2009.03 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Gara]

[Schumi4ever 0]

Per me schumacker pi? che un grande pilota lo definisco un grande collaudatore...un p? come prost.

 

Scusami ma questa frase la metto in firma, troppo bella!!!!

[mewtwo13 35]

Kimi a fine anno si ritira... Garantito... Con enorme gioia di tutti i "tifosi" ferrari...

Io non tifo ferrari ?_?...inizier? a seguire il really mi sa(sapete dove si pu? vedere?)

[Schumi4ever 0]

EDIT

Modificato 20 Aprile, 2009 da Schumi4ever

[mewtwo13 35]

Scusami ma questa frase la metto in firma, troppo bella!!!!

naturalmente non hai capito cosa intendevo... dicevo che ? stato un grande pilota ma soprattutto un grande collaudatore dato che ? riuscito in pochi anni a far diventare la ferrari un'astronave mentre le altre sembravano biciclette e per questo hanno dovuto cambiare tutto il regolamento...

[Lotus 4]

Accipicchia se gli sta bene....33 mln di eurazzi per fare 10?, 11?, 14?, ritirato e poi a mangiarsi il gelato...chi con un contratto del genere, superblindato, non se ne starebbe l? tranquillo ad aspettare Abu Dhabi e poi eventualmente salutare la compagnia? Chi glielo fa fare di rescindere il contratto? E poi in caso di rottura del rapporto, il prossimo anno sarebbe beneficato di una super buonauscita visto che il contratto scade alla fine del 2010. E poi a lui kazzo gli interessa, ha vinto un mondiale nel 2007, ha gi? scritto il proprio nome nell'albo d'oro. Punto!!! E LCDM che deve incazzarsi e andargli a dire "ciccio mio che fai???" e dargli 2/3 gp di tempo per vedere se c'? una scossa e poi eventualemente dirgli: "senti abbiamo capito che non ci capiamo pi?, stabiliamo un'indennit?, rompiamo il contratto e se vuoi ti aiutiamo a trovarti un nuovo sedile per il 2010". Invece LCDM ? impegnato nelle sue ca**ate politico-economiche con la mente lontana anni luce da Maranello e dintorni...? questo il grosso guaio a Ferrari-Town....se ci fosse ancora il Drake quest'anno Kr sarebbe gi? stato un ex pilota....garantito al limone!!!

Solo lui?

 

Sai che avrebbe fatto il Drake? Avrebbe fatto un cazziatone alla squadra, DS ed ingegneri in primis...

O si cambiava musica o partiva per primo qualcuno di loro. Pare, infatti, che sapesse riconoscere abbastanza bene i "demeriti" dei piloti rispetto alle "potenzialit?" di mezzi...

Chiedere a Gustav Brunner x conferme

Modificato 20 Aprile, 2009 da Lotus

[Osrevinu 34]

Io non capisco perch? questi discorsi si fanno adesso. Discorsi del genere andavano fatti l'anno scorso, farli ora ? inutile perch? la macchina non c'

[mewtwo13 35]

Io non capisco perch? questi discorsi si fanno adesso. Discorsi del genere andavano fatti l'anno scorso, farli ora ? inutile perch? la macchina non c'?.

tutto si pu? recuperare ancora...basta non perdere tempo

[RobSpax 1]

sul sito formula1.com c'? un sondaggio se le redbull avessero fatto le stesse prestazioni sull'asciutto

e secondo voi vettel avrebbe vinto la gara sull'asciutto?

[Schumi4ever 0]

naturalmente non hai capito cosa intendevo... dicevo che ? stato un grande pilota ma soprattutto un grande collaudatore dato che ? riuscito in pochi anni a far diventare la ferrari un'astronave mentre le altre sembravano biciclette e per questo hanno dovuto cambiare tutto il regolamento...

Nonostante il tuo chiarimento, che mi trova abbastanza d'accordo, la metto comunque in firma. :blum3: :blum3: :blum3: Oggi sono cos?, un p? burlone...d'altro canto meglio ridere e scherzare nell'attuale situazione....

[Lotus 4]

sul sito formula1.com c'? un sondaggio se le redbull avessero fatto le stesse prestazioni sull'asciutto

e secondo voi vettel avrebbe vinto la gara sull'asciutto?

