Apocalisse 40 Inviato 11 Novembre, 2009 se l'avesse fatto schumacher quel soprasso... O se non l'avesse subito Schumacher... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 11 Novembre, 2009 l'avesse fatto Alesi... ah che sbadato ne ha fatto uno simile l'anno prima di Hakkinen e non se l'? inculato nessuno XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 11 Novembre, 2009 l'avesse fatto Alesi... ah che sbadato ne ha fatto uno simile l'anno prima di Hakkinen e non se l'? inculato nessuno XD Posta un video e magari vediamo di giudicare quanto sia "simile" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 11 Novembre, 2009 Posta un video e magari vediamo di giudicare quanto sia "simile" lo trovi nel thread su Alesi in amarcord Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 11 Novembre, 2009 O se non l'avesse subito Schumacher... anche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 11 Novembre, 2009 Io non ho nulla contro Hakkinen, anzi...? stato un grandissimo,per? quel sorpasso ? stato davvero pompato per nulla, con Shumy in difficolt? di aderenza...in condizioni normali se lo sarebbe sognato, se ricordate in quel momento il tedesco stata dominando, poi le condizioni della pista cambiarono e la mclaren rinaque...quando invece avrebbe dovuto addirittura peggiorare... A monza infatti Montezemolo scrisse una lettera di chiarimento alla Fia e si stbil? che il sistema utilizzato dalla Mercedes fosse vietato...risultato: persero tutte le restanti 4 gare!...non credo sia una casualit?!...se ricordate tutto cominci? con il gp di francia, tutti con problemi di usura alle gomme posteriori...ma Coultard volava!!...poi si ? capito il perch?....faccio presente che allora il controllo di trazione era vietato e il differenziale veniva usato anche come Tc in una certa misura, poter cambiare taratura al pit stop era un vantaggio notevole!!! ma cosa ca**o stai farneticando per dio? era semplicemente un discorso di scia che a quei tempi ancora era influente per le f1. il differenziale...rotfl. ? la prima volta che sento questa st***ta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 11 Novembre, 2009 (modificato) Forse ha semplicemente percorso l'eau rouge meglio. altrimenti dovremmo pensare che queste due mclaren avessero due differenziali diversi. comunque l'eau rouge la chiamerei curva Raikkonen XD Modificato 11 Novembre, 2009 da Finnish Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 11 Novembre, 2009 adesso pure la mclaren 2000 era un baro...e il sorpasso di hakkinen a SPA una manovra farlocca....mi sono perso qualcosa degli ultimi 10 anni? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6830 Inviato 11 Novembre, 2009 (modificato) ma no dai fu un bel sorpasso per? a mio modo di vedere pompato per il fatto che fu ai danni di schumacher. come sempre quando c'? il tedesco di mezzo tutto viene amplificato nel bene o nel male. lo avesse fatto a pinco palla quel sorpasso sarebbe ricordato molto meno. in ogni caso non lo valuto come un'azione di chiss? quale bravura e genialit?, credo che fu pi? frutto della circostanza, non ? che hakkinen avesse pensato di andare apposta da quella parte, si ritrov? a destra e riusc? a sfruttare l'occasione. Modificato 11 Novembre, 2009 da Beyond Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 12 Novembre, 2009 non ? che se ne parla bene perch? l'ha subito Schumacher: se ne parla bene perch? fu un gran sorpasso, PUNTO. Era un momento cruciale della gara, del campionato, c'era un doppiaggio da fare e Hakkinen era avvantaggiato nella parte veloce, schumacher in quella pi? lenta quindi erano in condizioni di sostanziale parit? sul circuito pi? difficile del mondo. Hakkinen per istinto e classe tir? fuori una magia, altre spiegazioni sono ridicole secondo me Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 12 Novembre, 2009 l'eau rouge si faceva gi? in pieno nel 2000,? brutto dirlo ma non ? una curva tecnicamente valida ora che le macchine sono incollate al suolo,sicuramente una volta era diverso. semplicemente hakkinen aveva un macchina molto scarica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 12 Novembre, 2009 non ? che se ne parla bene perch? l'ha subito Schumacher: se ne parla bene perch? fu un gran sorpasso, PUNTO. Era un momento cruciale della gara, del campionato, c'era un doppiaggio