The King of Spa 637 Inviato 10 Ottobre, 2009 anche questa? XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 10 Ottobre, 2009 (modificato) Hai beccato una delle poche auto che se la gioca con quelle attuali XD Senza alettoncino dietro l'airscope la MP4/10 era anche guardabile, comunque. Basta che ora posti foto della Ligier "puffo" o la Toleman dell'84, e cos? mi fai rivalutare anche la BMW di quest'anno Modificato 10 Ottobre, 2009 da S. Bellof Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 10 Ottobre, 2009 per rivalutare la Bmw di quest'anno basta una sua antenata.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 10 Ottobre, 2009 (modificato) Non scherziamo...il Tricheco in confronto era meraviglioso. Niente a che vedere con questa roba Modificato 10 Ottobre, 2009 da S. Bellof Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 10 Ottobre, 2009 Gusti, a me fece ribrezzo.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 10 Ottobre, 2009 a buon rendere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1678 Inviato 11 Ottobre, 2009 quelle di quest'anno sono davvero mostruose... a confronto quelle del 2008 erano belle, apposto!!! e il bello che le hanno ridotto ad uno scempio e si sorpassa come prima.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 11 Ottobre, 2009 anche questa? XD Quella fu una delle peggiori McLaren della storia, Nigel Mansell la chiamo' dreadful car, il carico era distribuito malissimo con uno sbilanciamento pauroso; in pratica disse che alla prima chicane all'uscita dai box nello shakedown fece un sobbalzo di una trentina di centimetri sul cordolo; per? era molto bella di sicuro piu' bella di quelle di ora; niente a che fare con quelle antecedenti al 1994 prima degli eventi tragici di Imola, anche se io ritengo che lo spettacolo manchi anche a causa dello svoiluppo dei motori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
spadrillas 0 Inviato 13 Ottobre, 2009 aiuterebbe a sorpassare di pi?? una volta non erano cos? enormi!a me sembrano troppo grosse e scomode! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 13 Ottobre, 2009 per? era molto bella di sicuro piu' bella di quelle di ora; niente a che fare con quelle antecedenti al 1994 prima degli eventi tragici di Imola, anche se io ritengo che lo spettacolo manchi anche a causa dello svoiluppo dei motori. Mansell per? non c'entrava neanche in quella vettura... Comunque non so come fai adire che ? bella. D'accordo, la bellezza ? soggettiva, ma questa mi sembrava che avesse valicato i confini della soggettivit? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2159 Inviato 17 Novembre, 2009 Per avere spettacolo bisogna andare di parecchio indietro con gli anni, con motori molto potenti, aerodinamica quasi unificata, cambi manuale. Con la libert? tecnica si ? arrivati allo stato attuale. Liberalizzare architettura dei motori e consentire diverse motorizzazioni non cambierebbe nulla. In poco tempo tutti sceglierebbero il miglior compromesso. I V10 sono diventati obbligatori solo dopo che tutti gli avevavano addottati. Il turbo ha preso il posto degli aspirati una volta ottimizzati. Una volta la F1 era molto empirica, quindi si puntava a schierare un motore turbo un po' alla buona. Non ? un caso il rimescolamento dei valori nel 2009. Tolti i test, le novit? sono state provate direttamente in pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
