bobafett 0 Inviato 26 Febbraio, 2009 La nuova Force India scende in pista oggi a Silverstone 26/02/09 - La nuova Force India scender? in pista per la prima volta sul circuito inglese di Silverstone nella giornata odierna in una sessione di test chiusa al pubblico. La vettura verr? mostrata al pubblico solo nei test di Jerez di Domenica. Alla guida ci sar? Giancarlo Fisichella per le prime due giornate, mentre il compagno di squadra Adrian Sutil correr? nelle ultime due sessioni. mmmhh..interessante...se fanno le installazioni ora i tempi di lunedi potrebero essere legermente piu significativi nel confronto con il gruppo...ma quindi lunedi ci sono tutte le squadre tranne la exHonda e la tororosso giusto? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Miki Hakkinonen 0 Inviato 26 Febbraio, 2009 Stavo pensando che nella mclaren questa auto ? la prima auto con progetto partendo da zero senza Alonso che d? delle dritte sullo sviluppo. Cio? l'auto di Hamilton quella del 2008 era lo stesso progetto dell'auto 2007 solo pi? evoluta ma la base era di Alonso. Ora mi domando Lewis contribuir? allo sviluppo della nuova monoposto?... A me non sembra perch? ha girato pochissimo solo 4 giorni contro uno sviluppo massiccio della Ferrari/Massa. Quindi chi la sviluppa questa auto, De la Rosa? Credo che ora si sente la mancanza di uno comeAlonso in McLaren!!!! Soprattutto sentono la mancanza del suo master in ingegneria... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 26 Febbraio, 2009 Oggi test aerodinamico a Vairano per Gen?. Hanno provato molte soluzioni, quelle che hanno dato riscontri positivi saranno testate a Jerez. I maggiori cambiamenti riguarderanno la zona degli scarichi, l'ala anteriore e quella posteriore con cui cercheranno di incrementare la deportanza, soprattutto sulle ruote posteriori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MH1HK23KR1 0 Inviato 26 Febbraio, 2009 Test ininfluenti, ormai valori in campo chiarissimi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore AlKa105 Inviato 27 Febbraio, 2009 Oggi test aerodinamico a Vairano per Gen?. Hanno provato molte soluzioni, quelle che hanno dato riscontri positivi saranno testate a Jerez. I maggiori cambiamenti riguarderanno la zona degli scarichi, l'ala anteriore e quella posteriore con cui cercheranno di incrementare la deportanza, soprattutto sulle ruote posteriori. Fonte? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 27 Febbraio, 2009 (modificato) il test aerodinamico era gi? da un pezzo che si sapeva, anche la Gazzetta lo aveva detto se non sbaglio, per il resto il solito di autosport. errata corrige: il test l'ha fatto Badoer, non Gen Modificato 27 Febbraio, 2009 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 27 Febbraio, 2009 La Mecca ha comunicato i piloti che gireranno a Jerez: De la Rosa, Kovalainen, Kovalainen, Hamilton, Hamilton. Strano che con cos? poche giornate per adattarsi alla macchina facciano girare ancora il collaudatore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Miki Hakkinonen 0 Inviato 27 Febbraio, 2009 La Mecca ha comunicato i piloti che gireranno a Jerez: De la Rosa, Kovalainen, Kovalainen, Hamilton, Hamilton. Strano che con cos? poche giornate per adattarsi alla macchina facciano girare ancora il collaudatore. Dei tre ? quello che ha pi? esperienza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1046 Inviato 27 Febbraio, 2009 (modificato) livrea williams 2009, svelata ieri Modificato 27 Febbraio, 2009 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jacopo 0 Inviato 27 Febbraio, 2009 Oggi test aerodinamico a Vairano per Gen?. Hanno provato molte soluzioni, quelle che hanno dato riscontri positivi saranno testate a Jerez. I maggiori cambiamenti riguarderanno la zona degli scarichi, l'ala anteriore e quella posteriore con cui cercheranno di incrementare la deportanza, soprattutto sulle ruote posteriori. e inoltre una testata portoghese d? per certo che la F60 avr? l'estrattore stile williams e toyota notizia qui Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 27 Febbraio, 2009 La livrea non si vede.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
126C2 4 Inviato 27 Febbraio, 2009 http://www.f1today.nl/foto/5654/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 27 Febbraio, 2009 livrea williams 2009, svelata ieri si eccola qui da notare quelle 2 specie di corna vicino al casco del pilota...altre voragini regolamentari...e altre mostruosit? di brutezza..sembra che servano per dirigere un flusso d'aria maggiore nell'ala posteriore...il muso ? quello nuovo visto negli ultimi test mentre l'alettone anteriore e le pance son quelle della presentazione..aggiungo che la williams sta ancora valutando la possibilit? di impiegare la pinna nel cofano motore...attualmente resta il fatto che nonostante le nuove "corna" la williams appare una vettura semplice ma gradevole rispetto a certe oscenit? viste quest'anno...in piu hanno scelto un blu molto vivace che rende la williams un p? pi? retr? se vogliamo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 27 Febbraio, 2009 Figata st? blu, specie rispetto a quelli precedenti.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
reverber 0 Inviato 27 Febbraio, 2009 Test ininfluenti, ormai valori in campo chiarissimi. vi rendete conto che la ferrari, iniziera senza kers mentre la Mclaren ha fatto 100 giri e pass , con il kers non ha dato problemi ed inoltra cosa di capitale importamza che nessuno parla (forse perche) ------------------ in Mclaren se si guasta il kers durante un Gp , la macchina continua a camminare ------------------(prego leggere automotorsport di questa settimana) non so, ma se per voi questo e' un progetto sbagliato. Non so. Vi ripeto la ferrari iniziera' senza Kers, cioe' la novita piu importante della Stagione, mentre la Mclaren con il Kers. La domanda e' Chi sta piu in forma delle due? Non credo che ci vuole molto a rispondere........... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 27 Febbraio, 2009 Non ci vuole molto a rispondere, ci vuole molto a capire che ci sta scritto.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 27 Febbraio, 2009 Ferrari o Mclaren? Kers o non Kers? Ala posteriore 2008 o 2009? Hamilton o Massa? Io vedo pi? in forma a Ecclestone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3495 Inviato 27 Febbraio, 2009 Non ci vuole molto a rispondere, ci vuole molto a capire che ci sta scritto.. questa ? da incorniciare ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 27 Febbraio, 2009 (modificato) vi rendete conto che la ferrari, iniziera senza kers mentre la Mclaren ha fatto 100 giri e pass , con il kers non ha dato problemi ed inoltra cosa di capitale importamza che nessuno parla (forse perche) ------------------ in Mclaren se si guasta il kers durante un Gp , la macchina continua a camminare ------------------(prego leggere automotorsport di questa settimana) non so, ma se per voi questo e' un progetto sbagliato. Non so. Vi ripeto la ferrari iniziera' senza Kers, cioe' la novita piu importante della Stagione, mentre la Mclaren con il Kers. La domanda e' Chi sta piu in forma delle due? Non credo che ci vuole molto a rispondere........... va bene deniro...... @alesi27: 90 minuti di applausi Modificato 27 Febbraio, 2009 da tisian Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vert3x 3 Inviato 27 Febbraio, 2009 Quelle corna della Williams vanno vietate subito, non si pu? rischiare che funzionino e che tutti decidano di metterle =S Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
