certamente non sarebbe naufragato dietro a Massa e Webber.

Ovviamente tutto questo non considerando la perdita della settima marcia, che avrebbe mandato a monte ogni piano comunque.

Monza ... non ci farei troppo affidamento ... basteranno le due lesmo e la ascari per far perdere alla mercedes quel mezzo secondo.

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Io non capisco una cosa: perch? tirare una staccata alla morte a Vettel per rientrare ai box ? Ma soprattutto tagliarli pure la strada ?

 

Penso che verr? penalizzato.

 

perch? quando NON sei un "fighetto" fai di tutto per tenerti dietro tutto e tutti.

Schumacher non ? mai stato scorretto inutilmente, tant'? che a volte non tenta nemmeno di difendersi quando SA BENISSIMO che non avrebbe possibilit? di difesa...basta vedere a Valencia l'anno scorso quando lo passavano in rettilineo e lui non tenteva nemmeno di cambiare traiettoria.

Ho letto di "staccate impossibili"...impossibile non ? vero, fosse stata cos? impossibile sarebbe andato dritto e invece ha resistito all'esterno.

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Pi? che impossibile mi ? parsa inutile...per? magari la spiegazione data a proposito del bluff ai box pu? cambiare la situazione.

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Riflessioni sparse sul weekend del Kaiser e le prospettive future:

1) la Mercedes aveva effettivamente lavorato molto in ottica gara, tanto che col pieno di carburante era addirittura sui livelli delle Lotus.

Resta da capire per quale oscuro motivo una macchina mangiagomme conclamata sia stata lasciata in pista allungando il primo stint quando il resto della truppa faceva il contrario. E di come a 15 giri dal termine, invece che montare le soft e puntare su un finale in rimonta, si sia deciso di tentare un'improbabile resistenza con le gomme dure. Mistero. Per me un quinto posto era alla portata.

2) vorrei rivedere la manovra su Vettel (link video?). Cattiva ? cattiva, ma si parla di F1. Una penalizzazione sarebbe ridicola.

3) incrocio le dita in vista di Monza. Con queste velocit? di punta, un pensierino alla top five si pu? fare. Di pi? non dico, ma ci spero.

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In gara sta andando decisamente meglio del compagno quest'anno ...

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La manvora ? in effetti spiegabilissima e tutt'altro che assassina, se dai box hanno avvertito Schumi che Vettel si sarebbe fermato con lui. Comunque, una staccatona del genere ? una goduria per chi apprezza la F1. :sbav:

 

Per il resto bella gara, concreta e grintosa. Per me ha confermato che a Spa ? uno dei migliori, e che se avesse un'altra macchina darebbe ancora spettacolo e sarebbe l? a giocarsela per la vittoria (magari non sempre, ma in qualche pista s?).

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Io non capisco una cosa: perch? tirare una staccata alla morte a Vettel per rientrare ai box ?

si pu? spiegare con una citazione di Leno:

"ormai Schummy a livello di riflessi, concentrazione e capacit? di reazione comincia a non esserci pi?"

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Alonso fece un sorpassi pi? o meno uguale su Hamilton nel 2007 ma tutti ovviamente lo sminuirono :asd:

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ovvio, correva per le forze del male a quel tempo

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In gara sta andando decisamente meglio del compagno quest'anno ...

 

Anche l'anno scorso, come passo gara, era superiore a Rosberg. Per? sta di fatto che in questi 3 anni l'unica vittoria l'ha fatto Nico che ha anche conquistato pi? punti. Il Kaiser pu? metetre sul piatto della bilancia il miglior tempo in qualifica a Montecarlo che non si ? tramutato in pole per la penalizzazione.

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chiaro che ha fatto pi? punti, 6 ritiri su 12 di cui solo 1 per incidente mentre rosberg nessuno.

 

intanto nelle ultime 5 gare, 33 punti per schumi contro 10 di rosberg.

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Si che sono comunque una miseria 33 punti in 5 gare ...

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beh hamilton ne ha fatti 29, massa 24 :asd:

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Io devo dire che sono quasi saltato sul divano con quella staccata, in un punto dove vettel aveva gi? dimostrato di averne molto di pi? rispetto agli altri (ha fatto pi? sorpassi l? che sul Kemmel). Cavolo, ma come si fa a non esaltarsi per una manovra del genere, entrambi i piloti a ruote fumanti che riescono a fare la curva, fantastica. Ottimo schumy, peccato la strategia e il problema tecnico, speriamo non debba sostituire il cambio.

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