Test Stagione 2009

[Flaviooo 36]

Burdicoso

[The King of Spa 637]

La williams esteticamente ? gradevole, spero azzecchino il progetto e bastonino un p? di scuderie.

Modificato 9 Dicembre, 2008 da Finnish

[mongo 59]

questo Buemi lo vedo lider della F1 Postnucleare.

[Aviatore_Gilles 3068]

La williams sembra essere la pi? avanti come progetto...Speriamo ritorni competitiva, il buon Frank lo merita

[Kimimathias 3227]

Secondo voi Ferrari e McLaren sono indietro col progetto o si stanno nascondendo?

[The King of Spa 637]

Secondo voi Ferrari e McLaren sono indietro col progetto o si stanno nascondendo?

 

fanno finta di nascondersi perch? non c'hanno capito un "kers"

 

Comunque visto che le foto delle vetture, a parte Williams e BMw, sono quasi inutili.

 

Chi ? costui con le cuffie?

 

il grande

 

la promessa

 

il bel "becco" Williams.

[Ruberekus 12208]

Costa agli incontri del Motor Show bolognese:

 

FOGLIO BIANCO - Con tutte le nuove modifiche tecniche quando avete cominciato a lavorare per la macchina 2009? "Partendo dal foglio bianco per il progetto iniziale almeno un anno e mezzo fa; per l?aerodinamica a gennaio, non appena resi noti i regolamenti". La cosa pi? impegnativa? "Il famoso Kers (il sistema di recupero dell?energia cinetica; n.d.r.) perch? deve essere compatto e leggero, che influisca il meno possibile sulla guidabilit? della vettura. Sinora non l?abbiamo mai provato tutto intero e nemmeno lo faremo ora nei test di Jerez e Portogallo". Gaetano di Catania chiede se i meccanici per maneggiare il Kers dovranno sempre usare guanti speciali. "Nell?attuale fase di sperimentazione dobbiamo garantire sicurezza e tranquillit? a chi tocca la macchina in moto; una volta migliorato il sistema queste protezioni verranno meno".

[Ferrari248f1 0]

Costa agli incontri del Motor Show bolognese:

 

S? oggi infatti ho sentito l'intervista ad Aldo Costa su Studio Calcio e ha sottolineato pi? volte la parola "progetto difficile"... non ? che mi abbia tranquillizzato molto! Spero comunque che per quanto riguarda Aerodinamica e Telaio proceda tutto regolarmente...

[Ruberekus 12208]

Infatti dalla Ferrari non si sentono commenti particolarmente ottimisti sulla macchina dell'anno prossimo....mah, chiss? che ne verr? fuori.

 

In ogni caso come dici tu la parte fondamentale della nuova vettura sar? aerodinamica e telaio, soprattutto le sospensioni per sfruttare il maggiore grip meccanico, poi il KERS potr? essere importante se ci saranno di base questi due presupposti..

[FILIPPO 1]

S? oggi infatti ho sentito l'intervista ad Aldo Costa su Studio Calcio e ha sottolineato pi? volte la parola "progetto difficile"... non ? che mi abbia tranquillizzato molto! Spero comunque che per quanto riguarda Aerodinamica e Telaio proceda tutto regolarmente...

 

Partendo da un foglio ''bianco''.....................sono preoccupato per lo sviluppo con Raikkonen e Massa:e' la prima volta dal 1996 che Ferrari dovra' sviluppare una vettura completamente nuova senza MS:con Alonso sarei stato piu' ottimista.

 

[Magico_Schumi 14]

Partendo da un foglio ''bianco''.....................sono preoccupato per lo sviluppo con Raikkonen e Massa:e' la prima volta dal 1996 che Ferrari dovra' sviluppare una vettura completamente nuova senza MS:con Alonso sarei stato piu' ottimista.

 

Vabb? in questo caso, per il momento, siamo in mano agli ingegneri. Vedremo cosa saranno capaci di sfornare. Certo ? che se dovesse nascere male tipo la 248F1 o peggio ancora la F2005... buonanotte e sogni d'oro....

[Aviatore_Gilles 3068]

La Ferrari ? indietro nel progetto Kers, questo lo si sapeva.

Speriamo almeno nasca una buona vettura, in modo da sopperire a tale mancanza.

Non vorrei trovarmi con un nuovo 1980 o 1992

[The King of Spa 637]

beh se il kers nasce male penso che si possa rimediare durante la stagione, forse non ? come il motore sotto congelamento sviluppo.

[MH1HK23KR1 0]

Tranquilli, la Ferrari sar? la miglio auto, non dubitate. Cambiano le regole, ok, ma se un ing. ? bravo, ? bravo. Nel 2005 c'?ra la transizione da Bryne a Costa e l'addio di Tomba. Oggi invece Tomba ? l? che svetta e il vecchio Aldo ormai sa il fatto suo.

[cilla 0]

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.742 91 pit

2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.288 +0.546 77 pit

3. G. Paffett McLaren MP4-23K 1:20.134 +1.392 26 pit

4. P. de la Rosa McLaren MP4-23K 1:20.164 +1.422 21 pit

5. K. R?ikk?nen Ferrari F2008K 1:20.261 +1.519 47 pit

6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:20.678 +1.936 49 pit

7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.336 +2.594 56 pit

8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.547 +2.805 123 pit

9. C. Klien BMW Sauber F1.09 1:22.098 +3.356 15 pit

[Magico_Schumi 14]

Il tempo della BMW non mi sembra niente male visto che ? l'unica in configurazione 2009...

[The King of Spa 637]

Paffett ha girato con il kers Delarosa no, differenze minime di tempo.

Comunque sta ToroRosso non ho capito che configurazione usa o perde tempo per fare i giri veloci fregandosene del 2009, certo ? che se stanno provando "come" gli altri......mi preoccuperei.

Modificato 9 Dicembre, 2008 da Finnish

[Ruberekus 12208]

Tranquilli, la Ferrari sar? la miglio auto, non dubitate.

 

Oooooh, ora s? che sono tranquillo

[Magico_Schumi 14]

Paffett ha girato con il kers Delarosa no, differenze minime di tempo.

Comunque sta ToroRosso non ho capito che configurazione usa o perde tempo per fare i giri veloci fregandosene del 2009, certo ? che se stessero provando "come" gli altri......mi preoccuperei.

 

Eh vabb? ? praticamente la stessa macchina con qualche kg in pi? e una ripartizione dei pesi diversa. Il vero metro di paragone ? la BMW che ? gi? 100% 2009, cos? come la Williams a quanto pare.

[The King of Spa 637]

si ma le altre sono nelle stesse condizioni della tororosso, pesi partizioni e ali cariche "tipo" 2009.