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Osrevinu

2009.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Presentazione]

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Il solito Autosport!

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E io che ancora mi baso sul sito ufficiale... comunque a Melbourne sono quasi le 8 di sera, entro breve si dovrebbe sapere l'esito della protesta ufficiale.

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A Melbourne ora sono le 19:30 pi? o meno, credo che entro qualche ora sapremo cosa hanno deciso i commissari.

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Intanto la BrawnGP ha annunciato il primo accordo commerciale con Henry Lloyd.

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Sembra che williams, brawn, toyota non abbiano diffusori di riserva. In ogni caso non possono essere squalificate, perch? non si raggiungerebbe il numero minimo di vetture per omologare i risultati, quindi per sta gara c'? poco da fare. E anche per la prossima.

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Il punto ? che non possono neanche farli correre e squalificarli dopo la gara durante le verifiche.

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Non so se l'avete gi? detto, ma sono stati di nuovo modificati i numeri di gara. La force ha protestato perch? aveva gi? preparato vari numeri 20 e 21, quindi si prender? questi, e la brawn i 22-23. Non ci saranno quindi i 18-19.

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Non so se l'avete gi? detto, ma sono stati di nuovo modificati i numeri di gara. La force ha protestato perch? aveva gi? preparato vari numeri 20 e 21, quindi si prender? questi, e la brawn i 22-23. Non ci saranno quindi i 18-19.

 

Il problema ? che da 15 anni non sono quasi pi? riuscito a leggerli i numeri di gara sulla vettura, e da 10 non ci tento nemmeno pi?....

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che casino che si st? verificando quest'anno!!!

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Sembra che williams, brawn, toyota non abbiano diffusori di riserva. In ogni caso non possono essere squalificate, perch? non si raggiungerebbe il numero minimo di vetture per omologare i risultati, quindi per sta gara c'? poco da fare. E anche per la prossima.

 

art 5.7 del regolamento sportivo

"An Event may be cancelled if fewer than 12 cars are available for it."

"Un Evento pu? essere cancellato se sono disponibili meno di 12 vetture"

 

 

quindi possono non ammetterli alla gara "senza problemi" (molto tra virgolette... :hihi: )

Modificato da jeremy.clarkson

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Al massimo ci sarebbero delle penali da pagare per aver violato i contratti TV.

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Coulthard: "Raikkonen paffuto e pigro nel 2008"

 

Kimi Raikkonen deve impegnarsi di piu' se vuole tornare a contendere il campionato mondiale, ad affermarlo e' il suo ex compagno di squadra, David Coulthard, che ha corso con il finlandese alla McLaren tra il 2002 e il 2004. Ma lo scozzese, ritiratosi dalla F1 alla fine della scorsa stagione e arrivato questa settimana a Melbourne per il suo nuovo ruolo di esperto televisivo e consulente Red Bull, crede che Raikkonen abbia peggiorato il suo livello lo scorso anno.

Nel 2008, Raikkonen e' stato battuto dal suo compagno di squadra Felipe Massa, subendo un distacco di 22 punti dal secondo classificato.

 

"Massa ha dimostrato di essere un pilota di livello mondiale e Raikkonen dovrebbe esserlo, ma l'anno scorso abbiamo visto un pilota paffuto e pigro, dall'aspetto un po' da letargo," ha detto Coulthard al Daily Star. "E' un talento supremo, ma non si impegna," ha aggiunto il 37enne.

Il capo squadra della Ferrari Stefano Domenicali questa settimana ha detto che il 2009 sara' una "stagione importante" per Raikkonen, che sembra "motivato e dimagrito di tre chili".

 

26/03/2009 9.53.22

Cristina Borin - F1GrandPrix.it

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A sto punto che adottino anche gli altri tali diffusori, cos? non se ne parla pi?.

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Sembra che williams, brawn, toyota non abbiano diffusori di riserva. In ogni caso non possono essere squalificate, perch? non si raggiungerebbe il numero minimo di vetture per omologare i risultati, quindi per sta gara c'? poco da fare. E anche per la prossima.

