Kimi Raikkonen, la carriera pre ritorno

[mewtwo13 35]

Vorrei vedere cosa succederebbe in Ferrari se Kimi vincesse anche il Gran Premio d'Italia a Monza....

 

per me ? un miracolo il podio...ho l'impressione che a monza le red bull e soprattutto le mecca andranno a palla.

[yoshi 0]

Pu? anche essere, ma la Ferrari va male quando si tratta di saltare i cordoli (almeno sulla carta, in questo mondiale pu? succedere di tutto).

[mewtwo13 35]

Pu? anche essere, ma la Ferrari va male quando si tratta di saltare i cordoli (almeno sulla carta, in questo mondiale pu? succedere di tutto).

vabb? certo vedendo la FI che in 5 giorni si ? trasformata pu? accadere che fra 5 giorni le ferrari diventaranno delle astronavi come ai tempi si schumi non si sa mai.

[Beyond 6911]

monza non ? stato un gp favorevole negli ultimi tempi

[dave 0]

Pu? anche essere, ma la Ferrari va male quando si tratta di saltare i cordoli (almeno sulla carta, in questo mondiale pu? succedere di tutto).

 

caratteristica congeniale alla Mclaren degli ultimi anni, e tra l'altro hanno anche il KERS... a Monza vedo molto bene il team di Woking.

 

[Clary 12]

caratteristica congeniale alla Mclaren degli ultimi anni, e tra l'altro hanno anche il KERS... a Monza vedo molto bene il team di Woking.

 

non ne sono sicura.. possono fare la differenza si cordoli del T1 ma nelle curve di percorrenza come le lesmo e l'ascari per me perderanno una vita dalle migliori.. hanno ancora quei problemi di carico aereodinamico al posteriore

[KR2007 57]

Vediamo, sar? difficile ma spero riusciremo ad agguantare un podio anche a Monza

[Riccardo1 2]

Se Kimi riesce a fare una buona partenza Magari saltando subito avanti come gli ultimi gp essendo dotato di kers credo che sia difficile sorpassarlo ;D

[Clary 12]

Vediamo, sar? difficile ma spero riusciremo ad agguantare un podio anche a Monza

 

Sarebbe ottimo! riuscire a tenere il terzo posto costruttori anche con una sola macchina ? un'impresa interessante

[S. Bellof 1345]

Sarebbe ottimo! riuscire a tenere il terzo posto costruttori anche con una sola macchina ? un'impresa interessante

 

Ma guarda che intendeva dire che il podio lo facciamo con Badoer

[Miki Hakkinonen 0]

non ne sono sicura.. possono fare la differenza si cordoli del T1 ma nelle curve di percorrenza come le lesmo e l'ascari per me perderanno una vita dalle migliori.. hanno ancora quei problemi di carico aereodinamico al posteriore

 

A monza tutti privilegiano i rettilieni, per cui la bont? aerodinamica delle auto conta meno

[rumpen78 6]

l'impressione che ho io e' che i fans di raikkonen non vogliano arrendersi all'evidenza dei fatti,cioe' che abbiamo preso il pilota piu' pagato del mondo per avere un top driver e dopo 3 anni ci siamo ritrovati un pilota piu' lento di massa,destinato a fare il secondo.

 

adesso per il semplice fatto di aver vinto una gara raikkonen sembra essere tornato schumacher.secondo me le valutazioni vanno fatte nel lungo periodo.il 2008 e' stato assolutamente nagativo,il 2009 e' stato negativo salvo le ultime tre gare.un po' deludente il bilancio del campione del mondo 2007.

 

e lasciamo perdere le solite menate sulle sfighe e sfortune,perche' anche massa le ha avute l'anno scorso,basta pensare che ha perso un mondiale per 300m.

 

e lasciamo perdere le sciocchezze,su domenicali sui boicottaggi sulla macchina sviluppata per massa ec. etc.

