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Schumi torna in F1!

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Io sono sempre dell'idea che prima o poi tutta questa sfortuna debba pagare dazio, ma diciamo che dopo il weekend la mia convinzione vacilla un po'. :asd:

 

magari sta pagando per la fortuna avuta negli anni in ferrari...

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c'? per? da dire che non andava un cavolo in gara..massa l'ha passato come sorpassare un bambino !

 

In rettilineo la Mercedes stranamente non andava, si ? visto anche con Rosberg. Il ritmo gara era probabilmente buono, visto che all'inizio Schumi andava tranquillamente come Rosberg se non meglio, ma poi ? rimasto tutta la gara intruppato nel traffico, con una velocit? di punta troppo bassa per passare chi gli stava davanti. Si ? visto bene nel duello con Kobayashi: staccatona al ruote fumanti, ben oltre il limite, al tornantino per passare il giapponese, e poi quello lo ripassa con irrisoria facilit? nel dritto successivo grazie al DRS.

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Bhe sai "grazie al DRS" si passava si, ma Schumacher ieri effettivamente sembrava avere gravi problemi o di trazione in uscita dalla tornante oppure, come hai giustamente detto, un problema di velocit? di punta. Non vorrei che avessero tentato di dare molto carico forti del fatto che il loro DRS avrebbe permesso di andare come siluri sul dritto ( quando poi cos? non ? stato ).

Massa per? una volta fuori dal pit era dietro, e ha passato Schumacher in maniera clamorosa, passando poi altri 3 piloti. In 10 giri gli ha rifilato 12-13sec.

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sinceramente mi auguro che continui almeno l'anno prossimo. troppa troppa troppa sfiga quest'anno !

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Per un p? ho sperato che il guasto al DRS, potenzialmente molto pericoloso (pensate se fosse restato aperto alla frenata dell'ultima chicane), potesse servire alla sua abolizione a partire dal 2013; poi ho pensato che un problema del genere verr? catalogato come un normale guasto di gara, e quindi anche sotto questo aspetto sar? completamente inutile

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sinceramente mi auguro che continui almeno l'anno prossimo. troppa troppa troppa sfiga quest'anno !

se l'anno prossimo esce un'altra auto non competitiva, meglio evitare :asd:

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Dai pue il sondaggio...ma la smettiamo di trollare?

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magari sta pagando per la fortuna avuta negli anni in ferrari...

Forse per la non sfortuna...

non mi sembra che gli abbiano mai regalato niente.

 

Poi i singoli casi di fortuna/sfortuna capitano a tutti i piloti.

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Forse per la non sfortuna...

non mi sembra che gli abbiano mai regalato niente.

 

Poi i singoli casi di fortuna/sfortuna capitano a tutti i piloti.

Vabb?, effettivamente in quegli anni faceva impressione :asd: Mai ritirato per cause tecniche per non so quanti anni :asd:

Modificato da Ferrarista

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che pure si fosse ritirato un paio di volte in quegli anni avrebbe sempre vinto in scioltezza quindi...

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Forse per la non sfortuna...

non mi sembra che gli abbiano mai regalato niente.

 

Poi i singoli casi di fortuna/sfortuna capitano a tutti i piloti.

A me l'unico vero colpo di c*lo che viene in mente ? la vittoria a Barcellona 2001; c'? da dire per? che anche se fosse arrivato secondo non sarebbe cambiato nulla in ottica campionato. Anche negli anni d'oro dal 2002 al 2004 Schumi non si ? mai ritirato per guasti meccanici, ma anche Barrichello si ? ritirato solo 2 volte per guasti meccanici in quegli anni, all'elettronica, entrambi accaduti nel 2002. Quelle erano vetture fatte bene e affidabili, non c*lo, perch? sia la sua macchina che quella di Barrichello non si sono quasi mai rotte

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Per me la sfiga di Suzuka 2006 vale tutti gli anni di immunit?...