da fare e Hakkinen era avvantaggiato nella parte veloce, schumacher in quella pi? lenta quindi erano in condizioni di sostanziale parit? sul circuito pi? difficile del mondo. Hakkinen per istinto e classe tir? fuori una magia, altre spiegazioni sono ridicole secondo me quoto tutto. ma soprattutto la parte in neretto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 12 Novembre, 2009 adesso pure la mclaren 2000 era un baro...e il sorpasso di hakkinen a SPA una manovra farlocca....mi sono perso qualcosa degli ultimi 10 anni? ma no. ? che sicuramente rosiki. cit. vanno a fare le pulci pure al sorpasso di hakkinen a spa tirando fuori presunte irregolarit? della mp4/15 inventate da un giorno all'altro a distanza di 10 anni pur di sminuire quella manovra, ma siamo noi che rosikiamo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 12 Novembre, 2009 (modificato) Posta un video e magari vediamo di giudicare quanto sia "simile" Ecco qua. Fra l'altro, ? sempre Schumacher quello che subisce il sorpasso mentre ne fa uno! Mentre qui Alesi dimostra che il Kemmel offre un vantaggio tecnico enorme a chi ha una maggiore velocit? di punta. Penso che nessuno voglia sminuire il valore del sorpasso di Hakkinen in quanto ? da 10 per tanti motivi - era per il primo posto, era a fine gara, aveva un grande valore nella lotta per il mondiale, era sul suo pi? grande rivale - ma a livello tecnico ? stato un sorpasso relativamente comune. Per me, non ? il sorpasso pi? bello di tutti i tempi, ma ? sicuramente nella Top 10. Modificato 12 Novembre, 2009 da Rubster Steels Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 12 Novembre, 2009 quel sorpasso f? importante anche per il valore che ebbe.. hakkinen era in gran forma e in gran rimonta nel mondiale, con quel soprasso diede un bel colpo al mondiale stesso (poi come al solito a indianapolis ci penso' il GRANDISSIMO MERCEDES a rovinare tutto), quindi anche per quello f? importante mica si giocavano l'ottavo posto, ma uno dei mondiali pi? belli di sempre secondo me. e scusate se ? poco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 12 Novembre, 2009 Ecco qua. Fra l'altro, ? sempre Schumacher quello che subisce il sorpasso mentre ne fa uno! Mentre qui Alesi dimostra che il Kemmel offre un vantaggio tecnico enorme a chi ha una maggiore velocit? di punta. Penso che nessuno voglia sminuire il valore del sorpasso di Hakkinen in quanto ? da 10 per tanti motivi - era per il primo posto, era a fine gara, aveva un grande valore nella lotta per il mondiale, era sul suo pi? grande rivale - ma a livello tecnico ? stato un sorpasso relativamente comune. Per me, non ? il sorpasso pi? bello di tutti i tempi, ma ? sicuramente nella Top 10. Il sorpasso di Alesi fu molto bello, per quanto preferisca quello di Hakkinen. Come dice giustamente luca, quel sorpasso aveva un valore speciale, non fu solo il guadagnare una posizione, ma il poter vincere la gara, continuare la rimonta, dare un colpo psicologico a Schumacher. Tecnicamente la manovra di Alesi ? bella allo stesso modo, in totale no. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 12 Novembre, 2009 Vi quoto al 100%, sono assolutamente d'accordo che la contestazione di quel sorpasso ? squisitamente tecnica, nient'altro. Come valore, ripeto che ? da 10! Per arricchire il topic, vorrei concentrarmi su quello che pi? di positivo la F1 possa dare al pubblico da ricordare: i duelli. D'accordo, la F1 sta diventando noiosa e quindi ce ne sono di meno, ma proprio per questo quelli che ci sono stati hanno spesso avuto un valore davvero notevole. Visto che si parla di doppi sorpassi, parto da questo: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 12 Novembre, 2009 quello di massa ? bello, pero' kovalainen era andato a farfalle.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 12 Novembre, 2009 Quello di Massa in Canada fu pi? una questione di riflessi e coraggio che di tecnica pura. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 12 Novembre, 2009 (modificato) Effettivamente ? pi? bello questo sorpasso di Massa, a detta di Hamilton il primo che abbia subito all'esterno. Comunque, il 2008 ne ha visti parecchi di bei sorpassi, non ? che siamo diventati un po' troppo schizzinosi? Modificato 12 Novembre, 2009 da Rubster Steels Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti