mongo 59 Inviato 27 Febbraio, 2009 (modificato) Nonostante, non si pu? negare che Hamilton e la Mecca possano essere anche i favoriti. Se io fosse del lato oscuro rimarrei con lo spiritu ottimista Il problema ? che manca troppo per Melbourne ed i valori in campo non esistono, sono ancora fumo di vespa truccata Modificato 27 Febbraio, 2009 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 27 Febbraio, 2009 Mi domando come facciano a essere regolamentari quei deviatori ai lati del pilota...ma non dovevano essere vietate tutte le appendici sul corpo vettura? bah... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 27 Febbraio, 2009 Mi domando come facciano a essere regolamentari quei deviatori ai lati del pilota...ma non dovevano essere vietate tutte le appendici sul corpo vettura? bah... Perch? chi ha fatto i regolamenti ha una mente deviata.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 27 Febbraio, 2009 Bella la Williams (quante volte l'avr? detto) con questo blu mi ricorda la vecchia livrea. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 27 Febbraio, 2009 vi rendete conto che la ferrari, iniziera senza kers mentre la Mclaren ha fatto 100 giri e pass , con il kers non ha dato problemi ed inoltra cosa di capitale importamza che nessuno parla (forse perche) ------------------ in Mclaren se si guasta il kers durante un Gp , la macchina continua a camminare ------------------(prego leggere automotorsport di questa settimana) non so, ma se per voi questo e' un progetto sbagliato. Non so. Vi ripeto la ferrari iniziera' senza Kers, cioe' la novita piu importante della Stagione, mentre la Mclaren con il Kers. La domanda e' Chi sta piu in forma delle due? Non credo che ci vuole molto a rispondere........... magari la ferrari ha valutato che ? meglio partire senza kers, avere una vettura piu "semplice", meglio bilanciata, e piu veloce e magari piu affidabile...non sono degli sproveduti anche se ? vero che forse sono un p? indietro con la tabella di marcia inquanto hanno dato tanto nel 2008 per il 2008...tuttavia anche toyota e williams e forse anche redbull hanno deciso di partire senza kers e non solo per questione di progeto ma soprattutto per questione di tempi sul giro. la toyota si ? espressa piu volte sul fatto che la vettura senza kers ? meglio e a inizio stagione pu? essere un vantagio...poi magari dopo qualche gara converr? introdurlo...cmq si fa prima a dire chi ha il kers...al momento di sicuro c'? solo la bmw e mclaren se non sbaglio, tutte le altre in forse (renault e redbull) o addiritura sicure di non usarlo nelle prime gare (tororosso, toyota, williams, force india, e ora mi pare di capire anche ferrari) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Febbraio, 2009 vorrei sapere dove sta scritto che la Ferrari partir? senza KERS. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hid69 0 Inviato 28 Febbraio, 2009 Perch? chi ha fatto i regolamenti ha una mente deviata.. Un mio professore di macchine che lavora alla ferrari nel campo motoristico mi ha detto ke i regolamenti sono dati in mano a gente ke spesso a solamente un diploma e non ha la minima idea del campo ingegneristico, ma basta che vada bene alla famosa coppia. E la prima cosa ke fanno gli ingegneri una volta confermato il regolamento ? progettare ed analizzare in base alle falle e alle permissioni fatte nel regolamento Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1028 Inviato 28 Febbraio, 2009 (modificato) si ma quelli sono proprio un pugno nell'occhio! tra l'altro non mi sembra che in quella zona ci fossero poi tanti "buchi regolamentari".. quoto Ruberekus, dov'? scritto che la ferrari partir? senza kers? Modificato 28 Febbraio, 2009 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 28 Febbraio, 2009 non mi ricordo chi in questo forum un tempo disse: non ci sono buchi o falle regomanetari, ma voragini e le squadre impareranno a sfruttarle. a cio molti aggiunsero che sarebbero comparse ali e alette in numero uguale all'anno scorso, solo in punti diversi...devo dire che erano tutti pensieri correti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Febbraio, 2009 Certo che se dopo aver reso le macchine degli obbrobri inguardabili non si riuscisse comunque a sorpassare per la FIA sarebbe un autogol clamoroso... