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GD59

Incidente Massa

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La copertina nn mi pare di cattivo gusto, ste robe nel giornalismo sono normali

Forse nel giornalismo si ma su Autosprint no!

 

Nel 1990 Nannini perse una mano in un incidente di elicottero. Nel numero precedente era stato annunciato un suo mega poster: Cavicchi si pose il problema, che fare? Non pubblicarlo pi? dopo l'incidente sembrava una cattiveria, pubblicarlo sembrava sciacallaggio. Si decise di inserirlo lo stesso senza per? annunciarlo in copertina come si fa di solito. Decisione salomonica oserei dire. Cavicchi stigmatizz? il fatto che proprio in quei giorni c'era "un settimanale che si vanta di avere un inserto di 20 pagine sulla morte di Stefano Casiraghi, marito di Caroline di Monaco". Altra classe oseremmo dire!

 

1994: dopo la morte di Senna la redazione di Autosprint viene contatta da uno sconosciuto che offre le foto dei cadaveri di Senna e Ratzemberger. Annunciava come particolarmente interessante la foto di Senna, dove si vedevano gli effetti sul suo volto (orribilmente tumefatto) del terribile incidente. Orbene, Autosprint si dichiar? interessato. Dopo una serrata trattativa compr? le foto e i negativi (all'epoca, prima del digitale, erano preziosissimi). Subito dopo furono distrutti. Un modo particolare per omaggiare la memoria del grande campione e dello sfortunato Ratzemberger.

 

Si vde che non c'? pi? Cavicchi alla guida: si sono imbarbariti, come tutti oggigiorno, compreso quei forumisti che dicono che queste schifezze sono normali. Manca solo che aggiungano "al giorno d'oggi".

No ragazzi, non fatevi ingannare: queste cose sono contrarie alla dignit? umana e non sono normali oggi, come non lo erano ieri e come non lo saranno domani. Non fatevi dettare l'etica dalle abitudini: manifestate sempre il vostro sdegno davanti a questi obbrobbri.

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1994: dopo la morte di Senna la redazione di Autosprint viene contatta da uno sconosciuto che offre le foto dei cadaveri di Senna e Ratzemberger. Annunciava come particolarmente interessante la foto di Senna, dove si vedevano gli effetti sul suo volto (orribilmente tumefatto) del terribile incidente. Orbene, Autosprint si dichiar? interessato. Dopo una serrata trattativa compr? le foto e i negativi (all'epoca, prima del digitale, erano preziosissimi). Subito dopo furono distrutti. Un modo particolare per omaggiare la memoria del grande campione e dello sfortunato Ratzemberger.

 

Aggiungerei che, inoltre, la copertina del numero successivo alla morte di Ayrton fu senza immagini dell'incidente o del corpo attorniato dai medici, ma solo con una grande scritta rossa su sfondo nero

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Ma avete ragione. Mi limitavo solo a fare notare come ormai si vede ben di peggio. Ormai la gente si fa scivolare tutto addosso. L'ho detto anche prima: le foto di Lady D morta sulle prime pagine di tutto il mondo, i paparazzi che continuavano a scattare invece di chiamare l'ambulanza.

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Comunque, a sentire le dichiarazioni ? da escludere che la famiglia cercher? di convincerlo a smettere..

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quoto ed aggiungo che mi ha fatto veramente schifo la rapidit? con cui certi utenti del forum han cominciato a fare il Toto-sostituto...

 

Forse nel giornalismo si ma su Autosprint no!

 

Nel 1990 Nannini perse una mano in un incidente di elicottero. Nel numero precedente era stato annunciato un suo mega poster: Cavicchi si pose il problema, che fare? Non pubblicarlo pi? dopo l'incidente sembrava una cattiveria, pubblicarlo sembrava sciacallaggio. Si decise di inserirlo lo stesso senza per? annunciarlo in copertina come si fa di solito. Decisione salomonica oserei dire. Cavicchi stigmatizz? il fatto che proprio in quei giorni c'era "un settimanale che si vanta di avere un inserto di 20 pagine sulla morte di Stefano Casiraghi, marito di Caroline di Monaco". Altra classe oseremmo dire!

 

1994: dopo la morte di Senna la redazione di Autosprint viene contatta da uno sconosciuto che offre le foto dei cadaveri di Senna e Ratzemberger. Annunciava come particolarmente interessante la foto di Senna, dove si vedevano gli effetti sul suo volto (orribilmente tumefatto) del terribile incidente. Orbene, Autosprint si dichiar? interessato. Dopo una serrata trattativa compr? le foto e i negativi (all'epoca, prima del digitale, erano preziosissimi). Subito dopo furono distrutti. Un modo particolare per omaggiare la memoria del grande campione e dello sfortunato Ratzemberger.

 

Si vde che non c'? pi? Cavicchi alla guida: si sono imbarbariti, come tutti oggigiorno, compreso quei forumisti che dicono che queste schifezze sono normali. Manca solo che aggiungano "al giorno d'oggi".

No ragazzi, non fatevi ingannare: queste cose sono contrarie alla dignit? umana e non sono normali oggi, come non lo erano ieri e come non lo saranno domani. Non fatevi dettare l'etica dalle abitudini: manifestate sempre il vostro sdegno davanti a questi obbrobbri.

 

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Molto bello il video di Sky con gli auguri dei colleghi.

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Molto bello il video di Sky con gli auguri dei colleghi.

alcuni sembrano un p? <<forzati>>..

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Forse nel giornalismo si ma su Autosprint no!

 

Nel 1990 Nannini perse una mano in un incidente di elicottero. Nel numero precedente era stato annunciato un suo mega poster: Cavicchi si pose il problema, che fare? Non pubblicarlo pi? dopo l'incidente sembrava una cattiveria, pubblicarlo sembrava sciacallaggio. Si decise di inserirlo lo stesso senza per? annunciarlo in copertina come si fa di solito. Decisione salomonica oserei dire. Cavicchi stigmatizz? il fatto che proprio in quei giorni c'era "un settimanale che si vanta di avere un inserto di 20 pagine sulla morte di Stefano Casiraghi, marito di Caroline di Monaco". Altra classe oseremmo dire!

 

1994: dopo la morte di Senna la redazione di Autosprint viene contatta da uno sconosciuto che offre le foto dei cadaveri di Senna e Ratzemberger. Annunciava come particolarmente interessante la foto di Senna, dove si vedevano gli effetti sul suo volto (orribilmente tumefatto) del terribile incidente. Orbene, Autosprint si dichiar? interessato. Dopo una serrata trattativa compr? le foto e i negativi (all'epoca, prima del digitale, erano preziosissimi). Subito dopo furono distrutti. Un modo particolare per omaggiare la memoria del grande campione e dello sfortunato Ratzemberger.

 

Si vde che non c'? pi? Cavicchi alla guida: si sono imbarbariti, come tutti oggigiorno, compreso quei forumisti che dicono che queste schifezze sono normali. Manca solo che aggiungano "al giorno d'oggi".

No ragazzi, non fatevi ingannare: queste cose sono contrarie alla dignit? umana e non sono normali oggi, come non lo erano ieri e come non lo saranno domani. Non fatevi dettare l'etica dalle abitudini: manifestate sempre il vostro sdegno davanti a questi obbrobbri.

Le foto, in generale, vengono messe perch? sanno che la maggior parte delle persone ha la mera curiosit? (e non venite a dire di no) di vedere gli effetti dell'incidente sul pilota.