 

il fatto e' che raikkonen ad oggi non merita di essere riconfermato,e questa e' una cosa alla quale i suoi fans devono arrendersi.altrimenti l'alternativa e' continuare ancora nel 2010 con i soliti "se" "ma" che ormai sonn diventati noiosissimi scontati e controproducenti.

 

oppure alla ferrari sono diventati tutti scemi e hanno deciso di mandare via il miglior pilota del mondo dopo averlo boicottato due anni di fila

[Miki Hakkinonen 0]

l'impressione che ho io e' che i fans di raikkonen non vogliano arrendersi all'evidenza dei fatti,cioe' che abbiamo preso il pilota piu' pagato del mondo per avere un top driver e dopo 3 anni ci siamo ritrovati un pilota piu' lento di massa,destinato a fare il secondo.

 

adesso per il semplice fatto di aver vinto una gara raikkonen sembra essere tornato schumacher.secondo me le valutazioni vanno fatte nel lungo periodo.il 2008 e' stato assolutamente nagativo,il 2009 e' stato negativo salvo le ultime tre gare.un po' deludente il bilancio del campione del mondo 2007.

 

e lasciamo perdere le solite menate sulle sfighe e sfortune,perche' anche massa le ha avute l'anno scorso,basta pensare che ha perso un mondiale per 300m.

 

e lasciamo perdere le sciocchezze,su domenicali sui boicottaggi sulla macchina sviluppata per massa ec. etc.

 

il fatto e' che raikkonen ad oggi non merita di essere riconfermato,e questa e' una cosa alla quale i suoi fans devono arrendersi.altrimenti l'alternativa e' continuare ancora nel 2010 con i soliti "se" "ma" che ormai sonn diventati noiosissimi scontati e controproducenti.

 

oppure alla ferrari sono diventati tutti scemi e hanno deciso di mandare via il miglior pilota del mondo dopo averlo boicottato due anni di fila

 

Quest'anno in generale non mi pare che sia andato male, considerando i mezzi a disposizione. Per quanto riguarda il 2008 purtroppo non posso contraddirti.

[PietroKR 0]

e lasciamo perdere le sciocchezze,su domenicali sui boicottaggi sulla macchina sviluppata per massa ec. etc.

ma prendere in considerazione il fatto che soffre semplicemente la pressione di avere un'altro pilota altrettanto veloce come massa?

[rumpen78 6]

ma prendere in considerazione il fatto che soffre semplicemente la pressione di avere un'altro pilota altrettanto veloce come massa?

 

si questo e' vero pero' rimane il fatto eche raikkonen venne preso in considerazione de fatto che nel 2006 era considerato un pilota piu' forte di massa e poteva garantire alla ferrari la pesenza di un top driver ache per questo gli venne garantito uno stipendio altissimo.normale che ci si aspettasse di piu' e fosse pagto per fare di piu'

 

lo stesso discorso vale per alonso.se non dovesse andare piu' forte di massa,non avrebbe senso tenerlo.se ingaggio un duvolte campione de mondo mi aspetto che mi garantisca dell prestazioni superiori alla media,altrimenti sto con massa e fine dei discorsi

[248f1 0]

l'impressione che ho io e' che i fans di raikkonen non vogliano arrendersi all'evidenza dei fatti,cioe' che abbiamo preso il pilota piu' pagato del mondo per avere un top driver e dopo 3 anni ci siamo ritrovati un pilota piu' lento di massa,destinato a fare il secondo.

 

adesso per il semplice fatto di aver vinto una gara raikkonen sembra essere tornato schumacher.secondo me le valutazioni vanno fatte nel lungo periodo.il 2008 e' stato assolutamente nagativo,il 2009 e' stato negativo salvo le ultime tre gare.un po' deludente il bilancio del campione del mondo 2007.

 

e lasciamo perdere le solite menate sulle sfighe e sfortune,perche' anche massa le ha avute l'anno scorso,basta pensare che ha perso un mondiale per 300m.