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Magari per fortuna si pu? anche intendere ritrovarsi per anni con la macchina migliore con regolamenti tecnici e sportivi che cambiavano pochissimo rispetto ad oggi, almeno fino al 2005, e con un compagno di squadra non di altissimo livello.

Poi ? chiaro, ? una fortuna che si ? costruito, ma effettivamente in quegli anni ha goduto di una stabilit? di regole, un dream team e avversari in confusione.

Ci sta che abbia chiesto troppo al destino con questo rientro, e adesso paghi ... io un po' me lo aspettavo.

Spero solo ci sia una chiusura degna con una vittoria, e poi basta.

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A parte il fatto che in passato la stabilit? regolamentare era la norma, a me sembra che i suoi anni di dominio siano stati i primi segnati da instabilit? nel regolamento, sia tecnico che sportivo

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A parte il fatto che in passato la stabilit? regolamentare era la norma, a me sembra che i suoi anni di dominio siano stati i primi segnati da instabilit? nel regolamento, sia tecnico che sportivo

Esatto.

 

Poi su Barrichello... non ? che abbia avuto solo lui come compagno di squadra, e comunque Rubens non mi sembra un pilota che possa definirsi scarso anche se non ? un fenomeno, e la differenza ? stata proprio quella tra un bravo pilota e un fenomeno.

 

In precedenza ha avuto altri compagni e la differenza era sempre la stessa.

Rosberg ? visto come uno forte anche se non aveva mai vinto fino a quest'anno, e non mi sembra che Schumacher sia dietro a lui in quanto a prestazioni (escluso il 2010 perch? doveva adattarsi).

Poi se consideriamo anche l'et? avanzata allora tutto diventa ancora pi? chiaro.

 

Inoltre Schumacher ha avuto avversari di un certo calibro, team compresi (vedi McLaren con Haug e Newey).

 

Insomma, ? la solita storia che ogni volta viene fuori per polemizzare in qualche modo sul dominio assoluto del tedesco nella sua prima carriera.

Modificato da Enzo

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Esatto.

 

Poi su Barrichello... non ? che abbia avuto solo lui come compagno di squadra, e comunque Rubens non mi sembra un pilota che possa definirsi scarso anche se non ? un fenomeno, e la differenza ? stata proprio quella tra un bravo pilota e un fenomeno.

 

In precedenza ha avuto altri compagni e la differenza era sempre la stessa.

Rosberg ? visto come uno forte anche se non aveva mai vinto fino a quest'anno, e non mi sembra che Schumacher sia dietro a lui in quanto a prestazioni (escluso il 2010 perch? doveva adattarsi).

Poi se consideriamo anche l'et? avanzata allora tutto diventa ancora pi? chiaro.

 

Inoltre Schumacher ha avuto avversari di un certo calibro, team compresi (vedi McLaren con Haug e Newey).

 

Insomma, ? la solita storia che ogni volta viene fuori per polemizzare in qualche modo sul dominio assoluto del tedesco nella sua prima carriera.

 

 

 

ma polemizzare de che? Si dice solo che, come si parla legittimamente di sfortuna oggi, magari nella sua prima carriera ci sono state anche circostanze favorevoli che hanno permesso l'accumularsi di numeri cos? maestosi, mica si dice che ? stata tutta fortuna, ci mancherebbe, solo una minima parte, che per? ? importante, e lo vediamo oggi ...

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mica si dice che ? stata tutta fortuna, ci mancherebbe, solo una minima parte, che per? ? importante, e lo vediamo oggi ...

Ah allora ok, mi trovi d'accordo.

 

E vincere un mondiale senza una circostanza favorevole sappiamo che impossibile, l'abbiamo visto anche di "recente" con Alonso, Raikkonen, Hamilton, Button e Vettel.

Sono tutti piloti che hanno vinto con la macchina pi? veloce (e irregolare in alcune occasioni).

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Ricordatevi che Button che ? considerato un ottimo pilota non ? che abbia demolito Barrichello a parit? di auto ...

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Sei vittorie a due :asd:

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Ieri a Udine mentre aspettavo, c'era il treno per Lourdes :)

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