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FILIPPO

l'era Ferrari non esiste piu'?

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E' finita davvero l'era Ferrari?Sul team di oggi e sulla f60 non c'e' piu traccia del contributo di MS,JT,RB.

Le f2007 e f2008 erano figlie della f248:la f60 e' un progetto completamente nuovo e da sviluppare senza nessuno degli eroi del passato.

Saranno Domenicali e Costa,Massa e Raikkonen capaci di condurre la nuova monoposto ai vertici?

Non era forse il caso di non farsi sfuggire Brawn e di prendere Alonso?

A voi i commenti

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c'? poco da commentare. ? passato un gp.

meglio aspettare per capire se sta macchina sia valida o meno.

 

e cmq si ? gi? detto: la ferrari ha vissuto un ciclo irripetibile, ma non pu? essere preso come termine di paragone. era una squadra perfetta a cui ? andato tutto bene. purtroppo la realt?, anche quando le cose vanno bene (vedi 2007) ? cmq diversa da quella vissuta in quei 5 anni. ? come se ogni milan dovesse essere paragonato con quello dei 3 olandesi. improponibile.

 

 

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dovete anche capire che oltre ad esser stata eccezzionale la ferrari in quegli anni gli avversari prendevano cantonate coi progetti piu' di una volta (vedi mclaren mai scesa in pista e williams tricheco)....

quel ciclo non si potr? mai ripetere anche perch? avevate un pilota che tirava fuori il max ogni volta, un pilota che non c'? piu'

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Tutti i cicli finiscono... come ho gi? detto l'errore forse ? stato non saper valutare chi era fondamentale che restasse per provare a costruirne un altro.

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DOH...

 

la Ferrari ha vinto 3 mondiali su 4 tra il 2007 e il 2008 e con Massa e Raikkonen al volante (senza contare i se che non hanno portato all'amplen con Massa l'anno scorso)... tutto sto catastrofismo mi pare ingiustificato.

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Le persone che hanno fatto grande la Ferrari negli anni 2000 se ne sono andate.

 

E' presto per sapere se la Ferrari sapr? continuare in maniera competitiva.

 

Non vorrei che quello dell'anno scorso fosse il canto del cigno.

 

Una squadra come la Williams si puo permettere di non vincere per alcuni anni, la Ferrari no.

 

La preoccupazione maggiore nasce dal fatto che da quando Ross Brawn se ne ? andato, la Ferrari ha diminutito DRASTICAMENTE la sua affidabilit?. E guarda caso ora la Brawn gp ? affidabile, cosa che non era proprio una caratteristica della Honda...........

 

Per vincere bisogna arrivare in fondo.

 

Salutoni.

 

Pulex

Modificato da Pulex irritans

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Non si pu? pretendere ogni anno una vettura perfetta. E Io in ogni caso resto fiducioso. Brawn e Todt sono stati portatori di un metodo che la Ferrari dovrebbe aver appreso e portato avanti, a discapito di quanto sembra. Sotto il punto di vista tecnico per? sono completamente fiducioso perch? i tecnici della Rossa sono preparatissimi e la prestazione riusiranno a ritrovarla sicuramente strada facendo. Per l'affidabilit? la fiducia ? inversamente proporzionale, ormai ogni gara ? una lotta contro la bandiera a scacchi. Spero che vengano fatti degli interventi radicali sotto questo profilo...

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un ciclo ferrari, che difficilmente sara ripetibile da lei stessa, e da altri... per situazioni, per meriti etc etc..

Per quanto riguarda la nuova monoposto, penso che non sia malvagia, non e il siluro brawn, ma se non si incartano con thewall, massa lo spadaccino, baldissieri che pensa al ragazzino e non a fare strategie.. allora il podio e molto auspicabile, molto di piu di una McLaren;)

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DOH...

 

la Ferrari ha vinto 3 mondiali su 4 tra il 2007 e il 2008 e con Massa e Raikkonen al volante (senza contare i se che non hanno portato all'amplen con Massa l'anno scorso)... tutto sto catastrofismo mi pare ingiustificato.

 

se per te la ferrari ha vinto i mondiali nel 2007 allora stiamo apposto:)

 

la Mclaren aveva quasi piu punti prima di essere squalificata che la ferrari a fine campionato, e per raikonen una botta di c**lo assurdo per come ha vinto il mondiale ma ci sta... ma quelli erano gia forti segni credimi!!

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No l' era Ferrari non ? finita, al massimo ? finito Kimi Raikkonen, un Jacque Vilenueve 2...