Vi ricordate l'incidente di Zanardi ? AS lo mise in copertina, Sport Week in copertina mettava la notizia e all'interno addirittura 3 (TRE) immagini ognuna di 2 pagine (poi si scusarano perch? avrebbe potuto vederle un bambino....ma dimmi te, uno con un minimo di buon senso non da un giornale con quelle immagini ad un bambino)

 

 

Sul topic aperto su chi sostituir? Felipe mi sembra che state facendo una polemica inutile e priva di senso. Non so cosa pretendevate che si facesse. Tutti abbiamo scritto che la cosa pi? importante era che Felipe si riprendesse completamente e che la carriera passava in secondo piano ma contemporaneamte la domanda : la Ferrari con chi lo sostituir? ? viene e allora si apre un topic chidendo chi prender? il posto del brasiliano e questo non vuol dire mancare di rispetto a Felipe o far finta di niente.

Chi scrive "mi ha fatto veramente schifo la rapidit? con cui certi utenti del forum han cominciato a fare il Toto-sostituto..." dovrebbe contare fino a 10 ed evitare di scrivere ca**ate del genere... stiamo rasentando l'assurdo.

Modificato da Aleksander87

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Il miglior modo per onorare un corridore, che muore o si fa male .. ? correre.

Modificato da AmanteMcLaren74

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Le foto, in generale, vengono messe perch? sanno che la maggior parte delle persone ha la mera curiosit? (e non venite a dire di no) di vedere gli effetti dell'incidente sul pilota.

Vi ricordate l'incidente di Zanardi ? AS lo mise in copertina, Sport Week in copertina mettava la notizia e all'interno addirittura 3 (TRE) immagini ognuna di 2 pagine (poi si scusarano perch? avrebbe potuto vederle un bambino....ma dimmi te, uno con un minimo di buon senso non da un giornale con quelle immagini ad un bambino)

Sul topic aperto su chi sostituir? Felipe mi sembra che state facendo una polemica inutile e priva di senso. Non so cosa pretendevate che si facesse. Tutti abbiamo scritto che la cosa pi? importante era che Felipe si riprendesse completamente e che la carriera passava in secondo piano ma contemporaneamte la domanda : la Ferrari con chi lo sostituir? ? viene e allora si apre un topic chidendo chi prender? il posto del brasiliano e questo non vuol dire mancare di rispetto a Felipe o far finta di niente.

Chi scrive "mi ha fatto veramente schifo la rapidit? con cui certi utenti del forum han cominciato a fare il Toto-sostituto..." dovrebbe contare fino a 10 ed evitare di scrivere ca**ate del genere... stiamo rasentando l'assurdo.

Quotissimo, specie l'ultima frase.

Certi moralismi andrebbero solo evitati.

 

Il miglior modo per onorare un corridore, che muore o si fa male .. ? correre.

Esattamente. Il giorno dopo la morte di Ratzenberger erano tutti l? a correre onorando la sua memoria, e al GP di Monaco 94, il primo dopo la morte di Senna, i suoi colleghi erano tutti l? ad onorarne la memoria facendo quello che Senna pi? amava: correre!

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macch? moralismi e moralismi...

sabato sera con le voci che circolavano mi ? parso stupido andare a pensare al campionato, soprattutto da parte di chi fino alla mattina prima faceva il tifo per lui...per me ? stata una mancanza di rispetto totale...

correre ? giusto, esultare per una vittoria ? giusto, ma far passare le condizioni di felipe in secondo piano per sparlare sul suo sostituto no...

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Le voci che circolavano sabato sera era fasulle montate ad arte dai soliti giornalai da quattro soldi, e infatti cambiavano da un minuto all'altro. Mi meraviglio pure che ci sia stato qualcuno che si sia fermato ad ascoltarle.

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La notizia che Felipe ci vede ? positivissima... le speranze di rivederlo correre sono sempre di pi?.... rivederlo in Brasile poi sarebbe il massimo!

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Le voci che circolavano sabato sera era fasulle montate ad arte dai soliti giornalai da quattro soldi, e infatti cambiavano da un minuto all'altro. Mi meraviglio pure che ci sia stato qualcuno che si sia fermato ad ascoltarle.

