2009.09 | Gran Premio di Germania - Nurburgring [Gara]

[Lotus 4]

invece io credo che Massa proprio quest'anno stia dimostrando di aver raggiunto uno stadio di piena maturazione. La macchina non c'? ma lui porta oramai costantemente la pagnotta a casa, correndo e combattendo con determinazione.

Se Mr. Brawn non avesse cannato in maniera totale la strategia di gara ( penso che sia una cosa memorabile, io almeno non mi ricordo che abbia mai toppato cos?.... ) Massa finiva fuori podio, direi 5.

 

Certo poi, ieri il Kers ? stato fondamentale per tener dietro Vettel e Barrico per lunghi tratti di gara. Se Barrico avesse avuto via libera subito forse 3 ci finiva lui...

 

Il podio di ieri ha pareggiato quello di Kimi quest'anno, eventi abbastanza fortuiti; la Ferrari quest'anno va a podio se sbagliano gli altri ( RedBull & Brawn GP in primis).

[Pinturicchio 0]

 

Webber posseduto.

 

 

 

 

[Pinturicchio 0]

Se Mr. Brawn non avesse cannato in maniera totale la strategia di gara ( penso che sia una cosa memorabile, io almeno non mi ricordo che abbia mai toppato cos?.... ) Massa finiva fuori podio, direi 5.

 

Certo poi, ieri il Kers ? stato fondamentale per tener dietro Vettel e Barrico per lunghi tratti di gara. Se Barrico avesse avuto via libera subito forse 3 ci finiva lui...

 

Il podio di ieri ha pareggiato quello di Kimi quest'anno, eventi abbastanza fortuiti; la Ferrari quest'anno va a podio se sbagliano gli altri ( RedBull & Brawn GP in primis).

 

Un p? come nel 2005, un p? come nella prima met? degli anni 90, non solo questo week-end.

 

 

 

 

 

[Lotus 4]

Un p? come nel 2005, un p? come nella prima met? degli anni 90, non solo questo week-end.

[The King of Spa 637]

Bravo Webber se l'? meritato, adesso la RedBull ha una bella gatta da pelare? Il talento nascente o il sindacalista?

[248f1 0]

Se Mr. Brawn non avesse cannato in maniera totale la strategia di gara ( penso che sia una cosa memorabile, io almeno non mi ricordo che abbia mai toppato cos?.... ) Massa finiva fuori podio, direi 5.

 

Certo poi, ieri il Kers ? stato fondamentale per tener dietro Vettel e Barrico per lunghi tratti di gara. Se Barrico avesse avuto via libera subito forse 3 ci finiva lui...

 

 

Usi troppi se... diciamo che Massa ha fatto una gran gara e si ? guadagnato il terzo posto pi? dei suoi avversari, compreso il compagno di squadra.

 

 

Modificato 13 Luglio, 2009 da 248f1

[Pinturicchio 0]

Ed ? gia la seconda volta di fila che una strategia con pi? peso ci porta ad un bel risultato. Una strategia del genere non serve a niente se nelle prime fasi, con parecchia benzina pi? degli altri, affondi... ma i piloti sia ieri che a Silverstone (solo Massa) hanno fatto un lavorone reggendo il passo di macchine pi? leggere..

Ieri dopo Kimi non ha perso contatto, e neanche Massa pur avendo davanti macchine molto pi? leggere. Ancora meglio a Silverstone dove ? riuscito a stare in coda al gruppone infinocchiandoli ai pit.

 

 

Speriamo che continuino cos?.

 

 

 

[The King of Spa 637]

Ed ? gia la seconda volta di fila che una strategia con pi? peso ci porta ad un bel risultato.

 

Infatti ancora non capisco il perch? della strategia leggera di KR a Silverstone, per poi partire ugualmente 9?, non a 2" e mezzo ma tant'?.....che leggeri non conviene.

Modificato 13 Luglio, 2009 da Finnish

[Pinturicchio 0]

Infatti ancora non capisco il perch? della strategia leggera di KR a Silverstone, per poi partire ugualmente 9?, non a 2" e mezzo ma tant'?.....che leggeri non conviene.

 

Beh era il primo tentativo, hanno differenziato, poi hanno visto qual'? il migliore e hanno dato a entrambi la stessa ieri.

 

 

 

 

Probabilmente hanno chiesto ai due chi voleva avere quella pi? leggera, e dopo le gare autocisterna dell'anno scorso...

 

 

[The King of Spa 637]

beh mezzo chilo di differenza, non ? che fossero differenziate.