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 28 Febbraio, 2009 Quelle corna della Williams vanno vietate subito ma anche no ma anche direi di smetterla di vietare qualunque cosa non credo che possano essere cos? deleterie in scia come lo erano tutte le appendici dell'anno scorso piuttosto farei un discorso di sicurezza (come i "candelabri" Arrows anni fa), se si rompono in un incidente possono essere pericolosi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 28 Febbraio, 2009 si eccola qui da notare quelle 2 specie di corna vicino al casco del pilota...altre voragini regolamentari...e altre mostruosit? di brutezza..sembra che servano per dirigere un flusso d'aria maggiore nell'ala posteriore...il muso ? quello nuovo visto negli ultimi test mentre l'alettone anteriore e le pance son quelle della presentazione..aggiungo che la williams sta ancora valutando la possibilit? di impiegare la pinna nel cofano motore...attualmente resta il fatto che nonostante le nuove "corna" la williams appare una vettura semplice ma gradevole rispetto a certe oscenit? viste quest'anno...in piu hanno scelto un blu molto vivace che rende la williams un p? pi? retr? se vogliamo... anche se c'? da dire che questo blu ricorda molto quello delle mitiche williams camel.....se sostituissero quel bianco con del giallo sarebbe da sturbo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 28 Febbraio, 2009 finch? met? schieramento avr? il kers e l'altra no i sorpassi ci saranno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jhonny F1 0 Inviato 28 Febbraio, 2009 anche se c'? da dire che questo blu ricorda molto quello delle mitiche williams camel.....se sostituissero quel bianco con del giallo sarebbe da sturbo Basterebbe una striscia di giallo e rosso per avere una Williams come quella del 94... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 28 Febbraio, 2009 Basterebbe una striscia di giallo e rosso per avere una Williams come quella del 94... Effettivamente... http://www.ayrtondasilva.net/immagini/foto81.jpg Forse aveva meno blu per?.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6827 Inviato 28 Febbraio, 2009 quelle corna oltre a essere prprio brutte, sarebbero davvero da vietare. ormai si ? capito l'andazzo, non le hanno fatte in tempo a vietare le appendici che rispuntano come fungi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MH1HK23KR1 0 Inviato 28 Febbraio, 2009 (modificato) vi rendete conto che la ferrari, iniziera senza kers mentre la Mclaren ha fatto 100 giri e pass , con il kers non ha dato problemi ed inoltra cosa di capitale importamza che nessuno parla (forse perche) ------------------ in Mclaren se si guasta il kers durante un Gp , la macchina continua a camminare ------------------(prego leggere automotorsport di questa settimana) non so, ma se per voi questo e' un progetto sbagliato. Non so. Vi ripeto la ferrari iniziera' senza Kers, cioe' la novita piu importante della Stagione, mentre la Mclaren con il Kers. La domanda e' Chi sta piu in forma delle due? Non credo che ci vuole molto a rispondere........... Ognuno la vede come crede. Le mie fonti dicono altro. Modificato 28 Febbraio, 2009 da MH1HK23KR1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 28 Febbraio, 2009 Dopo codeste dichiarazioni, il team Ferrari si ? gi? messo a lavorare per il 2010 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vert3x 3 Inviato 28 Febbraio, 2009 ma anche no ma anche direi di smetterla di vietare qualunque cosa non credo che possano essere cos? deleterie in scia come lo erano tutte le appendici dell'anno scorso piuttosto farei un discorso di sicurezza (come i "candelabri" Arrows anni fa), se si rompono in un incidente possono essere pericolosi Lo dicevo perch? sono brutte, non perch? mi preoccupavo della scia: non voglio vedere 20 macchine con quelle corna terribili Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jacopo 0 Inviato 28 Febbraio, 2009 ma anche no ma anche direi di smetterla di vietare qualunque cosa non credo che possano essere cos? deleterie in scia come lo erano tutte le appendici dell'anno scorso piuttosto farei un discorso di sicurezza (come i "candelabri" Arrows anni fa), se si rompono in un incidente possono essere pericolosi io sono d'accordo con te ricordiamoci (come si legge da dichiarazioni ufficiali) che l'UNICO motivo per cui sono state tolte le appendici sul corpo macchine ? per avere spazi pi? puliti per gli sponsor. Non incidevano significativamente sulla possibilit? di sorpasso (per quella conta, come gi? detto, l'ala posteriore) a me l'aerodinamica piace, e mi piace vedere la curiosit? e fantasia degli ingegneri, quindi chiunque sappia sfruttare al LIMITE il regolamento tecnico per me ? un ingegnere vero. le macchine non devono essere belle (che poi bello ? soggettivo, a me tutte le appendici dell'anno scorso mi piacevano eccome) se si vieta tutto facciamo un monomarca ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
