Vai al contenuto
Osrevinu

Presentazione Ferrari 2009 - F60

Post raccomandati

http://it.youtube.com/watch?v=ywkik7CJvpc

 

Sul tubo questo ? il massimo che si trova, aspetto che mettano qualche giro.

 

 

Ma Massa non ? buono neanche a scoprire una macchina? :hihi:

 

Cosa accarezza e guarda.. :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
djm0912ja19id4.jpg

 

Da questa prospettiva sono brutte, solo per l'alettone posteriore..

 

E' comparso pure il numero vedo.

 

Kimi quando sale?

Modificato da Alesi27

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

http://it.youtube.com/watch?v=O3SpsV_9Uns

http://it.youtube.com/watch?v=ywkik7CJvpc

 

Sul tubo questo ? il massimo che si trova, aspetto che mettano qualche giro.

brocco :hihi: io ho trovato l'onboard :blum3:

 

quindi massa avr? il numero 3 giusto?

Modificato da mircocatta

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Entro quanto lo levano? Scarichiamolo va.. cos? si mette da altre parti.

 

 

http://it.youtube.com/watch?v=O3SpsV_9Uns

 

brocco :hihi: io ho trovato l'onboard :blum3:

 

quindi massa avr? il numero 3 giusto?

 

Insulti! argh8py.gif

 

 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Raikkonen oggi non prova, dovrebbe esserci per i test a Portimao la prossima settimana.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Da questa prospettiva sono brutte, solo per l'alettone posteriore..

 

E' comparso pure il numero vedo.

 

Kimi quando sale?

 

Non credo che prover? la vettura fino alla settimana prossima... :unsure:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

dicono che ha fatto il record con le intermedie

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

boh non sembra poi cosi' malissimo quando ? in movimento, cmq se ne son viste tante di peggiori

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Altra foto della f60, stavolta all'opera appena dopo il collaudo di massa, nelle strade non lontano dal circuito.

Che dire, va alla grande.

949461d4c8a6e318bcopygq2.jpg

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
4jss60.jpg

il manettino per regolare l'ala anteriore qual'??

Altra foto della f60, stavolta all'opera appena dopo il collaudo di massa, nelle strade non lontano dal circuito.

Che dire, va alla grande.

949461d4c8a6e318bcopygq2.jpg

:hihi:

Modificato da mircocatta

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Confermo quanto detto in precedenza, ? oscena, un pugno negli occhi...

 

Quest'anno ci saranno 18-20 vetture che sembreranno uscite dalla matita di un bambino di 6 anni... credo proprio che non ci fosse bisogno di arrivare a tanto per ottenere una riduzione di carico e migliorare lo spettacolo.

Bastava eliminare le alette e usare un alettone posteriore mignon tipo quello provato dalla Williams nel '96, magari modificato. Oppure allargare un minimo la carreggiata se proprio non c'erano alternative a questi scempi...mah.

Capisco che l'estetica ? l'ultimo dei problemi nel motosport, ma quand'? troppo ? troppo...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
dicono che ha fatto il record con le intermedie

e aspetta che giri rai :dirol:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ma guarda un po come sono evoluti! Hanno messo un pulsante PUNCT, ? per la bucatura! :stupito:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Recuperata "in giro" :hihi:

 

 

Il volante

 

4jss60.jpg

 

Oltre al bottone c'? anche un manettino per regolare l'erogazione del KERS.

 

Questa foto spiega pi? di tutte l'attuale follia della F1 e il perch? si producano obbrobri come le attuali monoposto...avevano detto bando all'elettronica e qui ci sono pi? manettini che su una navicella spaziale...? incredibile!!! Qua si rischia di perdere una gara e un mondiale perch? un pilota sbaglia a schiacciare un pulsante e te lo credo!!! Dopo che il pilota pu? agire per cambiare l'incidenza del flap dell'alettone anteriore a quando il pulsante per il teletrasporto come Star Trek...che figata sarebbe se i piloti potessero teletrasportarsi e cambiare di sedile durante la corsa...ci pensate ad un Hamilton e Alonso che si cambiano vettura durante la gara per dimostrare all'uno e all'altro di essere pi? forte in ogni circostanza???

Comunque, comincio veramente a pensare di fare un anno sabbatico...telefoner? a Byrne per sapere se ? ritornato in Thailandia a divertirsi con gli aereoplanini telecomandati!!

Modificato da Schumi4ever

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

monoposto figlia dei nuovi regolamenti, bella o brutta che sia, a me non dispiace sinceramente, c'? da dire che vedendola in pista sembra meglio che in foto.

 

complessivamente sono soddisfatto di vedere delle vetture senza tutte quelle appendici varie sparse qua e la, e anche del ritorno delle slick (che sono anche piu belle da vedere).

 

questione ali, piu che l'alettone posteriore (non mi dispiace), ? quello anteriore che non mi convince molto, soprattutto per quanto riguarda la larghezza.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Dite quello che volete ma a me nn piace per niente.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
monoposto figlia dei nuovi regolamenti, bella o brutta che sia, a me non dispiace sinceramente, c'? da dire che vedendola in pista sembra meglio che in foto.

 

complessivamente sono soddisfatto di vedere delle vetture senza tutte quelle appendici varie sparse qua e la, e anche del ritorno delle slick (che sono anche piu belle da vedere).

 

questione ali, piu che l'alettone posteriore (non mi dispiace), ? quello anteriore che non mi convince molto, soprattutto per quanto riguarda la larghezza.

sono della stessa opinione

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

mamma mia...ma non ci possono risparmiare le presentazioni delle vetture? :closedeyes:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ho sentito anche che i meccanici devono avvicinarsi con cautela alla macchina quando rientra ai box in quanto le monoposto essendo dotate di Kers possono produrre scariche elettriche...non ho pi? parole!!! Alla faccia della sicurezza!!! Visto che la Ferrari ritorner? ad utilizzare il semaforo per i pit-stop i meccanici in Rosso oltre a rischiare di essere travolti da un bocchettone che se ne va per la pista, rischiano di essere folgorati...bel mestiere accipicchia!!!

Modificato da Schumi4ever

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Alcuna gamba di meccanico sar? tagliata nei box, alcuna :hihi:

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×