2009.14 | Gran Premio di Singapore - Singapore [Gara]

[The King of Spa 637]

La Ferrari ha bloccato lo sviluppo prima dell'incidente di Massa, quindi la sua assenza per me ? ininfluente. Inoltre Raikkonen ha sicuramente un contratto che prevede parit? di trattamento, quindi non avrebbero potuto portare gli sviluppi solo sulla macchina di Massa (al max per una gara motivando con la disponibilit? di un solo pezzo, di certo non fino al termine della stagione).

Una cosa pi? plausibile ? che invece abbiano bloccato lo sviluppo anche per la partenza di Raikkonen, se fosse stato confermato (o si fosse ritirato) forse lo sviluppo sarebbe continuato.

 

 

La Ferrari ha bloccato lo sviluppo della F60 da dopo il GP di Turchia. Lo fece chiaramente intendere Domenicali.

 

Raikkonen:"Tutti sembrano andare avanti e noi non abbiamo nuove componenti dall'Ungheria.?

 

Domenicali – “Del resto, se tante delle altre squadre continuano a portare in pista importanti novita' tecniche mentre noi da due mesi abbiamo congelato lo sviluppo della F60 puo' succedere di trovarsi in queste condizioni.

 

26/07/2009, ovvero 2 mesi fa si correva in Ungheria.

 

 

francamente non capisco come mai a molti questa pista non piace, forse non ? adattissima per i sorpassi, ma a detta di tutti i piloti ? un circuito molto bello e soprattutto impegnativo, dove il driver pu? fare la differenza maggiormente.

ed io concordo.

 

a me piace.

Modificato 27 Settembre, 2009 da Finnish

[Osrevinu 34]

Per l'incidente con Heidfeld, Sutil ha avuto un reprimenda e una multa di 20.000 dollari.

[Osrevinu 34]

Raikkonen:"Tutti sembrano andare avanti e noi non abbiamo nuove componenti dall'Ungheria.?

 

Domenicali ? ?Del resto, se tante delle altre squadre continuano a portare in pista importanti novita' tecniche mentre noi da due mesi abbiamo congelato lo sviluppo della F60 puo' succedere di trovarsi in queste condizioni.

 

26/07/2009, ovvero 2 mesi fa si correva in Ungheria.

Quindi come ho detto io. Due mesi prima dell'Ungheria c'era la Turchia. In parole povere la Ferrari ha la stessa macchina dalla fine di maggio, salvo piccole cose.

[White Star 2771]

Suzuka sar? un bella sfida. Praticamente non si corre l? da tre anni e la pista ? stata asfaltata di nuovo. Ed inoltre la Bridgestone porter? due mescole con lo scalino in mezzo.

Suzuka ? una pista vera, finalmente il GP del Giappone torna su una pista degna di tale nome, altro che quel penoso tilkodromo del Fuji.

Le mescole con lo scalino in mezzo potrebbero creare problemi, notoriamente a Suzuka le gomme danno problemi di usura, ma credo che la Bridgestone non possa permettersi figuracce in casa (in regime di monopolio), quindi non far? scelte azzardate.

[The King of Spa 637]

Quindi come ho detto io. Due mesi prima dell'Ungheria c'era la Turchia. In parole povere la Ferrari ha la stessa macchina dalla fine di maggio, salvo piccole cose.

 

ma capisci quando scrivo, due mesi fa da IERI/OGGI, perch? quelle dichiarazioni sono di IERI/OGGI, si correva in Ungheria, Raikkonen dice pure "Ungheria", che capriole dobbiamo fare per non dar ragione alle dichiarazioni? la data che ho riportato ? del giorno in cui s'? corso in Ungheria non delle dichiarazioni.

Modificato 27 Settembre, 2009 da Finnish

[theartifact 217]

Ecco cosa ha detto Coulthard

 

Appunto.

[vilan 0]

Gara noiosa...almeno ha vinto chi dico io...

 

Ora anche la mclaren ferma lo sviluppo...

Campionato giocato a chi fa meno punti...che tristezza..

[Slh 1]

che tristezza di gara. Non vedo l'ora che finisce questo mondiale e che inizi quello prossimo. Nemmeno mi dipiace che vinca button.

[mp4/18 351]

ah ah che ridere...valencia non l'ha fatto lui (primo), poi i cittadini come singapore non ? che si possono inventare pi? di tanto visto che bisogna unire delli strade esistenti...

cmq mi riferivo ai circuiti di tilke, chiaro no

 

? meglio che ti informi bene invece di sbroccare per niente.

[theartifact 217]

Scusate ma credo che i conti siano presto fatti. Se la Ferrari ha bloccato tutto dal gp d'Ungheria, la situazione ? questa:

 

- nel frattempo McLaren e BMW hanno, di fatto, una macchina del tutto nuova;

- Brawn GP e Red Bull sono sempre state pi? performanti e, poich? in lotta per il mondiale, non hanno certo mollato sul lato dello sviluppo (io penso che i problemi recenti della RBR sono tutti di motore);

 

...e gi? cos? ci sono 4 scuderie (=8 macchine) davanti alla Ferrari. Aggiungici ogni tanto Alonso e qualche exploit alla Force India e nelle prossime gare la Ferrari ? gi? tanto se rivedr? la zona punti.

Modificato 27 Settembre, 2009 da theartifact

[mp4/18 351]

francamente non capisco come mai a molti questa pista non piace, forse non ? adattissima per i sorpassi, ma a detta di tutti i piloti ? un circuito molto bello e soprattutto impegnativo, dove il driver pu? fare la differenza maggiormente.

ed io concordo.

