Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 15 Gennaio, 2010 Ok, siamo d'accordo che Gilles era enormemente pi? motivato di Jody, perch? era alla sua terza stagione e Jody alla nona e aveva annunciato il ritiro, perch? Gilles era affamato e Jody aveva gi? raggiunto il titolo (all'epoca vincere un titolo senza farsi male era gi? molto...). Ma se andiamo a vedere i tempi e i risultati, non c'era l'enorme differenza che ci si pu? aspettare. Nel famoso GP del Canada '80, Jody non si qualific?, ma Gilles si qualific? soltanto 22? su 24..... E Gilles ce la mise tutta per fare bene davanti al suo pubblico... Quindi, demotivazione di Jody e motivazione di Gilles, su una macchina tanto penosa come la T5, non producevano effetti cos? diversi. Guarda anche Gilles era domotivato. D'altronde se non erro quel GP fu dopo che era stata presentata la vettura Turbo a Monza o prima di Monza. Quindi la Ferrari arriv? in Canada con materiale ormai vecchio e senza sviluppo. Tutto il team era demotivato. E la T5 era stata ormai "abbandonata" a se stessa. Io credo che Jody a Montreal ci prov? pure, ma la demotivazione era accresciuita durante l'anno, perch? quella vettura era ormai antiquata...e si pensava ormai solo al turbo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 15 Gennaio, 2010 D'accordo, il team era in smobilitazione, ma Gilles fece una gara grandiosa, arrivando 5? (partendo 22?...) e senza essere doppiato, cosa che alle Ferrari succedeva sempre quell'anno (quando arrivavano al traguardo...). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 15 Gennaio, 2010 Lotus 1966 il BRM H16 era una ciofeca Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 15 Gennaio, 2010 Lotus 1966 il BRM H16 era una ciofeca un gran premio per? lo vinse. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 15 Gennaio, 2010 Penso che peggio della 312 T5 non si sia potuto fare. 8 punti, una mancata qualificazione, nessuna vittoria, podio o pole position, quando l'anno prima si era vinto titolo mondiale piloti e costruttori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 15 Gennaio, 2010 La Ferrari nel 1969 fece molto male e paradossalmente anche il 1968 fu molto deludente Amon domin? praticamente tutte le corse, ma non ne vinse una poveretto, che sfortuna. Beh nel 1966 la Lotus vinse una corsa, ma la guidava Clark... Certo che si potrebbe fare un parallelo quale fu la peggior stagione della Ferrari? 1962, 1969, 1973, 1980, 1992, 1993? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 15 Gennaio, 2010 (modificato) Sarebbe interessante fare una classifca per le debacle dei Motori. L'H16 BRM che almeno una gara la vinse, come il Weslake ebbe molti concorrenti in quel periodo - Il V16 Climax (scomparso...) - il V8 ford di Mc Laren... Poi seguirono il V12 alfa, (vinse solo un GP fuori campionato) , il Porsche V12, il Life, il Subaru, lo Yamaha V8 della Zakspeed, il yamaha V12 (l'unico Yamaha decente era il V10 di Hill ma era un Judd), L'alfa 4 cilindri (abortito con la messinscena di Marzo 1987), iL Peugeot V10, Modificato 15 Gennaio, 2010 da Biranbongse Bhanuban Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2037 Inviato 20 Gennaio, 2010 I peggiori motori furono il Yamaha V8, il Neotech e il Lola (entrambi della Al Melling). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti