Ecco come modificherei Monza

[tigre 38]

Spettacolo oggi per Ecclestone significa grande richiamo per il pubblico, per questo costruisce anche i cittadini, ? ovvio che la loro collocazione geografica ? diverse dalle zone in cui sono immersi Nurburgring e spa, decentrate che potenzialmente richiamano meno appassionati, poi potenzialmente perch? non ti diverti niente a guardare corse sui circuitio com e quello di Valencia; su Monza io non mai capioto perch? hanno rifatto la prima chicane in quel modo oltremodo molto pericoloso, Ascari Parabolica Serraglio Curvone sono intoccabili

[chatruc 1879]

Qui ho fatto due nuovi circuiti.

 

http://www.flickr.com/photos/10768589@N02/3973458117/

 

http://www.flickr.com/photos/10768589@N02/3973458111/

 

 

secondo me spaccherebbero, Monza si dovrebbe cambiare come dico io, sarebbe molto spettacolare.

[Trailblazer 199]

A mio parere se si ripristinasse la variante Goodyear com'era negli anni 90 avremmo una pista perfetta.

[S. Bellof 1345]

Bellini i due circuiti, il sogno erotico di Tilke, praticamente.

[126C2 4]

A mio parere se si ripristinasse la variante Goodyear com'era negli anni 90 avremmo una pista perfetta.

 

e sopratutto la seconda di lesmo che ? stata torturata senza motivo nel post-Senna. Anche la sopraelevata meriterebbe di essere recuperata, non certo per la F1 ma almeno per il suo valore storico.

 

 

 

 

 

per quanto riguarda le proposte cittadine, devo dire che la seconda non ? male... secondo me se bernie la vede ci fa un pensiero

 

 

[S. Bellof 1345]

Scusa chatruc, ma che programma hai usato per la lunghezza del percorso?

[Enzo_F. 0]

Allora a 'sto punto propongo anch'io le mie piste...

 

Miami (USA).

Stra? Pod Ralskem (Repubblica Ceka).

Reggio nell'Emilia (Italia).

?

?

 

Per? li voglio tutti tra i 10 ed i 30 km :sbav: ...

Modificato 2 Ottobre, 2009 da Enzo_F.

[Darth Vader 1]

Scusa chatruc, ma che programma hai usato per la lunghezza del percorso?

 

Google Earth e poi ha usato il righello per disegnarlo.

[S. Bellof 1345]

Google Earth e poi ha usato il righello per disegnarlo.

 

Grazie, non avevo mai notato quell'opzione...

[chatruc 1879]

Quello di fare quel circuito nel centro di Buenos Aires sarebbe una figata, molto veloce con strade larghe. Certo che sistemare quelle strade costerebbe una cifra, meglio ripristinare al meglio i lungo del autodromo Galvez.

 

Questa ? la mia proposta, il circuito usato dal 1977 al 1981 ma senza la chicane di Ascari e senza il tratto misto, utilizzando il vecchio tornantino, quello usato dalla F1 dal '53 al '60. Sistemare le quattro via di fuga nelle parti pi? pericolose costerebbe immensamente meno che un circuito di questi nuovi e il pieno nelle tribune ? assicurato.

 

http://www.flickr.com/photos/10768589@N02/3973949825/

Modificato 2 Ottobre, 2009 da chatruc

[S. Bellof 1345]

Quello di fare quel circuito nel centro di Buenos Aires sarebbe una figata, molto veloce con strade larghe. Certo che sistemare quelle strade costerebbe una cifra, meglio ripristinare al meglio i lungo del autodromo Galvez.

 

Infatti l'Oscar Galvez con il curvone Salotto ? perfetto.

O San Luis.

Non mancano i bei circuiti in Argentina.

 

Gi? che c'ero :blum3:

San Pietroburgo

E chi sbaglia la frenata, finisce nella Neva

[Trailblazer 199]

e sopratutto la seconda di lesmo che ? stata torturata senza motivo nel post-Senna. Anche la sopraelevata meriterebbe di essere recuperata, non certo per la F1 ma almeno per il suo valore storico.

per quanto riguarda le proposte cittadine, devo dire che la seconda non ? male... secondo me se bernie la vede ci fa un pensiero

Per quanto le attuali Lesmo non abbiano nulla a che vedere con le vecchie (in particolare la seconda)... restano cmq dei punti insidiosi e caratteristici del circuito, a mio parere l'unico vero punto insulso della pista ? la prima variante.

[JLP 779]

Per quanto le attuali Lesmo non abbiano nulla a che vedere con le vecchie (in particolare la seconda)... restano cmq dei punti insidiosi e caratteristici del circuito, a mio parere l'unico vero punto insulso della pista ? la prima variante.

 

[Darth Vader 1]

Per quanto le attuali Lesmo non abbiano nulla a che vedere con le vecchie (in particolare la seconda)... restano cmq dei punti insidiosi e caratteristici del circuito, a mio parere l'unico vero punto insulso della pista ? la prima variante.

 

Quali erano le differenze tra le vecchie Lesmo e quelle attuali?

[Murray Walker 3]

io Monza la modificherei cos?

 

 

 

ovvero circuito pre-94 senza la variante della roggia

[Murray Walker 3]

Quali erano le differenze tra le vecchie Lesmo e quelle attuali?

 

erano delle curve molto pi? veloci, specie la seconda dove bisognava tenere gi? il piede

[Enzo_F. 0]

Stasera, gi? che c'ero, ho anche modificato l'Hungaroring e l'Hockenheimring. In grigio scuro i layouts per la Formula 1, in grigio chiaro gli altri.

[S. Bellof 1345]

Temo che per quell'Hockenheim, vada disboscata mezza foresta

Quello che c'era era perfetto, ma purtroppo hanno deciso altrimenti.

[Darth Vader 1]

Bello l'Hungaroring, l'Hockenheimring un po meno... XD, provo a rifarlo anche io...

[Darth Vader 1]