No

 

 

Infatti non mi strappo (ancora ) le vesti per Vettel: quando dominer? garoni come quello di ieri anche partendo senza SC e acqua, allora forse lo far?.

[mewtwo13 35]

sul sito formula1.com c'? un sondaggio se le redbull avessero fatto le stesse prestazioni sull'asciutto

e secondo voi vettel avrebbe vinto la gara sull'asciutto?

per me no

[Osrevinu 34]

Solo lui?

 

Sai che avrebbe fatto il Drake? Avrebbe fatto un cazziatone alla squadra, DS ed ingegneri in primis...

O si cambiava musica o partiva per primo qualcuno di loro. Pare, infatti, che sapesse riconoscere abbastanza bene i "demeriti" dei piloti rispetto alle "potenzialit?" di mezzi...

Chiedere a Gustav Brunner x conferme

C'? una grossa differenza tra l'era attuale e l'era del Drake. Il Drake aveva tutto il team (piloti, tecnici, addetti stampa, pure quelli delle pulizie) per le palle! L'attuale dirigenza no. E Montezemolo sembra in tuttl'altre faccende affaccendato.

[The King of Spa 637]

Solo lui?

 

Sai che avrebbe fatto il Drake? Avrebbe fatto un cazziatone alla squadra, DS ed ingegneri in primis...

O si cambiava musica o partiva per primo qualcuno di loro. Pare, infatti, che sapesse riconoscere abbastanza bene i "demeriti" dei piloti rispetto alle "potenzialit?" di mezzi...

Chiedere a Gustav Brunner x conferme

 

Penso pure che Massa non sarebbe mai entrato nell'orbita Ferrari, avrebbe puntato su Alonso e magari dato una chance a Raikkonen, mica si faceva problemi ad avere due galli nel pollaio.

[Lotus 4]

C'? una grossa differenza tra l'era attuale e l'era del Drake. Il Drake aveva tutto il team (piloti, tecnici, addetti stampa, pure quelli delle pulizie) per le palle! L'attuale dirigenza no. E Montezemolo sembra in tuttl'altre faccende affaccendato.

Appunto. Per? bisogna riconoscere che, caratteraccio a parte, Ferrari coi piloti era sincero; li sceglieva con occhi attenti e sapeva capire se i problemi venivano dalle auto o da loro.

 

Poi, se un gran pilota "sputtanava" un cesso di auto... beh... allora era inflessibile e il pilota, ancorch? campione "telava".

[Schumi4ever 0]

Io non capisco perch? questi discorsi si fanno adesso. Discorsi del genere andavano fatti l'anno scorso, farli ora ? inutile perch? la macchina non c'?.

 

Li facevo anche l'anno scorso Osre, il problema ? che ora come ora la Ferrari ha tremendamente bisogno di uno shock, perch? serve a poco avvicendare ingegneri, spostarli da un ruolo all'altro. Adesso occorre dare a tutti e dico a tutti il segnale (e il segnale lo pu? dare solo LCDM) che non sono pi? intoccabili, che cio? potrebbero essere licenziamenti in tronco eccellenti...insomma mettere tutti sulla graticola; perch? ? indecente, che macchina o non macchina, dopo 3 gran premi sei ancora la palo, insieme solo agli indiani della Force India. Corrono venti vetture e otto prendono punti cio? quasi met? schieramento, non credo ch esia cos? difficile piazzarsi 7? od 8? nonostante la F60. Hamilton nonostante una MP4/23 ridicola, rispetto alle precedenti versioni Mclaren, qualche punto l'ha fatto cos? come Alonso...non credo che sia cos? un'impresa. Lo 0 in classifica ? una vergogna assoluta e occorre che LCDM intervenga e intervenga in maniera estremamente decisiva, stavolta!!!!

Modificato 20 Aprile, 2009 da Schumi4ever

[yoshi 0]

Se alla Ferrari vogliono prendere una nuovo pilota (uno su tutti Alonso) per costruire un nuovo ciclo secondo me ? indispensabile mandar via Massa, ha troppi appoggi nel team per non dare fastidio al nuovo venuto.

A quel punto l'ideale sarebbe affiancargli un Heidfeld, o se si risparmia qualche soldo tenere Raikkonen fino a scadenza contratto (non darebbe fastidio come seconda guida).

