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Mercato Piloti - Stagione 2010

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Ma solo pensare che la Ferrari abbia volutamente fatto andare male Raikkonen fa ridere, ridere! Perch? le cose sono due: o sarebbero i pi? grandi masochisti del pianeta, roba che Tafazzi gli fa un baffo; o sono del tutto incapaci, e visto quello che hanno vinto lo escludo.

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Ma solo pensare che la Ferrari abbia volutamente fatto andare male Raikkonen fa ridere, ridere! Perch? le cose sono due: o sarebbero i pi? grandi masochisti del pianeta, roba che Tafazzi gli fa un baffo; o sono del tutto incapaci, e visto quello che hanno vinto lo escludo.

 

ma quellli che hanno vinto non ci stanno pi?, e il 2009 mi conferma ci?.

 

 

 

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Io spero che, come da contratto, Kimi sia in Ferrari nel 2010!

Cos? tutte le vostre speculazioni su Alonso che viene e Kimi che va serviranno solo a riempire pagine di post...

 

:whistle:

 

PS: forza Fisico! :stupito:

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Gli unici che non ci sono pi? sono Todt, Brawn e Stepney. Per il resto sono tutti l

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hai detto niente.?

 

basta vedere il 2008 poi, masochismo allo stato puro, dubbi non ne avrei.

Modificato da Finnish

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La squadra la mantenevano solo questi tre?

 

L'anno scorso senza nessuno dei tre di cui sopra abbiamo vinto il 16esimo costruttori e abbiamo perso il piloti per un punto!

Nel 2007 col solo Todt abbiamo vinto costruttori e piloti.

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La squadra la mantenevano solo questi tre?

 

L'anno scorso senza nessuno dei tre di cui sopra abbiamo vinto il 16esimo costruttori e abbiamo perso il piloti per un punto!

Nel 2007 col solo Todt abbiamo vinto costruttori e piloti.

 

 

Osre, tu hai ragione e nessuno pu? contestare ci? che dici.

 

Tuttavia ? ipotizzabile che il 2007-2008 siano anche l'onda lunga del ciclo precedente, cio? abbiamo approfittato dei benefici residui di un ciclo pi? che decennale...

 

Inoltre, nel 2008, nonostante il titolo costruttori e il piloti mancato per un solo punto, ? stato anche chiarissimo che piloti, meccanici, tecnici abbiano potentemente contribuito a mancare tantissime vittorie con errori enormi e evidenti...

Insomma, invece di perderlo per un solo punto, era molto pi? facile vincerlo con due gare d'anticipo, invece tutta la squadra ? stata capace di incasinarsi da sola, perdendo vagonate di occasioni favorevoli...

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Ma certo, e infatti dovresti ricordare i miei post dell'anno scorso, nei quali ho fortemente stigmatizzato errori madornali che nel periodo aureo erano inimmaginabili. Ma cmq non si pu? pensare di vincere sempre.

 

Quest'anno ? andato storto, ma cavoli, dopo uno stravolgimento regolamentare del genere pu? succedere di perdersi, ? successo anche nel 2005. Ora bisogna approfittare del fatto che l'anno venturo le regole saranno le stesse di quest'anno, e quindi si potr? fare tesoro degli errori del progetto di quest'anno.

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Ma certo, e infatti dovresti ricordare i miei post dell'anno scorso, nei quali ho fortemente stigmatizzato errori madornali che nel periodo aureo erano inimmaginabili. Ma cmq non si pu? pensare di vincere sempre.

 

Quest'anno ? andato storto, ma cavoli, dopo uno stravolgimento regolamentare del genere pu? succedere di perdersi, ? successo anche nel 2005. Ora bisogna approfittare del fatto che l'anno venturo le regole saranno le stesse di quest'anno, e quindi si potr? fare tesoro degli errori del progetto di quest'anno.

 

non tutte per?... :confuso:

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L'unica cosa che ? cambiata ? l'abolizione dei rifornimenti, per cui si dovranno fare serbatoi leggermente pi? grandi, ma per resto non ? cambiato niente.

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l'assenza del kers, che tanto stanno usando quest'anno.

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Nel regolamento il KERS c'? e a sentire Ferrari e McLaren pare non vogliano rinunciarci nonostante si erano accordati tutti sul contrario.

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Togliendo il kers si pu? praticamente usare la macchina di quest'anno (sfruttando lo spazio lasciato libero dal kers per il serbatoio pi? grande), mantenendolo invece si deve creare lo spazio (quindi maggiori modifiche all'auto).

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veramente io avevo capito che la ferrari ormai l'avesse abbandonato per l'anno prossimo.

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Ufficialmente i team FOTA non useranno il KERS, ma ci sono voci che dicono che Ferrari e McLaren vorrebbero tenerelo e svilupparlo meglio, specie se la Williams andr? dritta per la sua strada, usando un KERS meccanico quindi senza neanche l'ingombro delle batterie.

 

Cmq credo che Yoshi abbia ragione: rinunciando al KERS praticamente si possono tenere le stesse macchine di quest'anno usando lo spazio lasciato libero dal KERS per il serbatoio.

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mah non so, ormai il progetto deve essere a buon punto, quindi o con kers o senza.

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un altra annata con chi ha il kers e chi no, ero rimasto all'abolizione.

 

 

 

 

 

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Visitatore Ayrton4ever

Ragazzi, vi dispiacerebbe tornare IT per favore? C'? l'altro topic per i regolamenti senn? si fa confusione.

 

Per il mercato mi piacerebbe vedere ovviamente Bruno ma anche Pantano e Di Grassi (Davidehill non ti arrabbiare) se se ne andassero Nakajima e Alguersuari sopravviverei. Grosjean da rivedere.

 

Con queste squadre nuove ? un po' un casino non si capisce chi arriver? e chi no ma se tornassero anche Villeneuve e Montoya almeno rimarrei sveglio

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montoya non ne vuole sapere di tornare in f1 , pare che sta bene in nascar , a breve la renault doveva ufficializzare i piloti 2010 no ? kubica e grosjean dovrebbero essere ormai , con romain di certo avr? pazienza flavio , ce l'ha avuta con piquet , figuriamoci con questo

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montoya non ne vuole sapere di tornare in f1 , pare che sta bene in nascar , a breve la renault doveva ufficializzare i piloti 2010 no ? kubica e grosjean dovrebbero essere ormai , con romain di certo avr? pazienza flavio , ce l'ha avuta con piquet , figuriamoci con questo

Secondo me ci sta benissimo, altro che bene :hihi:

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