 

forse dobbiamo entrare nell'ottica che il tempo passa e la maggior parte dei piloti oggi in f1 e non solo hanno iniziato la carriera guidando esclusivamente sulle cacate di tilke.

detto come va detto di quello che pensano i piloti interessa relativamente.

[Lotus 4]

Che belle le teorie alternative di Lotus. Surreali ma sempre divertenti.

Sar?, ma se lo sviluppo ? stato bloccato dall'Ungheria... "chiamale, se vuoi, sensazioni" XD

 

 

Io parlo molto chiaro e, ovviamente , do sempre una personale interpretazione.

 

Massa ? un bravo ragazzo e degno pilota che per? qualcuno ha voluto e vuole, fortissimamente, lanciare come prossimo grande campione... il nuovo campione mondiale brasiliano, dopo Senna! L'erede di Senna... praticamente

C'entrer? qualcosa che il Brasile per il gruppo ? il primo mercato mondiale? XD

E che la Ferrari non si ? mai ritrovata con un grande brasiliano in squadra?

Si fece qualche parola sia di Fittipaldi che poi di Senna... ma erano gi? campioni... qui sarebbe una cosa fortissima... un pilota "scoperto" da Ferrari ( direi meglio, da Todt :hihi)

 

Allora, io vedo che ? un pilota Todt 200%, amministrato dal figlio di Todt... che per questo ha avuto spinte fortissime ad inizio carriera in F1 e nell'ambiente Ferrari... a lui ? stato permesso ci? che a nessuno dal '96 ? stato dato... ha "pensionato" un mito dell'automobilismo senza che i potenziali orfani si stracciassero le vesti - grande campagna, ben orchestrata.

 

Onestamente... ? un bravissimo pilota costruito. All'altezza di Rosberg... Vettel?

Sicuramente, una volta date le stesse possibilit? a Nico e Sebastian, non avrebbero sfigurato...

 

Kimi non ha avuto bisogno della stessa auto e del proprio manager per "battagliare" in pista e sconfiggere in gara il gran tedesco che, per inciso, da met? 2006 sapeva gi? di essere sulla via del muretto, un passo in dietro da "consulente speciale"...

n? a Raikkonen ? stato permesso di fare "clan", portare i suoi uomini o cambiarli con altri meno "coinvolti" con i precedenti piloti.

Vedremo, se arriver?, ci? che sar? concesso ad Alonso... da li forse capiremo un poco meglio i ruoli in squadra.

[Lotus 4]

La Ferrari ha bloccato lo sviluppo della F60 da dopo il GP di Turchia. Lo fece chiaramente intendere Domenicali.

Mi scuso, allora ho " elucubrato" su dati errati. XD

[mp4/18 351]

cmq un appunto sulla penalit? inflitta a rosberg.

 

imho, la solita immensa cazzata di quei babbei che decidono nella stanza dei bottoni.

? stato un errore, ? arrivato lungo e appena si ? accorto di andare fuori traiettoria ha rallentato e si ? rimesso in corsia non traendo alcun vantaggio. che bisogno c'era di penalizzarlo lo sanno solo quei cretini.

[Lotus 4]

ma capisci quando scrivo, due mesi fa da IERI/OGGI, perch? quelle dichiarazioni sono di IERI/OGGI, si correva in Ungheria, Raikkonen dice pure "Ungheria", che capriole dobbiamo fare per non dar ragione alle dichiarazioni? la data che ho riportato ? del giorno in cui s'? corso in Ungheria non delle dichiarazioni.

Ma allora...

[vilan 0]

Anche la mclaren ora blocca lo sviluppo..quindi come sempre dipendera' dalle piste chi andra' meglio...

[Beyond 6830]

cmq un appunto sulla penalit? inflitta a rosberg.

 

imho, la solita immensa cazzata di quei babbei che decidono nella stanza dei bottoni.

? stato un errore, ? arrivato lungo e appena si ? accorto di andare fuori traiettoria ha rallentato e si ? rimesso in corsia non traendo alcun vantaggio. che bisogno c'era di penalizzarlo lo sanno solo quei cretini.

quando si supera quella linea non si ha vantaggio praticamente mai, per? ? fatto per la sicurezza di non avere piloti che all'improvviso compaiono in traiettoria, e rosberg se ci fosse stato qualcuno lo avrebbe potuto quasi prendere. posso capire di non penalizzare un badoer che tocca la linea, ma con rosberg che la taglia completamente...

[Osrevinu 34]

cmq un appunto sulla penalit? inflitta a rosberg.

 

imho, la solita immensa cazzata di quei babbei che decidono nella stanza dei bottoni.

? stato un errore, ? arrivato lungo e appena si ? accorto di andare fuori traiettoria ha rallentato e si ? rimesso in corsia non traendo alcun vantaggio. che bisogno c'era di penalizzarlo lo sanno solo quei cretini.

Le regole sono regole. Che diavolo significa che ? stato un errore? Ovvio che ? stato un errore, uno gli errori nn li fa apposta, capitano. Errore che ha fatto solo lui. E gli errori si pagano.

[S. Bellof 1345]

? meglio che ti informi bene invece di sbroccare per niente.

 

Ha ragione: non c'entra niente Tilke con Valencia.

[Lotus 4]

Anche la mclaren ora blocca lo sviluppo..quindi come sempre dipendera' dalle piste chi andra' meglio...

e certo ha due mesi di vantaggio... e poi... non so. Penso che continueranno perch? loro al terzo posto ci tengono, e lo farebbero anche se si ritrovassero di colpo col solo Kovalinen in lizza... XD

Modificato 27 Settembre, 2009 da Lotus