2009.08 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Presentazione]

[Osrevinu 34]

62? Gran Premio Santander di Gran Bretagna - 19-20-21 Giugno 2009

 

Anche quest'anno il circus della Formula 1 torna sul luogo dei suoi natali, in Inghilterra a Silverstone dove 1950 si tenne il primo Gran Premio valido per il campionato del mondo. Sar? per?, purtroppo, l'ultimo anno, eh s?, perch? dal 2010 il Gran Premio di Gran Bretagna si sposter? sul circuito di Donington e vi rimarr? per ben dieci anni. Tutto lascia presagire che quello di quest'anno sar? il Gran Premio dell'addio a Silverstone.

 

Ad ogni modo il Gran Premio di Gran Bretagna non si ? sempre disputato sulla pista del Northamptonshire. Diverse gare si sono svolte a Brands Hatch e ad Aintree. Il tracciato di Silverstone ? ricavato da quelle che una volta erano le strade perimetrali di un vecchio aereoporto utilizzato dalla RAF durante la Seconda Guerra Mondiale. Nel corso degli anni il layout del circuito ? cambiato molte volte: agli inizi si trattava di una pista velocissima, ma di anno in anno si ? rallentato il percorso per garantire la sicurezza, anche se la media oraria resta superiore ai duecento chilometri.

 

I punti mitici restano comunque la successione delle "s" Maggots, Becketts e Chapel. La piste ? una delle poche che permette ancora di sorpassare, specialmente alla fine dell'Hangar Straight, prima della curva Stowe, quella che nel 1999 vide il terribile incidente nel quale Michael Schumacher si ruppe una gamba. Bellissime le curve Woodcote e Copse, che "aprono" e "chiudono" il rettilineo del traguardo, consentendo anche qualche sorpasso.

 

La gara dello scorso anno ha visto trionfare il "padrone di casa", Lewis Hamilton con una vittoria netta, rifilando oltre un minuto di distacco al secondo e al terzo e doppiando tutti gli altri, sotto una pioggia a tratti che ha regalato una delle gare pi? belle della passata stagione. Si mise in luce negativamente il ferrarista Massa con una serie di testacoda imbarazzanti, anche in accelerazione in pieno rettilineo, segno che probabilmente il settaggio della macchina non era certo di quelli migliori.

 

Silverstone ? molto caro anche alla Ferrari, che proprio qui, nel 1951 ottenne la sua prima vittoria con l'argentino Juan Froilan Gonzalez, detto il "cabezon" per la curiosa conformazione del capo.

 

Il vecchio aereoporto ? ancora oggi utilizzato soprattutto per piccoli aerei da turismo e da jet privati, e durante il week-end della gara, diventa uno degli scali pi? trafficati di tutto il Regno Unito, tanto che viene allestito un'apposito controllo del traffico aereo.

Piccola curiosit?, il circuito si trova in due contee diverse: la parte nord ? nel Northamptonshire, la parte sud nel Buckinghamshire.

 

La Formula 1 arriva a Silverstone con la mente pi? occupata dalla politica che dallo sport. Se ormai il dominio di Button e della BrawnGP ? incontrastato, le attenzioni del pubblico si spostano sulla "guerra" che ormai da diversi mesi vede contrapposti il Presidente della FIA Mosley e l'associazione delle square, la FOTA, presieduta da Montezemolo. Il Presidente della Ferrari, che lo scorso sabato era a Le Mans per assistere alla celeberrima 24 Ore (per la cronaca, ha vinto la Peugeot con Gene, Wurz e Brabham), conversando con i giornalisti ha dato in pratica un vero aut-aut a Mosley: o la FIA si riforma dal prfondo, oppure i team saranno costretti a mettere in piedi una propria serie autonoma dalla Federazione.

 

Staremo a vedere. Lo scorso venerd? Mosley, con quella che non si pu? definire altrimenti che una forzatura, ha iscritto d'ufficio al prossimo momndiale tutte le squadre FOTA pi? altre tre sconosciute. A stretto giro la replica della Rossa e degli altri team che hanno subito ritenuto non valida tale iscrizione fino a quando le condizioni fissate in precedenza dalla FOTA non saranno pienamente soddisfatte.