 

non c'hanno quelli di riserva perch? a cambiare diffusore c'? da modificare in pratica tutto il retrotreno e il complessivo bilanciamento della monoposto

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Tutto come da previsioni.

 

Gli sta bene a ferrari, bmw, renault e redbull... dopo tutto la fia aveva dichiarato legali queste soluzioni da pi? di un mese, perch? non si sono adattati?

 

In formula 1 si ? sempre cercato di agirare i regolamenti in ogni modo. In passato tutti lo hanno fatto... adesso solo perche non ci hanno pensato loro per primi, e quindi partono in svantaggio su questa soluzione, vanno a piangere dalla fia.

 

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Coulthard: "Raikkonen paffuto e pigro nel 2008"

 

Kimi Raikkonen deve impegnarsi di piu' se vuole tornare a contendere il campionato mondiale, ad affermarlo e' il suo ex compagno di squadra, David Coulthard, che ha corso con il finlandese alla McLaren tra il 2002 e il 2004. Ma lo scozzese, ritiratosi dalla F1 alla fine della scorsa stagione e arrivato questa settimana a Melbourne per il suo nuovo ruolo di esperto televisivo e consulente Red Bull, crede che Raikkonen abbia peggiorato il suo livello lo scorso anno.

Nel 2008, Raikkonen e' stato battuto dal suo compagno di squadra Felipe Massa, subendo un distacco di 22 punti dal secondo classificato.

 

"Massa ha dimostrato di essere un pilota di livello mondiale e Raikkonen dovrebbe esserlo, ma l'anno scorso abbiamo visto un pilota paffuto e pigro, dall'aspetto un po' da letargo," ha detto Coulthard al Daily Star. "E' un talento supremo, ma non si impegna," ha aggiunto il 37enne.

Il capo squadra della Ferrari Stefano Domenicali questa settimana ha detto che il 2009 sara' una "stagione importante" per Raikkonen, che sembra "motivato e dimagrito di tre chili".

 

26/03/2009 9.53.22

Cristina Borin - F1GrandPrix.it

:D ma che bell'eufemismo! altro che paffuto... direi piuttosto... :bubaeschuba:

 

 

XD Se ? vero che ha smesso, con questo regolamento, pu? tornare l'ammazzasette degli esordi...

 

Per quanto riguarda i diffusori, dovrebbero condannare i tre teams "furboni" ad usare quelli della Ferrari... anzi, della Renault, finch? non li ricostruiscono legali. XD

Modificato da Lotus

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Riporto questo articolo uscito poco fa: cmq sia la classifica verra convalidata dalla corte di appello, quindi altra lunga attesa:(

 

 

 

Tutte le vetture hanno superato con successo il controllo tecnico di gioved? a Melbourne. I diffusori posteriori di Toyota, Williams e Brawn sono stati di conseguenza valutati conformi al regolamento 2009.

 

E come previsto diverse squadre hanno presentato un reclamo. Si tratta di Ferrari, BMW, Renault e Red Bull. "Ci sono diverse interpretazioni del regolamento e dobbiamo chiarire tutto questo il prima possibile," ha commentato Mario Theissen, direttore della BMW Sauber.

 

I commissari tecnici potrebbero esaminare i reclami oggi stesso, ma la cosa pi? probabile ? che lascino alla corte d?appello FIA il compito di legiferare in questa materia, pi? tardi.

Max Mosley aveva gi? indicato che la corte non poteva riunirsi prima del GP della Malesia.

 

In ogni caso, Toyota, Williams e Brawn GP parteciperanno al GP d?Australia e sar? la corte d?appello a convalidare la loro classifica. In caso contrario i team citati saranno declassati per utilizzo di un elemento non conforme alle regole 2009.

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Spero che Massa lo imiti, cos? come Raikkonen faccia il "talento supremo" :hihi: come in quella gara. XD

 

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Conq queste polemiche senza precedenti , sar? un mondiale di basso livello?

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no, non sara un mondiale di basso livello, anzi e cio che vuole berny:) far palrare della formula 1;)

anche la famosa spy stori che doveva essere uno scandalo porto solo notorieta, ormai non e piu come prima, piu si discute con scandali e inciuci meglio e :D in questa era di reality;)

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