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se per te la ferrari ha vinto i mondiali nel 2007 allora stiamo apposto:)

 

la Mclaren aveva quasi piu punti prima di essere squalificata che la ferrari a fine campionato, e per raikonen una botta di c**lo assurdo per come ha vinto il mondiale ma ci sta... ma quelli erano gia forti segni credimi!!

 

S? certo ma tu sai quanto ci metterebbe la Ferrari a recuperare se dovesse avere sottomano i progetti della Brawn? Molto poco, te lo assicuro! E' molto pi? facile sviluppare quando met? del lavoro lo hanno gi? fatto gli altri per te...

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Non ? solo il fatto che non ci sono pi? le stesse persone al comando. Sono cambiate le regole e soprattutto ? cambiato il valore degli avversari.

 

Cmq ? presto per fare tragedie, la F60 attualmente non ? certo la migliore vettura, ma non mi sembra neanche un'altra F2005, con questa vettura si pu? lottare al vertice

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Infatti! Anche perch? domenica, causa affidabilit?, il problema ? stato messo in disparte ma Baldisseri ha assolutamente cannato la strategia dopo il primo pit-stop di Massa! Altrimenti eravamo l? a giocarcela con la BMW. Raikkonen aveva pi? o meno lo stesso carico e riusciva comunque a tenere, seppur a fatica, il ritmo di Kubica. Rimandiamo a giudizi defintivi alle prossime gare...

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se per te la ferrari ha vinto i mondiali nel 2007 allora stiamo apposto:)

 

la Mclaren aveva quasi piu punti prima di essere squalificata che la ferrari a fine campionato, e per raikonen una botta di c**lo assurdo per come ha vinto il mondiale ma ci sta... ma quelli erano gia forti segni credimi!!

per me (e per molti) non esiste mondiale pi? meritato di quello.

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Visitatore andrea81

Non ? che poteva durare per sempre,inoltre non bisogna solo considerare le vittorie ma considerate che la ferrari ? dal 1997 che lotta ogni anno per il titolo escluso il 2005,sono ben 12 anni.Poi veniamo da 3 campionati vinti su 4 in 2 anni non ? cosa tragica come risultati,quest'anno siamo in difficolta ma insieme noi anche le altre grandi

 

 

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Il modo di vincere e di lottare ? sicuramente cambiato (con tutto il rispetto nel 2002-2004 Schumacher non aveva praticamente avversari e la sua macchina si rompeva solo se andava a sbattare a 300 all'ora contro una diga, per carit? non ? un discorso per sminuire niente e nessuno, ho totale rispetto per quel gruppo in quelle annate) oggi ci sono diversi team che possono lottare per la vittoria, manca la volont? di scegliere una prima guida da subito (anche se secondo me quest'anno ? partito Massa come pilota di punta), ecc. Per?, volendo o non volendo, in questi due anni di post-Schumacher 3 titoli su 4 sono andati alla Ferrari.

E' stata un'epoca che probabilmente non si ripeter? pi?, ma per diversi fattori e non per forza per "scarsit?" propria del team Ferrari.

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il punto ? che probabilmente una crisi c'? ma ci sono anche tutti i mezzi per risollevarsi subito.

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Visitatore Arraffae

Sicuramente lo squadrone di un tempo non c'? pi?, adesso a livello di squadra la Ferrari ? molto calata rispetto al passato. Fino a 3-4 anni fa non se ne vedevano di cappellate fatte dai box come strategie harakiri, partenze anticipate dai box ecc ecc. Ci? non toglie per? la che Ferrari ? ancora un team che pu? aspirare al mondiale (quest'anno ? presto per dirlo, ma di norma dovrebbe farcela) e deve lottare con le unghie e con i denti.....

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Secondo me la Ferrari da un punto di vista tecnico non ha niente da invidiare a nessuno, quello che sta venendo a mancare ? l'organizzazione, ? qualcuno che abbia il pugno di ferro per gestire le situazioni che si vengono a creare, qualcuno che sappia alzare la voce quando ? necessario, qualcuno che sappia motivare.

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Non ho capito il senso del topic..siamo all'esasperazione dopo una gara.

Ti ricordo che l'anno scorso la Ferrari ha conquistato il campionato del mondo, e due anni f? anche il pilota costruttori.

 

Non vedo perch? essere disperati se non c'? il dominio del buon vecchio schumi, le cose sono cambiate i regolamenti anche ma siamo sempre in top. wait & see.

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