 

Col Gran Premio di Gran Bretagna siamo al giro di boa, e con met? mondiale gi? disputato Jenson Button e la BrawnGP sembrano beatamente avviati alla vittoria di entrambi i titoli. Alle condizioni attuali, sinceramente, nessuno sembra in grado di insidiare il loro dominio.

 

Dopo questo Gran Premio, ci saranno due domeniche di stop, per poi arrivare il 12 Luglio al Nurburgring per il Gran Premio di Germania.

 

Domenico Della Valle - F1GrandPrix.it

 

Lunghezza del circuito: 5,141 km

Giri da percorrere: 60

Distanza totale: 308,355 km

Numero di curve: 17 - 10 destra e 7 sinistra

Mescole Bridgestone: soffice/dura

Record sul giro in prova: 1:18.233 - K Raikkonen - McLaren Mercedes - 2004

Record sul giro in gara: 1:18.739 - M Schumacher - Ferrari - 2004

Record sulla distanza: 1h21:43.074 - K Raikkonen - Ferrari - 2007

Record di vittorie per pilota: 5 - J Clark, A Prost

Record di vittorie per team: 15 - Ferrari

Record di pole per pilota: 5 - J Clark

Record di pole per team: 14 - Ferrari

Record di giri veloci per pilota: 7 - N Mansell

Record di giri veloci per team: 17 - Ferrari

 

Albo d'oro

01. 1950 N Farina ? Alfa Romeo

02. 1951 J Gonzalez ? Ferrari

03. 1952 A Ascari ? Ferrari

04. 1953 A Ascari ? Ferrari

05. 1954 J Gonzalez ? Ferrari

06. 1955 S Moss ? Mercedes

07. 1956 J Fangio ? Ferrari

08. 1957 S Moss ? Vanwall

09. 1958 P Collins ? Ferrari

10. 1959 J Brabham ? Cooper Climax

11. 1960 J Brabham ? Cooper Climax

12. 1961 W von Trips ? Ferrari

13. 1962 J Clark ? Lotus Climax

14. 1963 J Clark ? Lotus Climax

15. 1964 J Clark ? Lotus Climax

16. 1965 J Clark ? Lotus Climax

17. 1966 J Brabham ? Brabham Repco

18. 1967 J Clark ? Lotus Ford

19. 1968 J Siffert ? Lotus Ford

20. 1969 J Stewart ? Matra Ford

21. 1970 J Rindt ? Lotus Ford

22. 1971 J Stewart ? Tyrrell Ford

23. 1972 E Fittipaldi ? Lotus Ford

24. 1973 P Revson ? McLaren Ford

25. 1974 J Scheckter ? Tyrrell Ford

26. 1975 E Fittipaldi ? McLaren Ford

27. 1976 N Lauda ? Ferrari

28. 1977 J Hunt ? McLaren Ford

29. 1978 C Reutemann ? Ferrari

30. 1979 C Regazzoni ? Williams Ford

31. 1980 A Jones ? Williams Ford

32. 1981 J Watson ? McLaren Ford

33. 1982 N Lauda ? McLaren Ford

34. 1983 A Prost ? Renault

35. 1984 N Lauda ? McLaren TAG

36. 1985 A Prost ? McLaren TAG

37. 1986 N Mansell ? Williams Honda

38. 1987 N Mansell ? Williams Honda

39. 1988 A Senna ? McLaren Honda

40. 1989 A Prost ? McLaren Honda

41. 1990 A Prost ? Ferrari

42. 1991 N Mansell ? Williams Renault

43. 1992 N Mansell ? Williams Renault

44. 1993 A Prost ? Williams Renault

45. 1994 D Hill ? Williams Renault

46. 1995 J Herbert ? Benetton Renault

47. 1996 J Villeneuve ? Williams Renault

48. 1997 J Villeneuve ? Williams Renault

49. 1998 M Schumacher ? Ferrari

50. 1999 D Coulthard ? McLaren Mercedes

51. 2000 D Coulthard ? McLaren Mercedes

52. 2001 M Hakkinen ? McLaren Mercedes

53. 2002 M Schumacher ? Ferrari

54. 2003 R Barrichello ? Ferrari

55. 2004 M Schumacher ? Ferrari

56. 2005 J Montoya ? McLaren Mercedes

57. 2006 F Alonso ? Renault

58. 2007 K Raikkonen ? Ferrari

59. 2008 L Hamilton - McLaren Mercedes

 

Questi gli orari per il 62? Gran Premio Santander di Gran Bretagna

 

Venerd? 19 Giugno

10:00-11:30 (11:00-12:30) Prove Libere 1 - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD

14:00-15:30 (15:00-16:30) Prove Libere 2 - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD

 

Sabato 20 Giugno

10:00-11:00 (11:00-12:00) Prove Libere 3 - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD

13:00-14:00 (14:00-15:00) Qualifiche - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD e Rai Due

 

Domenica 21 Giugno

13:00 (14:00) Gara - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD e Rai Uno

 

Gli orari tra parentesi si riferiscono all'Italia. 1 ora di differenza di fuso orario.