[Osrevinu 34]

Appunto. Per? bisogna riconoscere che, caratteraccio a parte, Ferrari coi piloti era sincero; li sceglieva con occhi attenti e sapeva capire se i problemi venivano dalle auto o da loro.

 

Poi, se un gran pilota "sputtanava" un cesso di auto... beh... allora era inflessibile e il pilota, ancorch? campione "telava".

Ne volevo approfittare per chiederti come mai secondo te dopo Imola 82, Ferrari non scese direttamente in campo a favore di Villeneuve che si vide scippare la vittoria da Pironi? Io lessi che Gilles (forse il pilota preferito del Drake) si aspettava l'appoggio di Ferrari, appoggio che non ci fu.

[Apocalisse 40]

Secondo me in Ferrari con Raikkonen hanno voluto fare un po' di testa loro, o semplicemente non avevano capito fino in fondo con chi stavano avendo a che vedere. Purtroppo hanno scoperto (spero...) col tempo che Kimi non ? uno che si impone, non ? uno che si incazza, uno che trascina la squadra, lui ti dice quello che vuole poi se riesci ad accontentarlo bene, altrimenti non cambia molto, lui di certo non ti far? grossi rimproveri.

Anche questo discorso dello sviluppo di nuove soluzioni che hanno visto andare meglio Massa secondo me non ? per niente strano, hanno portato dei miglioramenti rivolti pi? a Massa e Kimi ha detto semplicemente ok, non si ? sbattuto per cercare di far capire che non guidava come voleva. Colpa sua? certo, per come funziona questo mondo ? colpa del pilota che dovrebbe farsi sentire di pi? visto che sono tutti squali intorno, per? la Ferrari sapeva cosa stava andando a prendere o no?

Alla McLaren secondo me hanno fatto un discorso diverso, hanno seguito completamente Kimi in modo da non far sorgere equivoci e da non sbattere contro quella parte del suo carattere un po' disinteressata a invertire una tendenza negativa: "Siamo con lui, dove ci porta, ci porta". Ci dovr? pur essere una spiegazione a questa situazione, io sono sempre del parere che un pilota che per 6 anni dimostra di essere un grande non possa di colpo sgonfiarsi cos?.

Conclusione: Raikkonen ha colpe chiare cio? il fatto di non farsi sentire, di non incazzarsi mai, di non imporre le sue idee, la Ferrari dal canto suo sapeva che Kimi era cos? e non ha saputo trovare il modo di sfruttarlo al meglio sperando in soluzioni alternative che non hanno funzionato, senza tener conto del fatto che (comprendendo quest'anno che ormai ? andato) negli ultimi 5 anni un solo mondiale piloti ? arrivato a Maranello e non l'ha vinto Massa.

[248f1 0]

Macchina o non macchina Raikkonen non ha mai soddisfatto pianamente.. ? questo ? un dato di fatto.

 

Poi che la Ferrari ? penosa quest'anno sono sono d'accordo...

 

 

[vert3x 3]

Li facevo anche l'anno scorso Osre, il problema ? che ora come ora la Ferrari ha tremendamente bisogno di uno shock, perch? serve a poco avvicendare ingegneri, spostarli da un ruolo all'altro. Adesso occorre dare a tutti e dico a tutti il segnale (e il segnale lo pu? dare solo LCDM) che non sono pi? intoccabili, che cio? potrebbero essere licenziamenti in tronco eccellenti...insomma mettere tutti sulla graticola; perch? ? indecente, che macchina o non macchina, dopo 3 gran premi sei ancora la palo, insieme solo agli indiani della Force India. Corrono venti vetture e otto prendono punti cio? quasi met? schieramento, non credo ch esia cos? difficile piazzarsi 7? od 8? nonostante la F60. Hamilton nonostante una MP4/23 ridicola, rispetto alle precedenti versioni Mclaren, qualche punto l'ha fatto cos? come Alonso...non credo che sia cos? un'impresa. Lo 0 in classifica ? una vergogna assoluta e occorre che LCDM intervenga e intervenga in maniera estremamente decisiva, stavolta!!!!

Non sono d'accordo, specialmente ora che Renault e McLaren hanno gi? un abbozzo di estrattore col buco mentre i rossi dovranno aspettare almeno Barcellona.