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sundance76

Nuova squadra italiana in F1?

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bah speriamo..gi? mi stanno simpatici questi qua :sisi:

 

ma tanto chissenefrega, all'italia basta la ferrari :D

Modificato da Yellow

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secondo me, visto che spira un'aria di amarcord con i nuovi team che si vogliono iscrivere, si tratta dell'Andrea Moda 2.0 ahahahah

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ma se poi alla fine il bydget cap nn passa,tutte ste squadre nuove che fanno??

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ci ritroviamo massimo 20 monoposto in griglia :hihi:

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Secondo me molti sfruttano questo momento di confusione per farsi un po' di pubblicit

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Ma quale "schiaffo alla Ferrari"??? :rotfl:

Se non passer? il budget cap, tutti questi team potrebbbero unire i loro budget e fondare un unico team spendaccione... sarebbe uno schiaffo a Mosley, tanto per rimanere in tema!

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di questo passo avremo 16 teams e 32 vetture, altro che crisi... auspico sinceramente un ritorno alle prequalifiche che limita a 22, massimo 24 i partecipanti alla gara.

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fantaF1 :hihi:

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A meno che non si cambi di nuovo idea, non ci sar? nessuna prequalifica, ma semplicemente delle squadre saranno non accettate.

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A meno che non si cambi di nuovo idea, non ci sar? nessuna prequalifica, ma semplicemente delle squadre saranno non accettate.

si,faranno come hai detto tu.peccato per?...

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E' Mauro Sipsz, organizzatore della Formula Master e per anni titolare della N Technology che nelle gare Turismo ha vinto tanto con Alfa Romeo e poi ha gestito le Honda, l'italiano che ha lanciato alla FIA l'iscrizione per partecipare al mondiale 2010. La notizia, apparsa ieri, marted? 2 giugno, sul sito di Repubblica aveva scatenato la caccia sul nome di colui che poteva essere il team manager intenzionato a debuttare in F.1. Le nostre ricerche ci avevano condotto in serata proprio su Mauro Sipsz, risultato introvabile. Chi lavora con lui per?, ci aveva risposto con un sibillino "no comment".

 

Stamane Italiaracing pu? confermare che ? proprio Sipsz a giocarsi la carta F.1. Questo spiega anche la presenza del manager italiano nel paddock di Monte Carlo. Non era una semplice visita turistica... tra l'altro con tanto di stampelle per una gamba ingessata; Sipsz doveva sostenere alcuni incontri con Max Mosley. E se la FIA finir? con l'accettare la sua richiesta di iscrizione? Sipsz si appogger? sui motori Cosworth e sull'aiuto economico di alcuni partner stranieri, ma non si sa quale potrebbe essere il telaio. Considerando il buon rapporto che lo lega alla Tatuus, che realizza le vetture per la Formula Master, si potrebbe azzardare una collaborazione con l'azienda di Concorezzo?

 

Massimo Costa

 

http://www.youtube.com/watch?v=HXAUiyQQLlE

 

 

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se devono fare una selezione, auspico accettino solo teams seri in grado di costruire una vettura, per intenderci no a Prodrive e affini che intendono comprare un telaio.

Modificato da Trailblazer

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A meno che non si cambi di nuovo idea, non ci sar? nessuna prequalifica, ma semplicemente delle squadre saranno non accettate.

 

Quoto in pieno;)

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