Modificato 25 Agosto, 2009 da Yoong

[Beyond 6836]

wow nelle ultime 9 edizioni hanno vinto 8 piloti diversi...

[Ruberekus 12261]

nelle ultime 10 9 piloti diversi considerando anche la prossima che vincer? Button

 

sar? un'altra cavalcata della Brawn, resta solo da vedere in che posizione arriver? il Barrico.

 

per noi mi aspetto un gara simil-Turchia.

Modificato 15 Giugno, 2009 da Ruberekus

[Hid69 0]

nelle ultime 10 9 piloti diversi considerando anche la prossima che vincer? Button

 

sar? un'altra cavalcata della Brawn, resta solo da vedere in che posizione arriver? il Barrico.

 

per noi mi aspetto un gara simil-Turchia.

 

Stavo pensando ora che se passava la regola del medagliere, a quest ora il mondiale era gia praticamente assegnato, almeno con i punti si ha un minimo di dubbio. In ogni caso con tutta la presenza si curve molto veloci credo che l aerodinamica della brown fara la differenza insieme alla red bull. Per la ferrari anche io la vedo molto simil turchia, non credo che porteranno chissa quali interventi tecnici innovativi.

[White Star 2771]

Con la proposta del medagliere, Button avrebbe potuto andare in vacanza da campione del mondo dopo l'Ungheria (posto che vinca le prossime 3 gare) e lasciare il sedile ad un altro pilota per il resto della stagione.

Ricordate cosa disse Ecclestone nel 2004 dopo Spa? "Schumacher non ? ancora campione del mondo, deve finire la stagione".

Curioso che una proposta di assegnazione del titolo a medaglie arrivi proprio da lui...

[salviador 25]

Spero solo che la ferrari abbia portato altre novit? importanti per questo circuito perch? se nosar? un altr gara noiosa

[Pinturicchio 0]

Voglio vedere se alla Red Bull hanno messo la testa a posto.

[cek 4]

ottavo appuntamento di questo appassionantissimo campionato

salvo imprevisti vince...button

[Ruberekus 12261]

Voglio vedere se alla Red Bull hanno messo la testa a posto.

 

per fare 2? tra l'altro

[lucaf2000 1638]

qui la brawn vola.....abbiate fede e arriver? la settima vittoria

[Beyond 6836]

tripletta brawn

[Enzo_F. 0]

tripletta brawn

 

???

 

Comunque qui la Brawn ridicolizza tutti...

 

Prevedo lotta intensa tra McLaren e Ferrari, ma giusto per entrare in zona punti :confuso: .

[Phoebe4Ever 1]

Sig, altro week end senza punti, quasi certamente.

[Ruberekus 12261]

secondo le previsioni dovremmo avere week-end asciutto stavolta

[luke36 6]

Stando agli ultimi avvenimenti ho la sensazione che il campionato sia diventato un passatempo.

[mongo 59]

un passatempo sadomaso per?

[The-Flying-Finn 4631]

Cosi, ad occhio, secondo me i favoriti sono Button, Massa e Schumacher.

[cek 4]

che desolatezza raga...

ho la memoria un p? corta ma anche 5 anni fa i topic dei presentazione erano cosi "vivi"?

[mongo 59]

che desolatezza raga...

ho la memoria un p? corta ma anche 5 anni fa i topic dei presentazione erano cosi "vivi"?

5 anni fa non so, ma tre anni fa la cosa era abbastanza viva....ci manca il "Fattore 1973", vero catalizzatore del spiritu dialogante in questo forum

[cek 4]

il problema ? che button sta dando il valium a tutti,anche alle teste calde del forum.

tutti arresi,youtoo addirittura non parla dalla doppietta di alonso l'anno scorso.