 

e lasciamo perdere le sciocchezze,su domenicali sui boicottaggi sulla macchina sviluppata per massa ec. etc.

 

il fatto e' che raikkonen ad oggi non merita di essere riconfermato,e questa e' una cosa alla quale i suoi fans devono arrendersi.altrimenti l'alternativa e' continuare ancora nel 2010 con i soliti "se" "ma" che ormai sonn diventati noiosissimi scontati e controproducenti.

 

oppure alla ferrari sono diventati tutti scemi e hanno deciso di mandare via il miglior pilota del mondo dopo averlo boicottato due anni di fila

 

 

Beh che dire... non f? una piega

[Apocalisse 40]

si questo e' vero pero' rimane il fatto eche raikkonen venne preso in considerazione de fatto che nel 2006 era considerato un pilota piu' forte di massa e poteva garantire alla ferrari la pesenza di un top driver ache per questo gli venne garantito uno stipendio altissimo.normale che ci si aspettasse di piu' e fosse pagto per fare di piu'

 

lo stesso discorso vale per alonso.se non dovesse andare piu' forte di massa,non avrebbe senso tenerlo.se ingaggio un duvolte campione de mondo mi aspetto che mi garantisca dell prestazioni superiori alla media,altrimenti sto con massa e fine dei discorsi

Il fatto che ipoteticamente soffra un po' il compagno di squadra non esclude che sia pi? forte di Massa. Io sono tuttora convintissimo di ci?, a prescindere dalla vittoria di Spa.

 

Sul fatto di avere tolto punti ad Hamilton nel 2008 non so davvero cosa ci sia da discutere. Fino a Spa era ancora in corsa per il mondiale, in quella gara era lui a battgliare con Hamilton mentre Massa faceva da spettatore molto divertito, alla fine ci? non ha fatto altro che favorire Massa che si ? beccato 10 punti letteralmente piovuti dal cielo, in Giappone Kimi ? arrivato davanti ad entrambi, in Cina ha ceduto la posizione, in Brasile ? arrivato davanti ad Hamilton. Scusate ma a me sembra proprio il contrario di quello che stavate dicendo. Nel 2007 Massa dall'Italia, in cui si ? ritirato, in poi, ? stato utile solo in Brasile e a Spa, nelle altre gare ? arrivato puntualmente dietro a Raikkonen ed Hamilton. E come ha detto qualcuno, questi sono numeri, non si possono negare.

[cek 4]

per? le ultime gare hanno giustamente riacceso il fuoco dei kimifanboys.poi con questa f60 nessuno ci avrebbe scommesso una cicca in una vittoria.

insomma non mi inchinerei di fronte al nuovo messia ma non lo tratterei nemmeno come una m***a anche quando si comporta bene e si guadagna la succosa pagnotta che gli danno

[Apocalisse 40]

per? le ultime gare hanno giustamente riacceso il fuoco dei kimifanboys.poi con questa f60 nessuno ci avrebbe scommesso una cicca in una vittoria.

insomma non mi inchinerei di fronte al nuovo messia ma non lo tratterei nemmeno come una m***a anche quando si comporta bene e si guadagna la succosa pagnotta che gli danno

Ma poi dai l'entusiasmo c'?, ma chi sta andando a rischio flame ? solo uno se ci pensi bene... Ma sar? nuovo?

[Osrevinu 34]

Sinceramente parlare delle sfige di questo o quello non ha alcun senso. La sfortuna non esiste! ? solo un alibi per giustificare i fallimenti.

La Formula 1 non ? un one man show, ma ? uno sport di squadra, dove tutta la squadra: il pilota, il muretto, i meccanici, la macchina... deve funzionare alla perferzione. Per cui un ritiro perch? si scassa un motore non ? sfiga, ? semplicemente segno che uno degli anelli della catena ha lavorato male.