 

Comunque rivedendo i tempi fino al problema, e anche dopo considerato che sia successo al 14? giro, Raikkonen andava bene, peccato, dopo la sosta le temperature saranno andate fuori controllo.

 

 

 

 

 

[Pinturicchio 0]

A Silverstone mezzo chilo? Mi ricordavo che era ben pi? leggero..

[The King of Spa 637]

A Silverstone mezzo chilo? Mi ricordavo che era ben pi? leggero..

 

ah no, mi riferivo a questo Gp.

[Apocalisse 40]

no ? come dire al leone che vista la sua stazza non pu? correre come il ghepardo...

i piloti conoscono, o dovrebbero conoscere, il limite per non toccare con gli alettoni...ieri l'hanno passato e hanno fatto un p? di casino...il tuo ragionamento si poteva fare pure con gli alettoni dello scorso anno alla fine per toglierli completamente...la fia in questo caso non c'entra proprio nulla...

I punti fermi del discorso secondo me sono: 1- l'alettone anteriore ? necessario, 2- Non ? possibile che ogni volta che i piloti si sfiorano c'? un alettone che parte o qualcuno colpito dall'alettone. Quindi la soluzione ovvia mi sembra tenerli ma farli decisamente pi? piccoli, col doppio risvolto di avere meno collissioni ed abbassare ulteriormente il carico generato.

Prendi anche ieri, non so se sia stato confermato ma sulle RAI dicevano che Hamilton era stato in realt? toccato alla ruota posteriore dall'alettone di qualcuno (forse Webber, non ricordo...): non c'era nessuna battaglia particolare eppure un pilota ha dovuto buttare la sua gara dopo 200 metri dall'inizio, secondo me ? una dimostrazione lampante che sarebbe meglio toglierli, creano problemi anche se non si ? in situazioni di particolare confusione.

[Phoebe4Ever 1]

Essere brillanti quando gli altri sono mediocri ? un merito.

[Iceman.83 18]

Io ho una strategia perfetta per far ritornare la Ferrari alla vittoria, bisogna licenziare in tronco Massa e mettere al suo posto Sutil. Avendolo di fianco a pochi metri Raikkonen si sentirebbe come un toro a cui sventolano il drappo rosso davanti.

A Sutil si farebbe fare il Q3 con 5 giri di benzina, in modo da farlo partire sempre in pole, cos? a Raikkonen vedendolo davanti gli si chiude la vena e lo raggiunge nell'arco di quattro giri e quando ? pronto per l'inforcata finale, Sutil si ferma ai box per rifornire e Kimi si ritrova in testa!

[mongo 59]

Alonso a quanto ho capito ha fatto i miracoli ancora una volta, eppure me li ricordo bene i commenti su Raikkonen quando l'anno scorso faceva i temponi nell'ultimo stint

...con la meglio vettura del mondiale durante tutta la stagione, non ci dobbiamo dimenticare.

 

Non so che problema avete con Alonso i tifosi di Raikkonen, non lo so ()

 

 

[Iceman.83 18]

...con la meglio vettura del mondiale durante tutta la stagione, non ci dobbiamo dimenticare.

 

Non so che problema avete con Alonso i tifosi di Raikkonen, non lo so ( )

 

Magari perch? brucia ancora per il 2005 e per il fatto che ora gli vuole soffiare il sedile! XD

[RobSpax 1]

comunque in partenza le mclaren e le ferrari sono schizzate via....

 

? tutto un campionato che fanno partenze show le ferrari(PIU' PRECISAMENTE MASSA)

poi come si dice partono a razzo e finiscono come......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

il paonazzo

[The-Flying-Finn 4631]

Non ho visto la gara, ma vedendo il risultato forse ? anche meglio cosi.

 

Grande Webber che batte Schumacher e fenomenale Massa che mette in riga tutti con le macchine terrestri. Secondo me Alonso non verr? volentieri in Ferrari con Massa come leader del team e compagno di squadra che da secondo di sicuro non far? per questo spero di vederli insieme, magari in una situazione prestazionale del team/vettura simile.

 

Se la Brawn non porta qualche novit?, perder? il mondiale entro poche gare, soprattutto adesso che Massa/Ferrari hanno ritrovato le prestazioni dei tempi migliori.

 

R?ikk?nen scandaloso anche in questa gara. Se continua cosi, tra qualche gara metteranno Bourdais al suo posto.

[Pinturicchio 0]

...con la meglio vettura del mondiale durante tutta la stagione, non ci dobbiamo dimenticare.

 

 

Ma anche no.