 

beh io ci ho creduto e ci so stato pure male a dirla tutta...? per questo che mi ha dato noia questo topic...

poi non voglio fare la morale a nessuno, sia chiaro...trovo questo comportamento molto discutibile, sbagliato a mio avviso...ma siamo 6miliardi in questo mondo e se ci fossero 6miliardi di morali sarebbe una cosa davvero buona, almeno si ? imparato a ragionare con la nostra testa....

ho solo espresso una mia opinione... ;-)

 

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Le voci che circolavano sabato sera era fasulle montate ad arte dai soliti giornalai da quattro soldi, e infatti cambiavano da un minuto all'altro. Mi meraviglio pure che ci sia stato qualcuno che si sia fermato ad ascoltarle.

Molti hanno intrepretato in maniera errata (e spudorata) le parole del medico ungherese, che a quanto pare non ci sapeva fare con l'inglese (e questo lo trovo scandaloso, a prescindere dal fatto che l'intervento sia andato bene).

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Non so se qualcuno lo ha gi? postato ma ecco il video nel quale i "colleghi" di Massa gli augurano una pronta guarigione:

http://www.f1fanatic.co.uk/2009/07/27/vide...ishes-to-massa/

Qualcuno dica a Raikkonen che le parole non si pagano :lol:

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macch? moralismi e moralismi...

sabato sera con le voci che circolavano mi ? parso stupido andare a pensare al campionato, soprattutto da parte di chi fino alla mattina prima faceva il tifo per lui...per me ? stata una mancanza di rispetto totale...

correre ? giusto, esultare per una vittoria ? giusto, ma far passare le condizioni di felipe in secondo piano per sparlare sul suo sostituto no...

Ma smettiamola con sta storia, non esageriamo su. Mancanza di rispetto ? Ma dove ? Ma per favore.

Ora dimmi dove sono state fatte passare in secondo piano le condizioni di Felipe ?????? Qui si sta veramente esagereando perch? non ? che nel topic dell'incidente di Felipe, dove si discuteva sulle condizioni e dove si sperava andasse tutto bene si ? cominciato a parlare di chi lo sostituir?, facendo nomi ecc... ? stato aperto un topic separato in modo da dividere la vita "normale" da quella sportiva, cos? in un topic si parlava delle condizioni di Felipe e nell'altro del mondo sportivo.

Ste storie che il topic era fuori luogo non stanno n? in cielo n? in terra !!!!!!!!!!

Chiuso OT

Modificato da Aleksander87

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Ma smettiamola con sta storia, non esageriamo su. Mancanza di rispetto ? Ma dove ? Ma per favore.

Ora dimmi dove sono state fatte passare in secondo piano le condizioni di Felipe ?????? Qui si sta veramente esagereando perch? non ? che nel topic dell'incidente di Felipe, dove si discuteva sulle condizioni e dove si sperava andasse tutto bene si ? cominciato a parlare di chi lo sostituir?, facendo nomi ecc... ? stato aperto un topic separato in modo da dividere la vita "normale" da quella sportiva, cos? in un topic si parlava delle condizioni di Felipe e nell'altro del mondo sportivo.

Ste storie che il topic era fuori luogo non stanno n? in cielo n? in terra !!!!!!!!!!

Chiuso OT

 

:rotfl: :rotfl:

 

vai verso pag.18 va.... ;-)

cmq ho detto chiaramente, c'? gente che magari apprezza e chi non apprezza...io non ho apprezzato questa voglia subito di andare a cercare il sostituto solo per scrivere qualche volta in pi?, a vanvera tra l'altro, il nome di schumacher....

 

 

 

edit MOLTO importante: non sono qui a fare moralismi a nessuno...ho solo detto che non ho apprezzato certe cose...non ho detto che ? giusto o sbagliato....ognuno ? libero di fare quello che gli pare, anzi avrebbe l'obbligo di fare quello che vuole...

Modificato da Yellow

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